Total, un robo.aferna escribió: ↑07 Ene 2024, 08:11Me parece una pasada que Renault cobre 234 euros por una batería, que además seguramente ni sea AGM, será EFB.
Hay que pagar los concesionarios tan monos que tienen y tanta batita blanca, pero se pasan dos pueblos. Luego se quejarán que la gente no pisa la casa ni por equivocación. Con tanto abuso es normal.
Motor se para cuando se pone en punto muerto
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Creo que es EFB pues están preparadas precisamente para vehiculos con la opción de STAR/STOP.aferna escribió: ↑07 Ene 2024, 08:11Me parece una pasada que Renault cobre 234 euros por una batería, que además seguramente ni sea AGM, será EFB.
Hay que pagar los concesionarios tan monos que tienen y tanta batita blanca, pero se pasan dos pueblos. Luego se quejarán que la gente no pisa la casa ni por equivocación. Con tanto abuso es normal.
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Re: MOTOR SE PARA CUANDO SE PONE EN PUNTO MUERTO
Es cierto lo que cobran, pero reclama tú una batería después de dos años a ver que pasa. Aquí, por lo menos, tienes una garantía y mira, al final se la abonaron.aferna escribió: ↑07 Ene 2024, 08:11Me parece una pasada que Renault cobre 234 euros por una batería, que además seguramente ni sea AGM, será EFB.
Hay que pagar los concesionarios tan monos que tienen y tanta batita blanca, pero se pasan dos pueblos. Luego se quejarán que la gente no pisa la casa ni por equivocación. Con tanto abuso es normal.
Un saludo.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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