es que la estética del Dacia Logan me menosmolaVive_le_sport escribió:Antes que el duster mejor el logan no?para autovia...
Que elegiriais?
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- javichuelo15
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ayer vi yo un duster y me gusto mucho
es un todocamino resulton sin ser un bicharraco y tiene que hacer buenos consumos
yo creo que en autovia va a ir bien aunque no se pegara al suelo por cumplira con creces
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yo creo que en autovia va a ir bien aunque no se pegara al suelo por cumplira con creces
el pequeño de la casa!!
http://www.clubclio.com/vie ... 15#1052515
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Ya ,pero vamos si dice que los acavados del ceed no le convencen los de dacia menos todavía yo creo.jorcator escribió:es que la estética del Dacia Logan me menosmolaVive_le_sport escribió:Antes que el duster mejor el logan no?para autovia...
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- javichuelo15
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no e visto el interior por vamso que tmpoco será están malo
no se chico que dificil es piyarse un coche en estos tiempos
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- javichuelo15
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Me encanta! con ese si que me quedaba!javichuelo15 escribió:http://www.coches.net/ofertas_especiale ... -kovn.aspx
auntentico y genuino km0
:: Socio : 1174 ::
- javichuelo15
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para mí gusto es una oferta muy buena y va bien ekipado bien de potencia y ara consumos ridiculos y es muy bonito porque ahora el Polo es como el Golf en chikiticoSNiPeR escribió:Me encanta! con ese si que me quedaba!javichuelo15 escribió:http://www.coches.net/ofertas_especiale ... -kovn.aspx
auntentico y genuino km0
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Hola a todos....
Despues de probar el peyote el motor de este es similar al hyundai.
El León gasolina y el altea, se miraran, pero el tema como siempre es lo9 que te dice el anuncio y la letra pequeña de este. Los gastos de matriculacion no están incluidos normalmente y aquí cobran unos 400-500? por eso. pero vamos que llamo y se mira, sobretodo mas bien por el León. Tema consumos es cierto que no será como un diesel, pero es otra opción mas, aunque la cosa pinta mas bien entre el peu y el julay.
El duster es por que no necesitamos un coche alto que va a gastar mas, no se si al 4x2 se le puede poner ESP(creo que había que irse al tope de equipamiento para tenerlo en opción) y por seguridad activa esta lejos de una berlina.
Mover un Polo con 75cv, con 1200 y pico kg es peor relación peso/potencia que el Mégane....
Hyundai y 308 se mueven dignamente con 90 cv ambos provados ya. Falta que traigan un Mégane esta semana para decantarnos ya por uno y por otro. por eso ya es el último momento para ver mas opciones. Por ejemplo estuvimos en la ford y el fiesta sale por 14.500 en trend(un km 0 que hay en 13.800) si bien tiene de todo, es caro y en 68cv diesel.
Un focus sale en 16.000 el trend con 90cv, si bien no podemos dar tanta entrada como nos piden en la ford para hacer el 0% tae y al final que salga mas barato.
Sigo aceptando mas cosillas.....
Despues de probar el peyote el motor de este es similar al hyundai.
El León gasolina y el altea, se miraran, pero el tema como siempre es lo9 que te dice el anuncio y la letra pequeña de este. Los gastos de matriculacion no están incluidos normalmente y aquí cobran unos 400-500? por eso. pero vamos que llamo y se mira, sobretodo mas bien por el León. Tema consumos es cierto que no será como un diesel, pero es otra opción mas, aunque la cosa pinta mas bien entre el peu y el julay.
El duster es por que no necesitamos un coche alto que va a gastar mas, no se si al 4x2 se le puede poner ESP(creo que había que irse al tope de equipamiento para tenerlo en opción) y por seguridad activa esta lejos de una berlina.
Mover un Polo con 75cv, con 1200 y pico kg es peor relación peso/potencia que el Mégane....
Hyundai y 308 se mueven dignamente con 90 cv ambos provados ya. Falta que traigan un Mégane esta semana para decantarnos ya por uno y por otro. por eso ya es el último momento para ver mas opciones. Por ejemplo estuvimos en la ford y el fiesta sale por 14.500 en trend(un km 0 que hay en 13.800) si bien tiene de todo, es caro y en 68cv diesel.
Un focus sale en 16.000 el trend con 90cv, si bien no podemos dar tanta entrada como nos piden en la ford para hacer el 0% tae y al final que salga mas barato.
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La relación peso potencia entre el Polo y el Mégane no la se,pero que lo mueves eso te lo aseguro yo que tengo uno con menos potencia y mas peso todavía que el Polo y los consumos son irrisorios,en autopista tengo echo 3.9
Ademas en calidad y diseño gana por goleada a cualquera de los otros?
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yo tengo un 70cv con 1200kg que uso de trabajo y te aseguro que ni se mueve al lado del Clio....y de los otros que andan parecido al Clio ya ni hablamos....solo hace falta mirar las fichas que te dan las casas oficiales, pero de todas formas para un Polo me compro otro coche, por motor, habitabilidad interior(es un pequeño, no un complacto) y por equipamiento.
Gracias por la pista de todas maneras!
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QUe es mas pequeño es indiscutible,ya tienes claro cual te vas a quedar al final??AdrianG escribió:yo tengo un 70cv con 1200kg que uso de trabajo y te aseguro que ni se mueve al lado del Clio....y de los otros que andan parecido al Clio ya ni hablamos....solo hace falta mirar las fichas que te dan las casas oficiales, pero de todas formas para un Polo me compro otro coche, por motor, habitabilidad interior(es un pequeño, no un complacto) y por equipamiento.
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Oyeee no nos dejes con la intriga?? al final cual cayoo??
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