Homologacion taloneras extreme
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Homologacion taloneras extreme
Ola buenas, aquí dejo el post para explicar mí situación.
Yo llevo montados los paragolpes delantero y trasero del Sport. Los cuales según la Renault no están homlogados para nuestro vehiculo, y para que lo sean tenemos que pagar a un ingeniero. O montar los de serie para pasar ITV. Pero ese no es el tema a tratar.
Mi caso es como el de muchos otros, los cuales comprasteis las taloneras del extreme a juanc. Las taloneras son perfectas y no tienen ningún problema. El problema viene cuando tenemos que pasar la ITV con ellas, ya que como no nos constan en ficha técnica, nos piden un certificado de homologacion.
Yo tengo la ITV desfavorable hace un año,e movido todos los papeles posibles para poder pasarla. Y finalmente lo único que se puede homologar son las taloneras, por que son un kit extra de nuestro vehiculo, tal como el añadido delantero o trasero del extreme.
Para poder homologar las taloneras mediante la Renault, tenemos que presentar un certificado de montaje como este, de un taller de chapa y pintura, aunque sea el de nuestro barrio igual sirve.
Una vez presentado el certificado de montaje correctamente rellenado, además los papeles de nuestro vehiculo que ellos necesiten. Los de la renult procederan a hacer un certificado personalizado, donde citaran los datos de nuestro vehiculo y las reformas que hemos hecho. Papel por el cual pagaremos 60?:
Junto con el papel anterior ellos nos daran el siguiente papel del ministerio donde ellos certifican que las piezas son legales y homologadas.
Y en lo subrallado viene el problema que yo tengo actualmente. Que al nuestras taloneras ser replicas en fibra, no tienen el número de serie para que el de la ITV contraste si es correcto. Por lo tanto necesito una fotografia sellada por el laboratorio encargado de los ensayos, donde certifique que nuestras taloneras que ellos homologan, son igual fisicamente que las que llevo puestas. Papel el cual aún no e podido conseguir, por que la Renault dice que me lo tiene que dar el ministerio, y el ministerio que la Renault.
Por lo tanto me gustaría saber si alguien tiene el papel del supuesto croquis de nuestras taloneras firmado por el ministerio.
Espero que os sirva de ayuda a muchos, cuando termine con mí caso, extendere el tema y lo pondré en bricos!
Sobretodo comentar, pero no desvirtu?is el tema por favor!! Gracias!!
Yo llevo montados los paragolpes delantero y trasero del Sport. Los cuales según la Renault no están homlogados para nuestro vehiculo, y para que lo sean tenemos que pagar a un ingeniero. O montar los de serie para pasar ITV. Pero ese no es el tema a tratar.
Mi caso es como el de muchos otros, los cuales comprasteis las taloneras del extreme a juanc. Las taloneras son perfectas y no tienen ningún problema. El problema viene cuando tenemos que pasar la ITV con ellas, ya que como no nos constan en ficha técnica, nos piden un certificado de homologacion.
Yo tengo la ITV desfavorable hace un año,e movido todos los papeles posibles para poder pasarla. Y finalmente lo único que se puede homologar son las taloneras, por que son un kit extra de nuestro vehiculo, tal como el añadido delantero o trasero del extreme.
Para poder homologar las taloneras mediante la Renault, tenemos que presentar un certificado de montaje como este, de un taller de chapa y pintura, aunque sea el de nuestro barrio igual sirve.
Una vez presentado el certificado de montaje correctamente rellenado, además los papeles de nuestro vehiculo que ellos necesiten. Los de la renult procederan a hacer un certificado personalizado, donde citaran los datos de nuestro vehiculo y las reformas que hemos hecho. Papel por el cual pagaremos 60?:
Junto con el papel anterior ellos nos daran el siguiente papel del ministerio donde ellos certifican que las piezas son legales y homologadas.
