Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
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Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
Holis, quisiera anular la EGR, estuve mirando el motor y ufff está todo etnrevesado, a ver si alguien me puede comentar como anularla de forma que cuando vaya a pasar la ITV la pueda activar de nuevo.
Gracias.
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
aquí las fotos
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
¿Nadie sabe?
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
¿Por qué necesitas anularla?
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
Eso mismo me pregunto yo.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
Ya sabeis, suciedad, etc. Hace unos días limpié la EGR de mi Mercedes y mejor no te cuento como estaba, cada 50.000km le doy un repaso, uso gasoil diesel 10 de la Repsol cambio filtro de gasoil cada 15.000 kilómetros, lo mismo que el aceite y filtro etc. Y se pone de Mird*** para flipar.
En todos los coches la he anulado, he puenteado las electroválvulas y la verdad, la respuesta es mejor, se nota mucho.
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
En un gasolina las EGR no suelen ser problemáticas, ojo, que hay modelos que si, pero no es como en diesel.SandraMaria1975 escribió: 06 Ene 2024, 21:36Ya sabeis, suciedad, etc. Hace unos días limpié la EGR de mi Mercedes y mejor no te cuento como estaba, cada 50.000km le doy un repaso, uso gasoil diesel 10 de la Repsol cambio filtro de gasoil cada 15.000 kilómetros, lo mismo que el aceite y filtro etc. Y se pone de Mird*** para flipar.
En todos los coches la he anulado, he puenteado las electroválvulas y la verdad, la respuesta es mejor, se nota mucho.
De verdad, no veo necesidad de hacerlo en el D4Ft
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
El problema de las EGR no es la válvula en sí, es haberse comprado un diesel para no hacerle km.
Llevo un mierder Tdi hace años, y las veces que he revisado la EGR estaba sucia, pero ni atascada ni nada. Suciedad por las paredes propias del diesel.
También es cierto que todos los km los hago por autovia/via rápida y le doy cera de la buena. Y con 340.000km nunca he tenido ningún problema mecánico. Aceite y filtros es lo que pide.
Un saludo.
Llevo un mierder Tdi hace años, y las veces que he revisado la EGR estaba sucia, pero ni atascada ni nada. Suciedad por las paredes propias del diesel.
También es cierto que todos los km los hago por autovia/via rápida y le doy cera de la buena. Y con 340.000km nunca he tenido ningún problema mecánico. Aceite y filtros es lo que pide.
Un saludo.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: Valvula EGR Clio 1.2 16v tce 2009
Okis muchas gracias.