ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

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NeTcUcO
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por NeTcUcO »

Uffffffff, nivelón de CV!!!

Y con la aligerada mas!!!!
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pepeferretero
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

Magnífico!!
Hacía tiempo que tenía mono por no saber nada de este proyecto.
Me encanta Jose.

Un saludo.
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Jonnhy
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por Jonnhy »

José eres un puñetero quemao!!!

Jajajajja. Me alegra saber que sigues evolucionando el cliete. Queremos más!!!

Un abrazo
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JoseMVV
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió: 16 Sep 2023, 09:00 Magnífico!!
Hacía tiempo que tenía mono por no saber nada de este proyecto.
Me encanta Jose.

Un saludo.
Bueno es que cada vez tengo menos tiempo, estoy inmerso en un proyecto empresarial y a la vea que también voy haciendole mejoras al GT-R... y bueno el tiempo es el que es...
Me alegro que te guste.
Un saludo!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

Jonnhy escribió: 20 Sep 2023, 09:51 José eres un puñetero quemao!!!

Jajajajja. Me alegra saber que sigues evolucionando el cliete. Queremos más!!!

Un abrazo
Habrá mas :D y cada vez afinando mas, pero mas lentamente.

Vamos a seguir trabajando un poco en el peso, a ver donde llegamos.

Al hacer los test de mas presión de turbo me reventó el antiretorno del servofreno y ahora, funciona pero va raro, y no acumula depresión, estoy barajando la posibilidad de ponerlo un poco mas pequeño, de serie es de 10 pulgadas, quizás ponga de 9... ya veremos...
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

Señores! un apretoncito a los pid que controlan el turbo... 164 caballos...
Se vienen cosas... mas dieta, detalles esteticos, mas inyectores y un chispazo mas de alcohol, paciencia que seguimos...

Y dos juguetes nuevos a los que meterle mano... brazo y tiempo...
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por NeTcUcO »

No tiene que andar mal eso jajajaja
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

NeTcUcO escribió: 18 Dic 2023, 09:57 No tiene que andar mal eso jajajaja
Y que no pare! 8)
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

NeTcUcO escribió: 18 Dic 2023, 09:57 No tiene que andar mal eso jajajaja
Looong long time ...
Señoress!!
Bueno después de vaciar el interior el reparto la conducción del clio es... dejemoslo en desafiante... tiende a sobrevirar MUCHO cuando intentas ir RAPIDO, pero el problema no es tener menos kilos en si, si no que al bajar kilos la altura trasera ha subido y bastante... por lo que el coche está muy picado hacia delante y cuando frenas entrando a curva... mucho mas aún, lo que resulta en que he perdido la confianza totalmente en la parte trasera del coche... por lo que...
Vamos a por unas Bilstein B14!
Se que las B14 de por si no bajan mucho el eje trasero en un clio así que tendremos que hacer esas cosas que son marca de la casa... si, modificaciones extras sobre el puente trasero que no son comerciales para que baje mas, y solo luego ir a equilibrar pesos en bascula...
Por otro lado algo que decir que no esperaba es que el conjunto de suspensiones de las B14 pesa 3 kilos menos que lo que llevo ahora... y para mas inri la mejora de peso está solo en los amortiguadores delanteros por lo que es un claro win-win-win... Nueva suspension-Ajustable-Menos masa no suspendida...
Ademas de eso para recuperar la confianza plenamente en el tren trasero me realinearemos con galgas las convergencias y caídas a otras cotas, con ello también podemos ganar unos milimetros de ancho de vías... y por último y espero que esto no haga falta no deja de ser una opción lastrar en un punto muy bajo unos kilitos... quizás con devolver los altavoces traseros ponerlos en cajas donde antes estaba los asientos... sea suficiente...
Salu2!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por NeTcUcO »

Uf, miedo da cuando baila el eje trasero....jajajaja
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

NeTcUcO escribió: 21 May 2024, 12:08 Uf, miedo da cuando baila el eje trasero....jajajaja
Y tanto... estudiando el tema me hallo, por que mala solución tiene con un centro de gravedad taaan adelantado y un índice dinámico tan bajo, el coche tiende a sobrerrotar para Verstappen puede ir bien esto, pero para mi :shock:
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por AdrianG »

bateria atrasw, volver a montar rueda repuesto....aparte de ajustar suspensiones tienes pocas opciones....ir pasando atras todo lo que puedas, como depositos del limpia....
Conoce mi boqueron aqui
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

AdrianG escribió: 02 Jul 2024, 12:36 bateria atrasw, volver a montar rueda repuesto....aparte de ajustar suspensiones tienes pocas opciones....ir pasando atras todo lo que puedas, como depositos del limpia....
La batería ya la tengo detrás pero al ser de litio es 1.3 kilos, no hace mucho, la del la botella del limpia muy buena no lo había pensado... es poco pero todo suma... lo de la rueda de repuesto prefiero evitarlo, para eso prefiero poner lastre de plomo por debajo del chasis y ajustar la suspensión lo máximo si, voy a ponerle unos suplementos de aluminio donde sujeta el puente al chasis para permitir bajar mas la altura trasera con las B14 sin que haya peligro añadido de que el muelle se desaloje... y seguiremos probando, de convergencia trasera creo que vamos bien, es muy estable a altas velociades, los problemas los tengo mas bien cuando hay transferencia de masas entre ejes.
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