mi clio sport, cumpliendo un sueño

[NeTcUcO]

Por cierto, te veo en el post de FC del Clio sport jaja

[104_octanos]

Por cierto, te veo en el post de FC del Clio sport jaja

jajaja si, soy forocochero
me encantan los foros, una pena que se vayan perdiendo

[104_octanos]

he comprado un spray del color del coche y otro de laca.... se trasca la magedia
empezaré lavando la cara a los paragolpes y si veo resultado positivo... igual me meto en un buen fregado y pinto el techo

[homerbask]

he comprado un spray del color del coche y otro de laca.... se trasca la magedia
empezaré lavando la cara a los paragolpes y si veo resultado positivo... igual me meto en un buen fregado y pinto el techo

como consejo pinta primero una chapita o similar para ver como funciona el spray.
- Empieza las trazadas fuera de la pieza a pintar y termina fuera
- Hazlo si puedes en interior y que este lo mas limpio posible. si salpicas un poco de agua por el suelo mejor asi evitas que se levante polvo
- En caso de no poder hacerlo en interior yo elegiría un día soleado sin mucho aire y hazlo a una hora que haga mas calor
- Dale una lijada muy finita a las piezas a pintar con una p600 por ejemplo para que la pintura agarre bien
- Limpia las piezas bien no vayan a quedar restos de silicona ya sea con un poco de acetona, alcohol isopropilico o a las malas vinagre
- El baniz es de dos componentes? si no es así no te durara mucho y aun mas si aparcas en la calle. al menos tu clio es negro que si el barniz amarillea por el sol apenas se notara
- El barniz tarda bastante en secar 24h mínimo y aun que parezca al tacto que este seco puede quedarse perfectamente marcas asi que ya sabes si pintas asegúrate de no mover el coche en 2 dias
- Ten cuidado con el barniz al final es lo mas difícil ya que es fácil que gotee y dale mínimo 2 capas de pintura y barniz mejor finitas que pasarte
- Seguramente se note un pelín de diferencia entre el negro que uses y el que tienes mas que nada por el tiempo que tiene la pintura original. Asi que pinta todo el paragolpes completo. En el techo seguramente se note bastante menos.
- Si te queda alguna gotita de barniz lo puedes arreglar con una lija muy finita y un poco de pulimento

Estudie de joven chapa y pintura y aparte también me gustaba el tema graffitis asi que mas o menos controlo de esos temas. Al final lo mas importante es sobre todo la limpieza. por muy bien que des las capas de pintura incluso con una pistola de pintura profesional si luego te cae un granito de arena sobre el barniz, tienes algún resto de silicona, un mosquito se apoya sobre el barniz de poco vale...

Yo tengo pensado pintar el techo de mi clio. eso si yo al no tener ningún sitio interior donde lo pueda pintar seguramente me espere a verano que cuanto antes seque menos riesgo hay de que algo caiga sobre el baniz o pintura, igualmente el calor también ayuda a que la pintura quede bien estirada.

Dale caña igualmente si sale mal que te pinten un capo y un techo no creo que salga muy caro y aun mas siendo del clio jejeje además ellos si que saben difuminar para que no se note el cambio de color (o deberian)

[NeTcUcO]

he comprado un spray del color del coche y otro de laca.... se trasca la magedia
empezaré lavando la cara a los paragolpes y si veo resultado positivo... igual me meto en un buen fregado y pinto el techo

como consejo pinta primero una chapita o similar para ver como funciona el spray.
- Empieza las trazadas fuera de la pieza a pintar y termina fuera
- Hazlo si puedes en interior y que este lo mas limpio posible. si salpicas un poco de agua por el suelo mejor asi evitas que se levante polvo
- En caso de no poder hacerlo en interior yo elegiría un día soleado sin mucho aire y hazlo a una hora que haga mas calor
- Dale una lijada muy finita a las piezas a pintar con una p600 por ejemplo para que la pintura agarre bien
- Limpia las piezas bien no vayan a quedar restos de silicona ya sea con un poco de acetona, alcohol isopropilico o a las malas vinagre
- El baniz es de dos componentes? si no es así no te durara mucho y aun mas si aparcas en la calle. al menos tu clio es negro que si el barniz amarillea por el sol apenas se notara
- El barniz tarda bastante en secar 24h mínimo y aun que parezca al tacto que este seco puede quedarse perfectamente marcas asi que ya sabes si pintas asegúrate de no mover el coche en 2 dias
- Ten cuidado con el barniz al final es lo mas difícil ya que es fácil que gotee y dale mínimo 2 capas de pintura y barniz mejor finitas que pasarte
- Seguramente se note un pelín de diferencia entre el negro que uses y el que tienes mas que nada por el tiempo que tiene la pintura original. Asi que pinta todo el paragolpes completo. En el techo seguramente se note bastante menos.
- Si te queda alguna gotita de barniz lo puedes arreglar con una lija muy finita y un poco de pulimento