Y en lo subrallado viene el problema que yo tengo actualmente. Que al nuestras taloneras ser replicas en fibra, no tienen el número de serie para que el de la ITV contraste si es correcto. Por lo tanto necesito una fotografia sellada por el laboratorio encargado de los ensayos, donde certifique que nuestras taloneras que ellos homologan, son igual fisicamente que las que llevo puestas. Papel el cual aún no e podido conseguir, por que la Renault dice que me lo tiene que dar el ministerio, y el ministerio que la Renault.
Por lo tanto me gustaría saber si alguien tiene el papel del supuesto croquis de nuestras taloneras firmado por el ministerio.
Espero que os sirva de ayuda a muchos, cuando termine con mí caso, extendere el tema y lo pondré en bricos!
Sobretodo comentar, pero no desvirtu?is el tema por favor!! Gracias!!
Última edición por dCi-Sport el 07 Mar 2011, 22:09, editado 1 vez en total.
- RubensDCI
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suerte figurin!!!
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- El Consigliere
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como currante de la Itv te diría que cuando vayas a meter eso en ficha, o vayas a pasar la inspección ordinaria te vas a llevar un disgusto.
Despu?s de haber pagado en la Renault, por un papel que su validez es discutible, y que no diga mas que tales referencias son de un kit de Renault, siento decirte que no sirve de mucho.
El papel que has escaneado, tiene 4 referencias + 2 extras que son del kit completo, cosa que t? no llevas montado. S?lo las taloneras. Por lo tanto ese papel no se corresponde con tu coche, con lo que si tenía poca validez, se queda totalmente nulo. 60 ? tirados.
En lo que se refiere a las taloneras artesanales, si consigues ese papel que dices, que desconozco que documento es ( ), cuando te intenten mirar el sello europeo, contrase?as, referencias, compuesto del que est? formado...(cosas que vienen grabadas), y no las encuentren te echar?n para atrás otra vez.
Vamos, que al final te sale mas rentable quitarlas, e ir sin nada...
Un saludo y espero haberte ayudado!
Despu?s de haber pagado en la Renault, por un papel que su validez es discutible, y que no diga mas que tales referencias son de un kit de Renault, siento decirte que no sirve de mucho.
El papel que has escaneado, tiene 4 referencias + 2 extras que son del kit completo, cosa que t? no llevas montado. S?lo las taloneras. Por lo tanto ese papel no se corresponde con tu coche, con lo que si tenía poca validez, se queda totalmente nulo. 60 ? tirados.
En lo que se refiere a las taloneras artesanales, si consigues ese papel que dices, que desconozco que documento es ( ), cuando te intenten mirar el sello europeo, contrase?as, referencias, compuesto del que est? formado...(cosas que vienen grabadas), y no las encuentren te echar?n para atrás otra vez.
Vamos, que al final te sale mas rentable quitarlas, e ir sin nada...
Un saludo y espero haberte ayudado!
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pues s?, aunque haya salido así del concesionario, te van a pedir los papeles...cliocordoba escribió:joer como esta la cosa de la ITV perona jose_sport una pregunta
?los que llevamos montado el kit streme de serie nos pediran ess papeles al pasar la ITV?
?y las llantas con sus cubiertas que daban la equivalencia ahora hay que homologarlas?
lo de las llantas con gomas equivalentes, sigue como siempre, pero aprovecha para meterlo en ficha, creo que son 9 ?...
un saludo!
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ada algunos de los Clio 3 con no recuerdo que añadido de casa les están pidiendo papelescliocordoba escribió:joer como esta la cosa de la ITV perona jose_sport una pregunta
?los que llevamos montado el kit streme de serie nos pediran ess papeles al pasar la ITV?
?y las llantas con sus cubiertas que daban la equivalencia ahora hay que homologarlas?
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Lokis la meta esta al final de la curva de la vida...
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ada m?, trabajando en la Itv, me los han pedido.REFNY escribió:ada algunos de los Clio 3 con no recuerdo que añadido de casa les están pidiendo papelescliocordoba escribió:joer como esta la cosa de la ITV perona jose_sport una pregunta
?los que llevamos montado el kit streme de serie nos pediran ess papeles al pasar la ITV?
