una dudilla de n?!!

[Woman_clio]

buenas a todos!! tengo una dudilla acerca de los chips de Renault Sports y es cuanto cuestan????????
la verdad es que me hace falta un poco mas d tirón que veo que se queda falto.......

un besaso a todos.

[ClioII]

?Est?s de coña, no? ?Que se te quedan cortos 172cv?

[LordClio]

Jajajaj pobrecita, me parece que es debido a la gran progresividad del 2.0 172 cv, que a veces parece que no acelera tanto. Te puedo decir que con un chip no conseguiras demasiado pero algo lo notarás, el precio de estos ronda los 300 euros(superchips te ofrece hasta +10cv).
De todas maneras tu prueba a darle bien de caña y a subirlo de vueltas, que buena falta le hace a ese motor para reaccionar, le pasa como a los 1.4 16v

Un saludo

[ClioExtreme]

Estas de broma??? Que quieres un poco mí de tirón????. Estoy con Lord, súbelo bien de vueltas a ver,,,

[jarm]

oye yo he llevado un Williams y andaba como un caza, y por lo que he leido el tuyo va hasta mejor, como dicen, metele unos estrujones a ver si es que lo tienes dormido, con 172cv, eso vuela, usalo por encima de las 3.500rpms y veras, otra cosa es que tu dentro del coche tengas la sensacion de ir parada, pero seguro que echando leches, y sino súbete en un coche inferior en potencia y veras LA GRAN DIFERENCIA EN POTENCIA Y LO QUE ANDA TU COCHE.
SALUDOS


pd Y NO DE CO?ES MUCHO DE NOSOTORS,JEJE, QUE UNO LLEVA UN 1.2 Y BABEA CADA VEZ QUE VE UNO COMO EL TUYO.

[Woman_clio]

chicos tranquis!! era una duda que tengo porque no se nada acerca de los chips esos y por mí Clio os puedo asegurar que dormido no esta

y que me decís d las lienas d escape???

un filtro si que tengo pensado y me gustaría comprarle uno pippercross sabéis si hay para el mío?
un besaso.

[Zoldier]

Hombre ... si quieres mas tirón ... solo te queda pillar un V6.
Pero me da miedo que luego no te guste y me lo desmitifiques

Salu2 !!!!

PD: Y yo con mí 1.2 16v kreyendo ser el rey del mambo

[SHARKIE]

puff chica, mas tirón.... tu debes ser peligrosa... yo podría quejarme de tirón con mí 1.9D... pero tu... me das envidia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu mantenlo alto de vueltas, por encima de las 3500 como ya están dicho, y veras si vuelas!

[Vituco Sport]

pues claro que. si, chica, que. coño, cuanto mas tenemos mas queremos, lógico y normal, yo haría lo mismo, mira, mandale un privado al compi trompeto, este te cuenta como lo tiene el, filtro eskape, centralita y demás

por cierto jarm, el Clio Williams tira mucho mas, yo he probado los 2, y en todas las marchas acelera mucho mas, que. pasa, que. este es mas progresivo, y a la larga le da, y sobre todo en paso por curva, mucho mas rápido, pero da mucha mas sensacion de cañero el Williams

[jarm]

Vituco yo el nuevo no lo he probado, solo lo que he leido, de dos de grupo N, y tienes razón, el nuevo, según dicen mas progresivo, mas domesticado, pero cuando le sabes sacar partido al Williams le da caña.
saludos

[Invitado]

para que la línea de escape te de buen resultado tienes que poner colectores y tocar algo del motor, pero si pones la línea "pelada" a lo mejor ganas algo en punta y sobretodo......... RUIDO
ala condios!

[saulete]

Si le pones chip, pon solo el de Renault Sport, creo que te será mas fiable, los demás chips no me dan muy buena espina, porque anuncian subida de potencia y "menos consumo"?
De 3500 vueltas, nada de nada, tu súbelo de 5000, que es cuando te da una patada que parece que llevara Turbo, aunque no lo lleva, una pena.
Lo de la línea de escape, también te recomendaría el Regle, de Renault Sport, no pasa la ITV, pero tendriais que oir el sonido, otra opción también es la de Trompeto, que lleva OMP.
Respecto al Williams y el Rs,( teniendo los dos de serie) hay diez años de evolucion entre los dos, así que creo que algo mejorarian,no?

[C16v]

Yo no le montaría ningún chip, y si lo haces, pruebalo en un banco de potencia antes y después de ponerlo, y así veras lo poco que ganas.

Notaras algo a bajo regimen, pero no merece la pena la inversion.

Saludos.

[Rikja]

Pero el chip de Renault no es para competición,o también los hay para calle?

En el caso de que sea de competición lo mejor es que te reprogramen la centralita y todo la electrónica del motor,ya que viene pensado para hacer las modificaciones de Gr.N al motor.Al menos es lo que recomendaba luis Isasi en la Todo Rallyes al meterle el chips (distinta cartograf?a).Luis Isasi creo recordar que era (si no lo sigue siendo) ingeniero del equipo Peugeot oficial de rallyes de España

[saulete]

La centralita que puso Trompeto, es la de Renault Sport, y creo que es como la que montan en el grupo N.