Swap clio 1.2 a 1.4i motor r19

[Alber]

Pues le va a tocar esperar un poco jeje hasta que haya pasta

[Alber]

Hola compañeros, aquí esta mi nueva adquisición, escape duramas jeje por que le hice uno pero era una locura ir con eso, acababas con los oídos...
Una pregunta, alguien sabe si la culata del 1.2 es la misma que la del 1.4 energy (E7F y E7J?) por que creo que la cilindrada la gana por carrera, y como tengo que cambiar junta de culata y tengo la del 1.2 para ir trabajando en esta y no tener el coche tanto tiempo parado. Un saludo

[NeTcUcO]

Hola compañeros, aquí esta mi nueva adquisición, escape duramas jeje por que le hice uno pero era una locura ir con eso, acababas con los oídos...
Una pregunta, alguien sabe si la culata del 1.2 es la misma que la del 1.4 energy (E7F y E7J?) por que creo que la cilindrada la gana por carrera, y como tengo que cambiar junta de culata y tengo la del 1.2 para ir trabajando en esta y no tener el coche tanto tiempo parado. Un saludo

Muy guapo!

Si, si es solo la junta es la misma

[Alber]

Hola compañeros, aquí esta mi nueva adquisición, escape duramas jeje por que le hice uno pero era una locura ir con eso, acababas con los oídos...
Una pregunta, alguien sabe si la culata del 1.2 es la misma que la del 1.4 energy (E7F y E7J?) por que creo que la cilindrada la gana por carrera, y como tengo que cambiar junta de culata y tengo la del 1.2 para ir trabajando en esta y no tener el coche tanto tiempo parado. Un saludo

Muy guapo!

Si, si es solo la junta es la misma

Me he explicado mal, quería decir que si las culatas son las mismas? la del Clio 1.4 y la del 1.2 Creo que cambia solo el árbol de levas, pero lo que es la culata es la misma, no se si lo sabéis, gracias

[NeTcUcO]

Hola compañeros, aquí esta mi nueva adquisición, escape duramas jeje por que le hice uno pero era una locura ir con eso, acababas con los oídos...
Una pregunta, alguien sabe si la culata del 1.2 es la misma que la del 1.4 energy (E7F y E7J?) por que creo que la cilindrada la gana por carrera, y como tengo que cambiar junta de culata y tengo la del 1.2 para ir trabajando en esta y no tener el coche tanto tiempo parado. Un saludo

Muy guapo!

Si, si es solo la junta es la misma

Me he explicado mal, quería decir que si las culatas son las mismas? la del Clio 1.4 y la del 1.2 Creo que cambia solo el árbol de levas, pero lo que es la culata es la misma, no se si lo sabéis, gracias

Si, misma culata.

[Alber]

Hola compañeros, aquí esta mi nueva adquisición, escape duramas jeje por que le hice uno pero era una locura ir con eso, acababas con los oídos...
Una pregunta, alguien sabe si la culata del 1.2 es la misma que la del 1.4 energy (E7F y E7J?) por que creo que la cilindrada la gana por carrera, y como tengo que cambiar junta de culata y tengo la del 1.2 para ir trabajando en esta y no tener el coche tanto tiempo parado. Un saludo

Muy guapo!

Si, si es solo la junta es la misma

Me he explicado mal, quería decir que si las culatas son las mismas? la del Clio 1.4 y la del 1.2 Creo que cambia solo el árbol de levas, pero lo que es la culata es la misma, no se si lo sabéis, gracias

Si, misma culata.

Perfecto, pues empezaré la faena jejej

[NeTcUcO]

Hola compañeros, aquí esta mi nueva adquisición, escape duramas jeje por que le hice uno pero era una locura ir con eso, acababas con los oídos...
Una pregunta, alguien sabe si la culata del 1.2 es la misma que la del 1.4 energy (E7F y E7J?) por que creo que la cilindrada la gana por carrera, y como tengo que cambiar junta de culata y tengo la del 1.2 para ir trabajando en esta y no tener el coche tanto tiempo parado. Un saludo

Muy guapo!

Si, si es solo la junta es la misma

Me he explicado mal, quería decir que si las culatas son las mismas? la del Clio 1.4 y la del 1.2 Creo que cambia solo el árbol de levas, pero lo que es la culata es la misma, no se si lo sabéis, gracias

Si, misma culata.

Perfecto, pues empezaré la faena jejej

Animo, que esas cosas lo necesitan!

[Alber]

Hola buenas compis, pues aquí os dejo otro avance, he montado los relojes del clio 16v, y si funcionan en un 1.4 energy, el de nivel seguro que no bien por que cambia la medida del sensor y los Carter no serán igual pero funciona, eso si solo uno, o el del cuadro principal o el se los relojes de aceite los dos a la vez no, no se por que.
La temperatura suele llegar a 100 y la presión 3 con algo y a ralenti un poco más de cero, supongo que serán valores normales.
Siguiendo el brico fue sencillo, lo más complicado hacer los agujeros para el soporte. El coste a día de hoy :
Visera 100
Soprte, relojes y conector :90
Sensor de temperatura y nivel: gratis por que estaba roto
Sensor de presión fae 14670 : 62
Cada uno que valore, pero cuando entro en el coche la felicidad merece la pena jejeje

[NeTcUcO]

¿Cómo has conectado el de nivel?

[Alber]

¿Cómo has conectado el de nivel?

El de nivel lo he conectado en paralelo, y si va uno no va otro, y ahora se me ha roto el fae 14670, el sensor de presión mínima y si no funciona ese no va el nivel, un lío

[NeTcUcO]

Me lo apunto eso!