?y las llantas con sus cubiertas que daban la equivalencia ahora hay que homologarlas?
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El papel no es el mío personalizado, es uno de ejemplo que pusieron en el otro post!jose_sport escribió:El papel que has escaneado, tiene 4 referencias + 2 extras que son del kit completo, cosa que t? no llevas montado. S?lo las taloneras. Por lo tanto ese papel no se corresponde con tu coche, con lo que si tenía poca validez, se queda totalmente nulo. 60 ? tirados.
Le dije que borre las numeraciones al lijar las taloneras, y el me dije que si consegia el croquis no tendria problema.jose_sport escribió:En lo que se refiere a las taloneras artesanales, si consigues ese papel que dices, que desconozco que documento es ( ), cuando te intenten mirar el sello europeo, contrase?as, referencias, compuesto del que est? formado...(cosas que vienen grabadas), y no las encuentren te echar?n para atrás otra vez.
- juanc
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matadorpalermo escribió:El papel no es el mío personalizado, es uno de ejemplo que pusieron en el otro post!jose_sport escribió:El papel que has escaneado, tiene 4 referencias + 2 extras que son del kit completo, cosa que t? no llevas montado. S?lo las taloneras. Por lo tanto ese papel no se corresponde con tu coche, con lo que si tenía poca validez, se queda totalmente nulo. 60 ? tirados.
Le dije que borre las numeraciones al lijar las taloneras, y el me dije que si consegia el croquis no tendria problema.jose_sport escribió:En lo que se refiere a las taloneras artesanales, si consigues ese papel que dices, que desconozco que documento es ( ), cuando te intenten mirar el sello europeo, contrase?as, referencias, compuesto del que est? formado...(cosas que vienen grabadas), y no las encuentren te echar?n para atrás otra vez.
?Y vas a conseguir ese papel de Renault para tu coche, con 2 referencias de las taloneras únicamente?
Prefiero no decir nada, pero tengo mis dudas de si con eso vas a superar la Itv...
porque desde luego por aquí (la empresa que lleva las Itv?s de Galicia no permite nada que no tenga inscripciones ni sus debidos papeles). Y lo del croquis y nos? que historia en mí vida lo había escuchado. Pero puede que en otras comunidades lo acepten, a la espera me hallo ...
Un saludo!
- RubensDCI
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si llevas una foto de el dialogis con la talonera y la referencia te la pasan!!
o eso le han pedido a un forero de aquí....en una ITV que con eso y un papel de Renault que diga que las piezas son validas para ese coche supera la ITV.........
saludos
o eso le han pedido a un forero de aquí....en una ITV que con eso y un papel de Renault que diga que las piezas son validas para ese coche supera la ITV.........
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con la ley nueva...lo dudo bastante.RubensDCI escribió:si llevas una foto de el dialogis con la talonera y la referencia te la pasan!!
o eso le han pedido a un forero de aquí....en una ITV que con eso y un papel de Renault que diga que las piezas son validas para ese coche supera la ITV.........
saludos
El papel que certifica que la talonera vale o no vale, viene expedido por el Ministerio de Industria, pero bueno, yo ya no s? como se organizan las Itv?s de otras comunidades. Pero desde luego, una foto del dialogys, aqu?, no sirve de mucho...
pero si le ha servido a mas gente, me callo la boca
un saludo!
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- El Consigliere
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suerte que has tenido hasta ahora .drv23 escribió:yo aquí en vigo paso la ITV con todo el kit Sport (defensas, taloneras y aletas) y cero problemas.
para algo nos hacen chapar horas de cursillos sobre papeleos, noramativas y demás, como para pasar con piezas sin homologar.
P.D: aunque ese no es el tema...hay gente que viene, y dice "como no paso con esto as?, si en tal Itv me la pasan?" pues oye, es como todo, pero yo lo que digo es la forma legal, después si te lo aceptan de otra forma, muy bien, mareos de cabeza que te ahorras...
Un saludo!