Estudie de joven chapa y pintura y aparte también me gustaba el tema graffitis asi que mas o menos controlo de esos temas. Al final lo mas importante es sobre todo la limpieza. por muy bien que des las capas de pintura incluso con una pistola de pintura profesional si luego te cae un granito de arena sobre el barniz, tienes algún resto de silicona, un mosquito se apoya sobre el barniz de poco vale...

Yo tengo pensado pintar el techo de mi clio. eso si yo al no tener ningún sitio interior donde lo pueda pintar seguramente me espere a verano que cuanto antes seque menos riesgo hay de que algo caiga sobre el baniz o pintura, igualmente el calor también ayuda a que la pintura quede bien estirada.

Dale caña igualmente si sale mal que te pinten un capo y un techo no creo que salga muy caro y aun mas siendo del clio jejeje además ellos si que saben difuminar para que no se note el cambio de color (o deberian)

Viendo todo esto, no se si compensa mejor un profesional!

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Por cierto, te veo en el post de FC del Clio sport jaja

jajaja si, soy forocochero
me encantan los foros, una pena que se vayan perdiendo

Una pena si,

Me parecen mucho mejor los foros, para buscar, colgar cosas, etc..

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empezaré lavando la cara a los paragolpes y si veo resultado positivo... igual me meto en un buen fregado y pinto el techo

como consejo pinta primero una chapita o similar para ver como funciona el spray.
- Empieza las trazadas fuera de la pieza a pintar y termina fuera
- Hazlo si puedes en interior y que este lo mas limpio posible. si salpicas un poco de agua por el suelo mejor asi evitas que se levante polvo
- En caso de no poder hacerlo en interior yo elegiría un día soleado sin mucho aire y hazlo a una hora que haga mas calor
- Dale una lijada muy finita a las piezas a pintar con una p600 por ejemplo para que la pintura agarre bien
- Limpia las piezas bien no vayan a quedar restos de silicona ya sea con un poco de acetona, alcohol isopropilico o a las malas vinagre
- El baniz es de dos componentes? si no es así no te durara mucho y aun mas si aparcas en la calle. al menos tu clio es negro que si el barniz amarillea por el sol apenas se notara
- El barniz tarda bastante en secar 24h mínimo y aun que parezca al tacto que este seco puede quedarse perfectamente marcas asi que ya sabes si pintas asegúrate de no mover el coche en 2 dias
- Ten cuidado con el barniz al final es lo mas difícil ya que es fácil que gotee y dale mínimo 2 capas de pintura y barniz mejor finitas que pasarte
- Seguramente se note un pelín de diferencia entre el negro que uses y el que tienes mas que nada por el tiempo que tiene la pintura original. Asi que pinta todo el paragolpes completo. En el techo seguramente se note bastante menos.
- Si te queda alguna gotita de barniz lo puedes arreglar con una lija muy finita y un poco de pulimento

Estudie de joven chapa y pintura y aparte también me gustaba el tema graffitis asi que mas o menos controlo de esos temas. Al final lo mas importante es sobre todo la limpieza. por muy bien que des las capas de pintura incluso con una pistola de pintura profesional si luego te cae un granito de arena sobre el barniz, tienes algún resto de silicona, un mosquito se apoya sobre el barniz de poco vale...

Yo tengo pensado pintar el techo de mi clio. eso si yo al no tener ningún sitio interior donde lo pueda pintar seguramente me espere a verano que cuanto antes seque menos riesgo hay de que algo caiga sobre el baniz o pintura, igualmente el calor también ayuda a que la pintura quede bien estirada.

