Clio1 S 1.7 Swap 1.7 Turbo de Volvo

[NeTcUcO]

[Buenas , he comprado hace no mucho un b18ft completo con centralitas , cableado ,a forador , palieres , caja radiadores y un largo etc..la broma fueron 400 euros con 206k kms el motor , lo se porque tambien me dieron el cuadro jajaja . me salen varias dudas pero las que mas me preocupan es el tema de soportes motor , conversion para poder usar el cuadro original del clio y tema de recambios y piezas de mejora , alguien sabria indicarme donde buscar cosas de este motor? un saludo

Tienes un unicornio de piezas jajaja

[NeTcUcO]

[Buenas , he comprado hace no mucho un b18ft completo con centralitas , cableado ,a forador , palieres , caja radiadores y un largo etc..la broma fueron 400 euros con 206k kms el motor , lo se porque tambien me dieron el cuadro jajaja . me salen varias dudas pero las que mas me preocupan es el tema de soportes motor , conversion para poder usar el cuadro original del clio y tema de recambios y piezas de mejora , alguien sabria indicarme donde buscar cosas de este motor? un saludo

Otro por aquí buscando info!
De lo que no encuentro información es de si se podría montar únicamente el turbo al F2N, dejando el motor de origen.
Mi idea pasa por hacer swap a B18FT mi 1.4 E7J (monopunto) ó comprar un clio 1.7S y meter turbo directamente o swap...

Juan, el tema de los soportes si la base de ese motor es el F2N deberían de valer no?

Edit: Veo que el tuyo es un 1.4 también, creo que pensamos lo mismo aunque yo con 2 puertas más

No, no olvídate de solo el turbo al F2N

Mejor tener todo el pack, como el compañero de arriba.

[Abel933]

Y meterlo en un Clio 1.4 será mucho lío? O será mejor coger un Clio 1.7 y usarlo de base? Ando un poco perdido, porque además el mío es inyección, no carburación

[Alber]

Y meterlo en un Clio 1.4 será mucho lío? O será mejor coger un Clio 1.7 y usarlo de base? Ando un poco perdido, porque además el mío es inyección, no carburación

Creo que la cuna del 1.4 te vale, pero tendrías que pillar soportes de motor del f2n, cableado, etc, pero todos los chasis de clio son iguales, si me equivoco que me lo digan los más sabios jejeje

[NeTcUcO]

Y meterlo en un Clio 1.4 será mucho lío? O será mejor coger un Clio 1.7 y usarlo de base? Ando un poco perdido, porque además el mío es inyección, no carburación

Aún mas lio para el rendimiento que le vas a sacar....

[NeTcUcO]

Y meterlo en un Clio 1.4 será mucho lío? O será mejor coger un Clio 1.7 y usarlo de base? Ando un poco perdido, porque además el mío es inyección, no carburación

Creo que la cuna del 1.4 te vale, pero tendrías que pillar soportes de motor del f2n, cableado, etc, pero todos los chasis de clio son iguales, si me equivoco que me lo digan los más sabios jejeje

Eso es, lo que es la parte delantera son todos iguales.

Cuna y demás.

[Alber]

Si quieres hacer ese swap, lo mejor es que pilles todo el kit, y cuando lo tengas te pongas a montar. Motor, centralita, cableado, patas de motor, palieres, supongo que la caja del clio 1.7 será compatible.
Al final esto de los swap es echarle tiempo, dolores de cabeza y billetes jejeje

[NeTcUcO]

Si quieres hacer ese swap, lo mejor es que pilles todo el kit, y cuando lo tengas te pongas a montar. Motor, centralita, cableado, patas de motor, palieres, supongo que la caja del clio 1.7 será compatible.
Al final esto de los swap es echarle tiempo, dolores de cabeza y billetes jejeje

Sobre todo eso...billetes jajaja

[Alber]

Si quieres hacer ese swap, lo mejor es que pilles todo el kit, y cuando lo tengas te pongas a montar. Motor, centralita, cableado, patas de motor, palieres, supongo que la caja del clio 1.7 será compatible.
Al final esto de los swap es echarle tiempo, dolores de cabeza y billetes jejeje

Sobre todo eso...billetes jajaja

Jajajaja mientras más quieras pues más billets

[ZClio]

Y una duda aunque no es de este swap del que hablais, pero es swap o posible motor que desde que lo montaron los clios me llamó mucho la atención si no estoy equivocado.
Lo 1.0 tce o 1.2 no recuerdo bien el bloque motor era igual o muy parecido a los de los energy ¿Sería posible montar un motor de esos? O sería ya un follón muy grande más aún del que estáis tratando?

[pepeferretero]

Los 1.2 son los energy de toda la vida, que los han ido mejorando poco a poco.
Mismamente tengo una Scenic con un 1.4 Tce, que originalmente era un 1.4 atmosférico Nissan.

Un saludo.

[NeTcUcO]

Y una duda aunque no es de este swap del que hablais, pero es swap o posible motor que desde que lo montaron los clios me llamó mucho la atención si no estoy equivocado.
Lo 1.0 tce o 1.2 no recuerdo bien el bloque motor era igual o muy parecido a los de los energy ¿Sería posible montar un motor de esos? O sería ya un follón muy grande más aún del que estáis tratando?

Los 1.2 tce derivan del D4F de Clio 2.

Llevan una estructura diferente al energy.