Filtro K&N de sustitución

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ZuBi
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Filtro K&N de sustitución

Mensaje por ZuBi »

Bueno, después de leer mucho sobre estos filtros, he leído que dan buenos resultados. son filtros que se meten en la caja original del filtro de aire y sustituyen al de papel que llevan todos los coches.

Como es normal, el papel hace que el motor no pueda coger aire con facilidad y los K&N son filtros de algodón que funcionan de la misma manera que un kit de admisión con la diferencia de que se respeta la caja de origen.

Esto tiene algo bueno, ya que la caja de origen va preparada para coger aire frio, así que el filtro seguiría cogiendo aire fresco y reduciría la presión que tiene que hacer el motor para coger aire. En cambio, los kits de admisión cogen aire de todos lados y pillan hasta el aire caliente.

Vengo a decir esto porque en un coche que aún está en garantía (como el mío), se puede poner un filtro de estos en cuestión de minutos, consiguiendo una mejor aspiración del motor e incluso consiguiendo un sonido mas deportivo (nada comparable con un kit de admisión pero seguro que algo se nota en el sonido).

alguien sabe donde se puede pedir por internet un filtro K&N o de otra marca, pero que sea de sustitución para mí Sport ?
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Senen
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Mensaje por Senen »

pros:
- son menos restrictivos al paso de aire que los de papel.
- son lavables y no hay que cambiarlos en la vida.

contras:
- Como no lo lleves bien limpito e impregnado en su aceite es peor.
- Si no lo impregnas en aceite especial filtra peor que uno de papel.

Y bueno, sonido no lo vas a aumentar, aunque el sonido al Sport ya le llega de serie. Yo pienso que es una decisión acertada la tuya, sería bien difícil encontrar un kit de admisión que mejore la de serie, ten en cuenta que al Sport le sacaron cv por donde pudieron sin comprometer el par en baja ni el consumo, con lo que opino que la admisión que viene de serie estará bastante bien pensada.

Respecto a la garantía: se cambia en 10 minutos, quien va a saber que llevas eso puesto para cuando lo lleves al conce le haces el change y listo. Lo digo porque tal vez si se enteran que no usas un recambio original tal vez pudiera ser motivo para perder la garantía de motor.

Para buscar uno para tu coche puedes mirar aquí: http://knfiltros.com/
o aquí: http://www.knfilters.com/
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Dandy
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Mensaje por Dandy »

Según me comentan.....la mejor admisión para Clio Sport es la CDA, de K-tec racing.
ZuBi
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Mensaje por ZuBi »

Ya he leído la comparativa de kits de admisión. pero no busco un kit de admisión, si no un filtro de mejore considerablemente la aspiración del motor, que se cambia en 5 minutos y no se sepa desde fuera que llevas un filtro. por eso está el tema del K&N, pero quiero pedirlo por internet pero no encuentro ningún sitio !! xD
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Mensaje por ToRReJoN »

Un filtro de Sustitucion no es lo mismo que uno de Admision directa...
El que tu dices, es igual que el de papel pero de otro material, y se mete en la caja del Filtro de serie...
El de admisión directa elimina la caja de serie del filtro original...
Yo tuve uno de sustitución en mí RSi y el sonido era exactamente el mismo, y notar no creo que notes nada porque lo que gana es mínimo... Si acaso en consumo... Pero como dicen, siempre bien limpio y con su aceitito que si no es peor incluso que el de papel...

Yo compre el mío en MTA MotorSport en Pinto, tienen una web...

www.mtamotorsport.com
Senen
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Mensaje por Senen »

Pues zubi si no encuentras donde pillarlos te he de mirar en casa en la bandeja del correo que tengo un email de no se qué empresa que los tenía, había pedido para mí coche y eran 40 y pico €. Lo dicho, a ver si a la tarde te puedo decir :wink:
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Mensaje por Huevo »

yo lo llevo en mí Clio y no notarás gran diferencia... el precio alrededor de los 50-60 €
YA SABEIS, EL CINTURON SIEMPREEEEEEEEEE!!!!

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ZuBi
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Mensaje por ZuBi »

Si no se nota diferencia me esperaré a pasar la garantía del motor para meterle un kit de admisión bueno.

Gracias!!
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Mensaje por RSi_and »

pues hace mes y medio que tengo un filtro GREEN de sustitución y me va genial! se nota poco pero se nota!

en mí caso lo noto en bajas vueltas! respira mucho mejor

evidentemente siempre hay que tenerlo limpio!


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Re: Filtro K&N de sustituci?n

Mensaje por Alextyson »

Hola a todos.
He metido el filtro KN en el Clio Sport 203cv y me sube el consumo una barbaridad,incluso al ir despacio despacio es altisimo.Volvi a meter el de serie y el consumo se ha normalizado,ha bajado bastante.Le ha pasado ha alguien mas?
Gracias
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Re: Filtro K&N de sustituci?n

Mensaje por NeTcUcO »

Alextyson escribió: 11 Jul 2025, 20:27 Hola a todos.
He metido el filtro KN en el Clio Sport 203cv y me sube el consumo una barbaridad,incluso al ir despacio despacio es altisimo.Volvi a meter el de serie y el consumo se ha normalizado,ha bajado bastante.Le ha pasado ha alguien mas?
Gracias
Entre otras cosas, esos filtros empeoran el rendimiento, está mas que demostrado.
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Re: Filtro K&N de sustitución

Mensaje por 104_octanos »

yo compré el 182 con él puesto, así que no puedo comparar... pero de momento no tengo queja
cada cuanto sería recomendable limpiarlo? yo lo he lavado a los 4.000 de comprarlo, estaba bastante sucio, pero a saber cuantos km llevaba sin lavarse
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Re: Filtro K&N de sustitución

Mensaje por NeTcUcO »

104_octanos escribió: 25 Jul 2025, 22:37 yo compré el 182 con él puesto, así que no puedo comparar... pero de momento no tengo queja
cada cuanto sería recomendable limpiarlo? yo lo he lavado a los 4.000 de comprarlo, estaba bastante sucio, pero a saber cuantos km llevaba sin lavarse
Yo lo miraría cada 5000 o así...
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Re: Filtro K&N de sustitución

Mensaje por Alextyson »

Hola creo que el filtro venia medio deformado,me lo cambiaron por otro y este se ajusta bien en el alojamiento.Incluso creo que el coche llendo suave consume un poco menos.Ya os ire contendo.Eso si ya no se desmadra en el consumo llevandolo suave.
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