Perdida de aceite y desastre total

[Maferto]

Bueno después de mas de muchos años haciendo cambios de aceites, filtros etc ayer me paso esto. Le cambio el aceite y el filtro, todo correcto, le pongo unos 4,5 litros de aceite que es lo que lleva con filtro y me marcho a casa, tras 3 o 4 kms me avisa uno que tiro algo, paro y dios!!!! un gran charco de aceite por el suelo, estoy seguro que el tapón lo aprete bien, le cambie la junta etc aprete el filtro con una llave que es un plato el prolongador y la carraca (me pasaría ?) miro el motor y toda la zona donde esta el filtro esta llena de aceite y el motor sucio, así que llamo a la grúa se lo llevan al taller ya que me esperaban y no podia perder el tiempo, también tuve que llamar a bomberos porque el suelo había mucho aceite y podría haber un accidente.
En fin, el coche en un taller de un amigo (Renault) y mañana vere que ha pasado, no lo acabo de entender, solo espero que sea poca cosa.

Es que me extraña que aunque se hubiera reventado la junta del filtro pasara eso???? o que abra podido pasar???

[junillo]

Pues lo raro es que no se te encendiera el testigo de presión del aceite.
Asi que, si funiciona como toca, no habrá pasado mucha cosa.
Ya que no salto el testigo y aún te quedaba aceite.

Por poder pasar...esperamos que sea poco.
Tornillo o filtro mal apretado que se ha aflojado.
no miraste eso?

Por lo demás, no creo que haya pasado nada.
Un susto....

SLSD

[pepeferretero]

Salvo que apretaras en modo Dios, es muy raro. Además, con tu experiencia es difícil pasarse al apretar.

Yo apuesto a que el filtro está defectuoso y rajado, y por eso te pierde.

Ya contarás Maferto.

[Maferto]

Salvo que apretaras en modo Dios, es muy raro. Además, con tu experiencia es difícil pasarse al apretar.

Yo apuesto a que el filtro está defectuoso y rajado, y por eso te pierde.

Ya contarás Maferto.

La verdad es que no me fije en si el filtro tuviera algo, lo apreté con una llave que es un plato negro y sirve para quitar y poner los filtros, encima el Clio 3 ya sabéis que esta detrás del radiador y la válvula del turbo. Muchas veces apretas con herramientas y hay que controlar la fuerza porque si te pasas lo puedes reventar pero vamos en 30 años haciendo de eso jamás me ha pasado nada.
Hoy resulta que el taller no abria, así que mañana ire a Renault que son amigos y vecinos los mecánicos y a ver que vemos. De momento el motor lo tendremos que petrolear

[Maferto]

Bueno ya se que ha pasado, y la conclusión, es pues siempre las prisas etc....Esta mañana he ido al taller y el mecánico me dice que al quitar el filtro viejo, no me di cuenta y se quedo la goma pegada en la base con lo que al ponerle el filtro nuevo pues tenía dos gomas y eso le ha hecho perder casi los 4, 5 litros de aceite, increíble pero cierto, en mas de 30 años la primera vez que me pasa algo así.

En fin, menos mal que no ha sido nada peor.

La próxima me fijare mas, aunque mas metódico que soy yo pues no se..

[junillo]

Bueno....lo importante es que no haya sido nada compañero.
Me alegro

SLSD

[juanc]

joer, menuda!
pues mira, si sólo ha sido un susto, menos mal.....

[Maferto]

joer, menuda!
pues mira, si sólo ha sido un susto, menos mal.....

Ya ves, día 24 en casa esperándome para ir a comprar lo de la cena etc... y vas rápido y las prisas siempre dicen que no son buenas.

La semana que viene que tengo varios días libres, me voy a poner manos a la obra y cambiar el taco motor que le noto una vibración y desmontar la egr a ver como esta

[aferna]

Vaya faena... ese es mí gran miedo siempre que le hago el mantenimiento al coche, tener una pérdida de aceite y liarla parda, por eso reviso una y mil veces todo y durante los días posteriores miro con lupa el coche.
Además es que no soporto ver una gota de aceite en el suelo.
Me alegro que se quedará en un susto y ya sabes para la próxima que con prisas no hagas nada del coche.
Saludos

[Maferto]

La semana que viene que libro varios días, le cambiaré el soporte de motor, el que va en la parte superior derecha porque le estoy notando al coche una ligera vibración en el volante y palanca que cuando acelero un poco lo hace casi nada...Seguro que ha cascado ese taco, el que vale 60 pavos ya veréis...

[pepeferretero]

La semana que viene que libro varios días, le cambiaré el soporte de motor, el que va en la parte superior derecha porque le estoy notando al coche una ligera vibración en el volante y palanca que cuando acelero un poco lo hace casi nada...Seguro que ha cascado ese taco, el que vale 60 pavos ya veréis...

Queremos Brico con fotos Maferto