para los de los tubarros
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- Loco por el Clio
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para los de los tubarros
tengo una duda, que se gana con un tubarro de estos??? don silencioso.....lo le? en un post de 16v que lo comentaba con braxx ganas potencia??? solo ganas ruido. me gustan los tubarros esos pero.... prefiero que no haga ruido claro esta, y que se gana suprimiendo el catalizador??? con eso supongo que algún cv extra y que mientras no lo tengas puesto no te lo cargas
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- Amigo del Clio
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Hola:
Dependiendo del escape que pongas se pueden llegar a ganar en un coche de gasolina entre 2 y 7 Cv en función de la compresión que tenga. Pero como tu dice la mayoria de las veces solo ganas ruido porque son muchas las marcas que hay pero pocas las que los hacen para ganar caballos.
Si suprimes un catalizador puedes ganar ente 3 y 5 cv, aunque será a costa del medio ambiente, y para pasar la ITV tendrás que volver a colocarlo.
Salud
Dependiendo del escape que pongas se pueden llegar a ganar en un coche de gasolina entre 2 y 7 Cv en función de la compresión que tenga. Pero como tu dice la mayoria de las veces solo ganas ruido porque son muchas las marcas que hay pero pocas las que los hacen para ganar caballos.
Si suprimes un catalizador puedes ganar ente 3 y 5 cv, aunque será a costa del medio ambiente, y para pasar la ITV tendrás que volver a colocarlo.
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Estos son mis principios, si no te gustan.........Tengo otros. www.warcry.as
- Roberto
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Es mí opinión, pero llevo muchísimo tiempo leyendo estas cosas de tubarros en muchos foros, y casi tol mundo coincide en comentar que si cambias el silencioso final, potencia ganas 0cv. S?lo ganarias algo, pero poco, si cambiases la línea de escape completa, modificas los colectores, supresi?n de catalizador, filtro de admisión directa, y por último una reprogramación de la centralita. Entoces si que puedes ganar unos 20-25cv, pero lo dicho:
si solo cambias el silencioso final tipo Don Silencioso o algo así, solo ganarás ruido, pero la potencia no aumentar?.
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EL JEFE ESTA CON NOSOTROS EN LA CARRETERA Y FUERA NOS CUIDAMOS SOLOS.
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- Braxx
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Efectivamente con el silencioso trasero no se gana nada o muy muy poco, se gana si cambias la línea completa por una en condiciones, con el trasero solo ganas sonido..
Saludos desde Almería!!!!
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http://www.youtube.com/watch?v=klRE9iHt3wA
http://www.youtube.com/watch?v=jYPTKr66YSc
http://www.youtube.com/watch?v=Fu59ivGFW1M
DEP YOYO..
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Mmmm, pues yo no estoy de acuerdo con vosotros, con el supresor y mí salido don silencioso y el filtro de admisión directa mí coche gan? 7 caballos, todo hecho en una prueba de potencia en un banco de pruebas de la ITV de Getafe.... Yo creo que lo gano con el silencioso trasero con 2 o 3 cv, con el supresor con 1 cv o menos y lo demás con el filtro de admisión directa ...
Capturando IDeas
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http://www.youtube.com/watch?v=djvxAcq0r0U
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- Joven Padawan
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Yo, cuando le ponga un escape de estos (eso s?, cuando se pique el que tengo de serie) solo va a ser por motivos de sonido... porque ahora mismo, para mí gusto, suena bastante "amariconado".
Y otra cosa: cuidado con las l?neas de escape artesanales, pues incluso pod?is perder potencia si no están debidamente dise?adas para crear las ondas de presión y de depresión acordes con el encendido del motor... (algo he estudiado de esto y no os pod?is imaginar lo que se puede lograr con una buena línea de escape... ).
Lo dicho... un buen DonSilencioso, homologado (eso SIEMPRE), y a ir petardeando un poquito por ah?... ClioII
Y otra cosa: cuidado con las l?neas de escape artesanales, pues incluso pod?is perder potencia si no están debidamente dise?adas para crear las ondas de presión y de depresión acordes con el encendido del motor... (algo he estudiado de esto y no os pod?is imaginar lo que se puede lograr con una buena línea de escape... ).
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Alberto, donde estés, descansa en paz...
...y sigue cuidándome como hasta ahora.
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- El del Bolido!
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de calidad y nada casero, estoy con clioII, y por supuesto homologado para no tener problemas,
saludos
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Mi coche es como un kart, solo tiene dos pedales, uno para el embrague, el otro para el gas,
¿Freno? ¿Eso que es? No uso.
¿En el centro? ¿la palanca detras de la del cambio?
eso es un sistema de ayuda a la dirección
como alambre de espino y meo napalm, y puedo agujerear el culo de una pulga a 200 mtrs.
Estés donde estés, siempre estarás con nosotros
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