Dale caña igualmente si sale mal que te pinten un capo y un techo no creo que salga muy caro y aun mas siendo del clio jejeje además ellos si que saben difuminar para que no se note el cambio de color (o deberian)

Viendo todo esto, no se si compensa mejor un profesional!

compensar compensa viendo que el gasto de un spray de pintura son unos 20€ y un barniz 2k otros 20€... pintar techo y paragolpes aun siendo los del pequeño clio no creo que baje de 300€

claramente si no tienes mano con el spray mejor comprar uno del chino de 2€ y practicar un poco antes sobre alguna superficie lisa
igualmente cada boquilla de cada spray es un mundo pero vamos por intentarlo que no quede. si te sale mal es lijar y volver a repetir.

pintar algo o hacer cualquier cosa al coche el problema es no tener otro coche. el compañero con suerte y algo de envidia sana tiene otros 2 coches y bastante decentes no como mi 1.2 16v jajaja

[104_octanos]

he comprado un spray del color del coche y otro de laca.... se trasca la magedia
empezaré lavando la cara a los paragolpes y si veo resultado positivo... igual me meto en un buen fregado y pinto el techo

como consejo pinta primero una chapita o similar para ver como funciona el spray.
- Empieza las trazadas fuera de la pieza a pintar y termina fuera
- Hazlo si puedes en interior y que este lo mas limpio posible. si salpicas un poco de agua por el suelo mejor asi evitas que se levante polvo
- En caso de no poder hacerlo en interior yo elegiría un día soleado sin mucho aire y hazlo a una hora que haga mas calor
- Dale una lijada muy finita a las piezas a pintar con una p600 por ejemplo para que la pintura agarre bien
- Limpia las piezas bien no vayan a quedar restos de silicona ya sea con un poco de acetona, alcohol isopropilico o a las malas vinagre
- El baniz es de dos componentes? si no es así no te durara mucho y aun mas si aparcas en la calle. al menos tu clio es negro que si el barniz amarillea por el sol apenas se notara
- El barniz tarda bastante en secar 24h mínimo y aun que parezca al tacto que este seco puede quedarse perfectamente marcas asi que ya sabes si pintas asegúrate de no mover el coche en 2 dias
- Ten cuidado con el barniz al final es lo mas difícil ya que es fácil que gotee y dale mínimo 2 capas de pintura y barniz mejor finitas que pasarte
- Seguramente se note un pelín de diferencia entre el negro que uses y el que tienes mas que nada por el tiempo que tiene la pintura original. Asi que pinta todo el paragolpes completo. En el techo seguramente se note bastante menos.
- Si te queda alguna gotita de barniz lo puedes arreglar con una lija muy finita y un poco de pulimento

Estudie de joven chapa y pintura y aparte también me gustaba el tema graffitis asi que mas o menos controlo de esos temas. Al final lo mas importante es sobre todo la limpieza. por muy bien que des las capas de pintura incluso con una pistola de pintura profesional si luego te cae un granito de arena sobre el barniz, tienes algún resto de silicona, un mosquito se apoya sobre el barniz de poco vale...

Yo tengo pensado pintar el techo de mi clio. eso si yo al no tener ningún sitio interior donde lo pueda pintar seguramente me espere a verano que cuanto antes seque menos riesgo hay de que algo caiga sobre el baniz o pintura, igualmente el calor también ayuda a que la pintura quede bien estirada.

Dale caña igualmente si sale mal que te pinten un capo y un techo no creo que salga muy caro y aun mas siendo del clio jejeje además ellos si que saben difuminar para que no se note el cambio de color (o deberian)

muchas gracias por la info, no tengo donde pintarlo, así que será en la calle, el coche a día de hoy duerme en garaje
la opción de llevarlo a pintar a un taller está ahí, pero la veo lejana, ya que si llevo el coche al taller, sería para pintarlo entero, no voy a llevar el capot y techo perfectos, y el resto de coche lleno de portazos
no quiero invertir 1500€ (por ejemplo) en pintar un coche, que aun no se si "merece la pena"

[104_octanos]

durante una temporada estuve buscando locales en venta, donde montar mi tallercito, pero desistí, lo más barato que encontré fue un local de 40m2 por 48.000€ donde para poder trabajar mejor, tendría que hacer reforma, porque tenía solo 5m de largo, tendría que tirar "la oficina" para tener espacio para trabajar

si hubiese encontrado un local bueno bonito y barato, no tendría ningún problema, el coche estaría sobre 4 borriquetas y le solucionaría todos los problemas que presenta, tales como:
consumo de aceite del motor
perdida aceite del motor
perdida aceite del cambio
aire acondicionado (que necesito desmontar el frente)
caídas traseras, que necesito cambiar o quitar las calas
reparar paneles de puertas que están despegados
cambiar cable del tirador del asiento para acceder a las plazas traseras

y así podría seguir con más chuminadas
tengo conocimientos para hacer el 95% de todo lo que hay que hacerle, pero no tengo donde, porque en la calle puedo hacer algo en lo que se tarde 3h en total por ejemplo (y que no sea mecánica por la denuncia que te puede caer)

[homerbask]

bueno todo se puede en la calle si no mira las fotos de joseMVV cambiando el puente trasero en la calle jajaja. tu dale al spray lo bueno es que si te confundes lijas y vuelves a pintar.

