Claro, siempre que lo cojo jajajajaja. Tiene 360.000 km así que te imaginarás que poco está parado....pepeferretero escribió:Joder 14 años.. ¿usas el mando alguna vez?aferna escribió:14 años y nunca.JoseMVV escribió:La pila del mando no interfiere en el inmovilizador, puedes arrancar con la pila quitada si quieres.
Por cierto alguien ha cambiado alguna vez la pila del mando? llevo 6 años con el Clio y con las mismas pilas.
No arranca... cuando quiere
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Re: No arranca... cuando quiere
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Re: No arranca... cuando quiere
Alguien que haya cambiado el sensor de PMS en un 80cv me puede orientar sobre cómo lo hizo para no desmontar más de la cuenta?. Gracias
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Re: No arranca... cuando quiere
¿Tuviste que recodificar la llave en la Renault? Hay un caso en el foro que parece que le volvió loco, y yo estoy en las mismas con la llave/mando más antigua de mí dCi.pepeferretero escribió:Se la cambié el año pasado después de 12 años, así que no te preocupes hasta dentro de otros 6.JoseMVV escribió:La pila del mando no interfiere en el inmovilizador, puedes arrancar con la pila quitada si quieres.
Por cierto alguien ha cambiado alguna vez la pila del mando? llevo 6 años con el Clio y con las mismas pilas.
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Re: No arranca... cuando quiere
Normalmente no hay que codificar por eso.Foofighter escribió:¿Tuviste que recodificar la llave en la Renault? Hay un caso en el foro que parece que le volvió loco, y yo estoy en las mismas con la llave/mando más antigua de mí dCi.pepeferretero escribió:Se la cambié el año pasado después de 12 años, así que no te preocupes hasta dentro de otros 6.JoseMVV escribió:La pila del mando no interfiere en el inmovilizador, puedes arrancar con la pila quitada si quieres.
Por cierto alguien ha cambiado alguna vez la pila del mando? llevo 6 años con el Clio y con las mismas pilas.
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