Aquí os dejo toda la documentación que hay que acreditar a la hora de pasar la ITV con una suspensión (amortiguador+muelles ) modificada. Yo monté amortiguación Selex (azul) y muelles Eibach.
Folio de la ITV para saber los papeles que hay que llevar
Certificado de taller
Resolucion de Eibach por la cual tiene sus muelles homologados
Folio en el que se indica que tipo de muelles lleva cada Clio Clio A se refiera al Clio 1 y Clio B al Clio 2
aupa! yo también se los quiero montar nueva suspensión .por cuanto te a salido? bajan algo los muelles? yo no tenía ni idea quen en feuvert montasen suspensiones deportivas yo pensaba que solo ponian las de serie...una cosa mas que ahora se jeje salu2.
he pensado que igual se podia poner como post-it ya que puede ser de gran utilidad esta infomracion y no seria bueno que se perdiese, haber si algún moderador puede decir algo
oye bi.yo ahora mismo estoy buscando los papeles esos del primer apartado. los tenemos que pedir a la casa distribuidora de los muelles. me venía un pequeño folleto en la caja con los muelles, pero en la ITV me dicen que son insuficientes. ahora mí cuestión. no me cobrara mas perras el distribuidor por pedirle los papeles esos no?
saludos
promotor pe?a internacional "haz el amor y no la guerra"
P.D: Para las interesadas, soy navarrico.
lentxo se supone que el mismo taller que te los monta tiene que tener esos papeles, pero cuidado porque en un taller que pregunte yo había un cartel que ponía que por 100? te evitabas todo el papeleo en la ITV. Pero la trampa era que te cobraban esos cien euros por darte los papeles de la resolucion (1 apartado),
ademas si en la ITV te han dicho que con eso vale pues no les digas nada y para adelante. que a esos cuanto menos hables y antes pases el coche mejor.
Me parece que los muelles apex no están homologados, por lo que se v? lo único que vienen con certificado son los HR, SP, Eibach.
Bi: muy buen post, es lo mejor para dejarse de complicaciones.
bueno, ya he conseguido los papeles de vogtland, que son los muelles que llevo yo ahora mismo. haber si esta tarde me escapo cinco minutos y me paso por la ITV a preguntar si están correctos los papeles y para poder pedir o no las llantas nuevas.(aún no se ni cuales ni enke medida, 16 o 17). lo malo...es que ahora para colmo, me me esta fastiando el embrague con 60.000 kms. ya esta pedido (168 euros) y ahora haber a quien engaño para que me eche una mano el sábado a ponerlo.
bueno, haber si por lo menos sta tarde me dan buenas noticias con lo de los muelles y para la semana que viene los tengo homologados y con las llantukis nuevas.
un saludo
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hasta hace poco mí Clio tenía 80 caballos... de los cuales no se cuantos quedarán vivos, por darle tanta caña. y hace poco...le metimos una centralita para aumentarle la potencia. ha sido ponerla i en dos semanas... a freir esparragos el embrague. espero que este por lo menos m dure cincuentamil.
yo creo que es por mí forma de conducir mas que por haberle subido los cv. bueno, haber si lo empiezo el sábado al medio día i para la noche terminado.
un saludo.
p.d: ya tengo pedidas las llantas. unas milmilia "sirio" en llanta 16. para mañana están en el taller, lo malo es que las cubiertas...me las mandan de Sevilla. así que hasta el jueves o el viernes...no podré ponerlas y homologar todo.que ganas!!!!!!!!!
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