A mi me regalaron unas llantas del clio en 15" y me gustaria reparar los rayones tipicos de aparcar con masilla y pintar pero ya ves. necesito ir a casa de mi padre que al menos se puede dejar el coche dentro del terreno para sacar las ruedas de 1 en 1 con el gato del coche e ir rellenando con masilla y pintando las llantas con los neumáticos como digo de una en una ya que con el gato no me fio ni si quiera de quitar dos de un lado y luego hacer las otras 2

sobre lo de las denuncias pues bueno es algo que te arriesgas pero escondiéndote un poco es dificil. además si el policía te ve que no estas ensuciando ni haciendo nada peligroso tampoco creo que sea tan perro. Si no a las malas el tipico box de alquiler

[NeTcUcO]

durante una temporada estuve buscando locales en venta, donde montar mi tallercito, pero desistí, lo más barato que encontré fue un local de 40m2 por 48.000€ donde para poder trabajar mejor, tendría que hacer reforma, porque tenía solo 5m de largo, tendría que tirar "la oficina" para tener espacio para trabajar

si hubiese encontrado un local bueno bonito y barato, no tendría ningún problema, el coche estaría sobre 4 borriquetas y le solucionaría todos los problemas que presenta, tales como:
consumo de aceite del motor
perdida aceite del motor
perdida aceite del cambio
aire acondicionado (que necesito desmontar el frente)
caídas traseras, que necesito cambiar o quitar las calas
reparar paneles de puertas que están despegados
cambiar cable del tirador del asiento para acceder a las plazas traseras

y así podría seguir con más chuminadas
tengo conocimientos para hacer el 95% de todo lo que hay que hacerle, pero no tengo donde, porque en la calle puedo hacer algo en lo que se tarde 3h en total por ejemplo (y que no sea mecánica por la denuncia que te puede caer)

animo y hazle lo que puedas! un sport lo merece

[JoseMVV]

bueno todo se puede en la calle si no mira las fotos de joseMVV cambiando el puente trasero en la calle jajaja. tu dale al spray lo bueno es que si te confundes lijas y vuelves a pintar.

A mi me regalaron unas llantas del clio en 15" y me gustaria reparar los rayones tipicos de aparcar con masilla y pintar pero ya ves. necesito ir a casa de mi padre que al menos se puede dejar el coche dentro del terreno para sacar las ruedas de 1 en 1 con el gato del coche e ir rellenando con masilla y pintando las llantas con los neumáticos como digo de una en una ya que con el gato no me fio ni si quiera de quitar dos de un lado y luego hacer las otras 2

sobre lo de las denuncias pues bueno es algo que te arriesgas pero escondiéndote un poco es dificil. además si el policía te ve que no estas ensuciando ni haciendo nada peligroso tampoco creo que sea tan perro. Si no a las malas el tipico box de alquiler

jajajajjaja pues no hemos sufrido... ahora tengo garaje propio y elevador... esas fotos tienen historia... pues era una noche de agosto un amigo y yo empezamos a hacer el swap de tren trasero de tambores clio normal a tren trasero Sport con discos... empezamos a las 12 de la noche (hacia calor de dia) a las 4 de la mañana se presentó la policiía local... justo enmedio de la faena con dos puentes traseros por el suelo (ninguno en el coche) y me dice el policía "obviamente no te voy a decir que pares por que no hay forma de que pares" ... nah al final me dijo no ensucieis y se furon flipandolo un poco... menuda fiesta

[homerbask]

bueno todo se puede en la calle si no mira las fotos de joseMVV cambiando el puente trasero en la calle jajaja. tu dale al spray lo bueno es que si te confundes lijas y vuelves a pintar.

