Problema Clio 1.5

[andresmartinlp]

Hola alguno sabe si cambiando tobera y válvula de retorno a un inyector se tendría que llevar a calibrar. Aunque se ve que no hay nada que calibrar . Pues los resortes no se consiguen . Y lo que vi por internet nunca se cambian . Ya no se que hacer . Puse tapa nueva .turbo nuevo .y el auto me tira humo negro .supuestamente son las toberas . Pero para no dejar nada ya le pongo la válvula de retorno nuevo también . El auto arranca bien regula bien .pero humea .

[andresmartinlp]

Alguno que tenga idea de que puede ser . Revise todo . Esta todo nuevo y sigue tirando humo. Con el cambio de valvulas de retorno y toberas un poco aflojó el humo pero Sigue tirando mucho

[JoseMVV]

Cambiar las toberas sin calibrar el codigo IMA no va a ningún lado, y cambiar solo la tobera en estos inyectores que ya de por si son malos... es otro fallo, lleva tus inyectores a un profesional que los repare BIEN.

[andresmartinlp]

Hola gracias por responder .Si puede ser aunque . Ya lo hice antes y quedaron bien. Pero todo es posible el tema es que cobran 100 mil por cada inyector de mano de obra. Una locura Eso. Además que hay que llevarlos en la mano y no se hacen cargo si . Por que una vez me paso que los calibraron. Supuestamente y ni los miraron . Yo les hice una marca . Y ni desarmaron . Lo cual funcionaron mal igual . Intentare buscar algún otro lugar aunque acá de do de soy solo hay uno solo que trabaje diésel