ClioClub España by YoYo

HABER NO TENGO NINGUNA MINUSVALIA NI NADA POR FORTUNA JAJAJ
PERO ES NECESARIO POR LO MENOS PARA MI
TAMBIÉN TRABAJO LOS FINES DE SEMANA NO TENGO TIEMPO
ESTOY ESTUDIANDO UN MODULO ASI QUE NO TENGO TIEMPO
ES QUE NO TENGO TIEMPO HASTA PARA ECHAR UN KIKI
Y YO CREO "UNA OPINIÓN" QUE VOY A GANAR EN CALIDAD DE VIDA
PERO NADIE ESTA CONMIGO JO

tranki!!!
jejejejejj que tienes mucho estress!


tu haz lo que quieras, que quieres el microcar pues te lo compras y ya!

nos has pedido nuestra opinión y la de todo el mundo ha sido que es un gasto de dinero a largo plazo (cuando acabes el modulo y tengas tiempo),

piénsatelo bien si te lo vas a comprar.... ya que igual mas adelante te arrepientes...

si decides comprarlo enhorabuena! pero queremos fotos eh??? jejeje

un saludo!

eso esta echo
yo también lo tuneare porque a mí me encanta el tunning
jijiji
oye me va gustando lo del club Clio jajaj

yo he visto un coche sin carnet tuning!

en Torrelavega(Cantabria) y la verdad es que parecía diferente(todo hecho en fibra) y hasta tenía un subwoofer marca buena(jl) y sonaba de puta madre el tubo de escape!

asi que eso!

ya nos ense?harás tu microcar!

pues yo estoy contigo...y seguro que todos también, tu mismo/a dices los motivos y veo una solución acertada, cuando puedas te sacas el carnet y lo vendes,

lo de trucarlo ya has leído, olvídalo y mas si es para pasar una temporada

venga animo y pon fotos

hombre es una idea un poco disparatada pero mira esto jeje,http://www.youtube.com/watch?v=wIkwdv1kvmo

Madremia vaya colla de subnormales que no saben ni de que esta compuesto un coche sin carnet llevan un motor 500 lombardini de inyección y para que corra mas le puedes poner turbo cambiar el variador quitar los topes ... etc tienen todo un chasis reforzado de aluminio y el coche es de policarbonato porque no puede superar los 350 kg así que no hableis tanto que si motor de variant ni ostias porque no tenéis ni puta idea! vv

hasta donde yo se los chatenet y todo eso sin carnet es solo motor de 50cc si fuera 400 o así por esa regla de tres puedes conducir un quad sin carnet

1. Para insultar a la gente, este no es el sitio.
2. A principios de la aparicion de este tipo de coches, los motores eran la gran mayoria de Piaggio y de 50 cc. Estoy hablando de finales de los 80' y los 90'. Hoy en día como dices hay motores de 400 y 500 cc tanto diesel como gasolina.
3. Yo desde mí punto de vista, hacer se le pueden hacer lo que quieras a un vehiculo de ese tipo, caballos, chasis.....Pero yo he visto uno de esos empotrarse contra un guarda rail a 40 km/h y tener que esperar a los bomberos para que saquen al conducto. Y te juro que no es coña.
4.Para el precio que valen nuevos, prefiero sacarme el carne y comprarme un coche.

Eso si se puede conducir con carnet de ciclomotor porque pese a ser un motor superior a 50 cc, "en principio" no superan los 45 km/h y también por limitacion de potencia o algo así, vamos que mas o menos por prestaciones se equipara a las de un ciclomotor.

Yo he reparado alguno coche de esto y sinceramente, vistos desde abajo (por lo menos los que yo he reparado), parece que sean de jugete.

Si tuviera que preparar un coche de esos, directamente le meto un motor de moto.

Un saludo

Maxi1600 escribió:1. Para insultar a la gente, este no es el sitio.
2. A principios de la aparicion de este tipo de coches, los motores eran la gran mayoria de Piaggio y de 50 cc. Estoy hablando de finales de los 80' y los 90'. Hoy en día como dices hay motores de 400 y 500 cc tanto diesel como gasolina.
3. Yo desde mí punto de vista, hacer se le pueden hacer lo que quieras a un vehiculo de ese tipo, caballos, chasis.....Pero yo he visto uno de esos empotrarse contra un guarda rail a 40 km/h y tener que esperar a los bomberos para que saquen al conducto. Y te juro que no es coña.
4.Para el precio que valen nuevos, prefiero sacarme el carne y comprarme un coche.

Eso si se puede conducir con carnet de ciclomotor porque pese a ser un motor superior a 50 cc, "en principio" no superan los 45 km/h y también por limitacion de potencia o algo así, vamos que mas o menos por prestaciones se equipara a las de un ciclomotor.

Yo he reparado alguno coche de esto y sinceramente, vistos desde abajo (por lo menos los que yo he reparado), parece que sean de jugete.

Si tuviera que preparar un coche de esos, directamente le meto un motor de moto.

Un saludo

ada lo 3 queda todo dichoo y lo 4 lo clava

En cuanto a jaavyy_69 ODIO a ese tipo de personas prepotentes que se creen que pueden entrar en un foro creyéndose que saben mas que nadie y superiores a todos, así que coge la puerta cierrala por fuera y vuelve a entrar con modales

jaavyy_69 escribió:Madremia vaya colla de subnormales que no saben ni de que esta compuesto un coche sin carnet llevan un motor 500 lombardini de inyección y para que corra mas le puedes poner turbo cambiar el variador quitar los topes ... etc tienen todo un chasis reforzado de aluminio y el coche es de policarbonato porque no puede superar los 350 kg así que no hableis tanto que si motor de variant ni ostias porque no tenéis ni puta idea! vv

Amigo, no se a que viene este reflood agresivo, pero lo estudiaremos por parte de moderacion.

Ya nos pondremos en contacto contigo


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spike escribió:

jaavyy_69 escribió:Madremia vaya colla de subnormales que no saben ni de que esta compuesto un coche sin carnet llevan un motor 500 lombardini de inyección y para que corra mas le puedes poner turbo cambiar el variador quitar los topes ... etc tienen todo un chasis reforzado de aluminio y el coche es de policarbonato porque no puede superar los 350 kg así que no hableis tanto que si motor de variant ni ostias porque no tenéis ni puta idea! vv

Amigo, no se a que viene este reflood agresivo, pero lo estudiaremos por parte de moderacion.

Ya nos pondremos en contacto contigo


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Con un mensaje esta todo dicho

David15 escribió:

spike escribió:

jaavyy_69 escribió:Madremia vaya colla de subnormales que no saben ni de que esta compuesto un coche sin carnet llevan un motor 500 lombardini de inyección y para que corra mas le puedes poner turbo cambiar el variador quitar los topes ... etc tienen todo un chasis reforzado de aluminio y el coche es de policarbonato porque no puede superar los 350 kg así que no hableis tanto que si motor de variant ni ostias porque no tenéis ni puta idea! vv

Amigo, no se a que viene este reflood agresivo, pero lo estudiaremos por parte de moderacion.

Ya nos pondremos en contacto contigo


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Con un mensaje esta todo dicho

hay formas y formas de decir las cosas, y esa forma de entrar a un foro, como un elefante a una cacharreria....

joder... a sido ver el titulo y

, ese solo se rejistrò para tocar la moral (por no usar otro termino), pues si tiene una kkkafetera de esas... dudo un poco que sepa lo que es ir en un coche de verdad...