A mi me regalaron unas llantas del clio en 15" y me gustaria reparar los rayones tipicos de aparcar con masilla y pintar pero ya ves. necesito ir a casa de mi padre que al menos se puede dejar el coche dentro del terreno para sacar las ruedas de 1 en 1 con el gato del coche e ir rellenando con masilla y pintando las llantas con los neumáticos como digo de una en una ya que con el gato no me fio ni si quiera de quitar dos de un lado y luego hacer las otras 2

sobre lo de las denuncias pues bueno es algo que te arriesgas pero escondiéndote un poco es dificil. además si el policía te ve que no estas ensuciando ni haciendo nada peligroso tampoco creo que sea tan perro. Si no a las malas el tipico box de alquiler

jajajajjaja pues no hemos sufrido... ahora tengo garaje propio y elevador... esas fotos tienen historia... pues era una noche de agosto un amigo y yo empezamos a hacer el swap de tren trasero de tambores clio normal a tren trasero Sport con discos... empezamos a las 12 de la noche (hacia calor de dia) a las 4 de la mañana se presentó la policiía local... justo enmedio de la faena con dos puentes traseros por el suelo (ninguno en el coche) y me dice el policía "obviamente no te voy a decir que pares por que no hay forma de que pares" ... nah al final me dijo no ensucieis y se furon flipandolo un poco... menuda fiesta

jajajajaja es que como vas a parar y dejar el coche sin tren trasero. buena anécdota

[104_octanos]

bueno todo se puede en la calle si no mira las fotos de joseMVV cambiando el puente trasero en la calle jajaja. tu dale al spray lo bueno es que si te confundes lijas y vuelves a pintar.

A mi me regalaron unas llantas del clio en 15" y me gustaria reparar los rayones tipicos de aparcar con masilla y pintar pero ya ves. necesito ir a casa de mi padre que al menos se puede dejar el coche dentro del terreno para sacar las ruedas de 1 en 1 con el gato del coche e ir rellenando con masilla y pintando las llantas con los neumáticos como digo de una en una ya que con el gato no me fio ni si quiera de quitar dos de un lado y luego hacer las otras 2

sobre lo de las denuncias pues bueno es algo que te arriesgas pero escondiéndote un poco es dificil. además si el policía te ve que no estas ensuciando ni haciendo nada peligroso tampoco creo que sea tan perro. Si no a las malas el tipico box de alquiler

jajajajjaja pues no hemos sufrido... ahora tengo garaje propio y elevador... esas fotos tienen historia... pues era una noche de agosto un amigo y yo empezamos a hacer el swap de tren trasero de tambores clio normal a tren trasero Sport con discos... empezamos a las 12 de la noche (hacia calor de dia) a las 4 de la mañana se presentó la policiía local... justo enmedio de la faena con dos puentes traseros por el suelo (ninguno en el coche) y me dice el policía "obviamente no te voy a decir que pares por que no hay forma de que pares" ... nah al final me dijo no ensucieis y se furon flipandolo un poco... menuda fiesta

jajaja para veros por un agujerito

[NeTcUcO]

bueno todo se puede en la calle si no mira las fotos de joseMVV cambiando el puente trasero en la calle jajaja. tu dale al spray lo bueno es que si te confundes lijas y vuelves a pintar.

A mi me regalaron unas llantas del clio en 15" y me gustaria reparar los rayones tipicos de aparcar con masilla y pintar pero ya ves. necesito ir a casa de mi padre que al menos se puede dejar el coche dentro del terreno para sacar las ruedas de 1 en 1 con el gato del coche e ir rellenando con masilla y pintando las llantas con los neumáticos como digo de una en una ya que con el gato no me fio ni si quiera de quitar dos de un lado y luego hacer las otras 2

sobre lo de las denuncias pues bueno es algo que te arriesgas pero escondiéndote un poco es dificil. además si el policía te ve que no estas ensuciando ni haciendo nada peligroso tampoco creo que sea tan perro. Si no a las malas el tipico box de alquiler

jajajajjaja pues no hemos sufrido... ahora tengo garaje propio y elevador... esas fotos tienen historia... pues era una noche de agosto un amigo y yo empezamos a hacer el swap de tren trasero de tambores clio normal a tren trasero Sport con discos... empezamos a las 12 de la noche (hacia calor de dia) a las 4 de la mañana se presentó la policiía local... justo enmedio de la faena con dos puentes traseros por el suelo (ninguno en el coche) y me dice el policía "obviamente no te voy a decir que pares por que no hay forma de que pares" ... nah al final me dijo no ensucieis y se furon flipandolo un poco... menuda fiesta