Dudas entre coches!!

Mensaje por **PeKeL** » 11 Nov 2006, 23:03

Bueno, como sabéis estoy ya mirandome mí cliete

Me han ofrecido varios que creo que estarían bastante bien... Os lo pongo para que me digais opiniones

Primero, aquí en lleida me han ofrecido:

Clio RT 1.4 80CV 5Puertas, año 1991... 55.000KM, ruedas nuevas, buen estado. (Probado)
Me lo dejan por 700? + cambio de nombre.

Luego, buscando...

Clio 1.8 RSi 95CV 3 puertas, año 1996... 45.000KM, Llantas Speedline blancas (tipicas), Volante y cambio MOMO, Asientos piloto y copiloto "anatomicos deportivos" (no s? que quiere decir xD), amortiguadores Koni... etc.
Este por 1200? + cambio de nombre + ir a Barcelona a buscarlo...

Con cual os quedabais? El RT tengo seguro que est? en buen estado y sin apretones ni nada, lo usaba la mujer de mí compañero de trabajo (Su mujer tiene 50 años)
Tiene un pequeño desperfecto, parachoques delantero rajado.

Gracias a todos

Edito:

Por cierto! Aquí tenéis el enlaze al RSi
http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm ... bustible=0
Igual es de alguno de el foro

Mensaje por **bert0** » 12 Nov 2006, 00:17

De los dos me quedaria con el RSi. Es mas nuevo, tiene menos km(si son reales claro) y exteriormente tiene una pinta impecable aunque no me gustan nada el color blanco con el que lo ha decorado. Solo tendrias que llevarlo a un taller para que te dijesen como esta.

Mensaje por **PeKeL** » 12 Nov 2006, 00:20

bert0, como siempre, hay cosas que no siempre son perfectas (Si, en un Clio dificil

) Pero bueno, la cosa de el RSi es que es de BCN y yo soy de Lleida por lo que hay cosas bastante dificiles, ya que ni me conozco nada de Barcelona ni sabría donde llevarlo, etc...

El RSi en salida y velocidad que tal va? Alguien que tenga uno?

Saludos.

Mensaje por **bert0** » 12 Nov 2006, 00:37

Seguro que algún forero de Barcelona te ayuda si vas a verlo y te puede decir donde hay un taller de confianza para que te lo miren.

Mensaje por **azul-extreme** » 12 Nov 2006, 23:05

SI TE APETECE IR a ver el cliete yo sin compromiso. además será bueno tener un compañero de lleida por aquí

Mensaje por **PeKeL** » 12 Nov 2006, 23:14

azul-extreme !! Muchas gracias

En cuanto sepa cuando puedo ir y tal si eso me pongo en contacto contigo

Una cosa que hasta hoy no he dicho (Es que llevo 2 días en el clubclio)

Y es que he ido leyendo sobre todos vosotros, comentarios y posts vuestros, y me pareceis unos tios de p********* madre

Se os v? muy buenas personas y me alegro de haber entrado aquí

Un saludo a todos

Mensaje por **Jastei** » 13 Nov 2006, 01:03

A ver, como coche, el RSi le da mil vueltas al 1.4

El 1.4, además es el RT. Tiene unos asientos con un diseño antiguo, envolventes pero blandos...
El motor es de carburación 1.4 y gasta un huevo para lo que es el coche...
Y tendr? discos, probablemente macizos delante, y tambores detrás.

El RSi, si es que es un RSi, no tiene 95 cv sino 110.
El motor es mucho mejor, inyección multipunto y con bastante mas potencia. Probablemente gastar?n mas o menos lo mismo, mientras que el otro tira mucho mas.
Adem?s tendr? discos ventilados delante y macizos detrás. Mucho mejor. Y los asientos son muy guapos. Son los que llevo yo en mí Clio, agarran bien y tienen un aspecto mucho mas moderno.

Es decir sobre el papel, el RSi de cabeza.

Ahora mira los dos coches bien... el estado sobre todo. El RSi parece muy "cutretuneado". Parece del típico quemadillo y a saber como est?...
A mí un coche en ese estado me da muy mala pinta, pero no me parece que est? mal de precio.

Eso s?, eso que pone de que es de 1996, algo me escama porque tiene la parrilla delantera del fase 1, que se vendió hasta el 94. O tiene un golpe delantero y lo han arreglado con piezas de desguace, o al tío le ha dado por cambiérsela (raro).

Suerte con la compra de lo que sea que elijas finalmente :- )

Mensaje por **PeKeL** » 13 Nov 2006, 01:11

Jastei escribió:A ver, como coche, el RSi le da mil vueltas al 1.4

El 1.4, además es el RT. Tiene unos asientos con un diseño antiguo, envolventes pero blandos...
El motor es de carburación 1.4 y gasta un huevo para lo que es el coche...
Y tendr? discos, probablemente macizos delante, y tambores detrás.

El RSi, si es que es un RSi, no tiene 95 cv sino 110.
El motor es mucho mejor, inyección multipunto y con bastante mas potencia. Probablemente gastar?n mas o menos lo mismo, mientras que el otro tira mucho mas.
Adem?s tendr? discos ventilados delante y macizos detrás. Mucho mejor. Y los asientos son muy guapos. Son los que llevo yo en mí Clio, agarran bien y tienen un aspecto mucho mas moderno.

Es decir sobre el papel, el RSi de cabeza.

Ahora mira los dos coches bien... el estado sobre todo. El RSi parece muy "cutretuneado". Parece del típico quemadillo y a saber como est?...
A mí un coche en ese estado me da muy mala pinta, pero no me parece que est? mal de precio.

Eso s?, eso que pone de que es de 1996, algo me escama porque tiene la parrilla delantera del fase 1, que se vendió hasta el 94. O tiene un golpe delantero y lo han arreglado con piezas de desguace, o al tío le ha dado por cambiérsela (raro).

Suerte con la compra de lo que sea que elijas finalmente :- )

Jastei me alegra que hayas acudido a mí post

El RSi es mí problema, no s? como est? ni s? nada sobre el coche... El RT s? 100% que no ha tenido acelerones ni accidentes ni nada similar... Tuvo un "toque" en el frontal, se rajo un poco el parachoques y nada mas grabe... Ruedas nuevas, etc... Me he dado una vuelta con el y yo lo veo bastante bien... Ahora la cosa es saber que tal anda el RSi

Gracias a todos por ayudarme... Y ya sabéis, Busco un RSi en buen estado xDDD

Mensaje por **Jastei** » 13 Nov 2006, 01:24

mmm... si el coche es de confianza y no vas a hacer muchos kilómetros, yo me lo plantear?a seriamente.

Siempre le puedes cambiar los asientos, el volante y los frenos...

Encontrar un coche de confianza que se adapte a tus necesidades es complicado...
Mi Clio era de mí t?a. Y cuando lo compré ni siquiera me gustaba demasiado, pero hoy creo que hice muy bien en qued?rmelo.

Es que pillarse un coche tuning... s? de algunos del club que lo han hecho y luego no han parado de encontarse sorpresar y chapuzas (v?ase pinpindorio...)

?El 1.4 ha estado en garaje?

Mensaje por **proto** » 13 Nov 2006, 01:24

yo estoy con todos RSi de cabeza el rt gasta mucho y anda la mitad que el RSi

Mensaje por **PeKeL** » 13 Nov 2006, 01:32

El RT ha estado SIEMPRE en garaje, lo llevaba un señor de 80 y tantos años y pasé a su hija de 50 años... El coche tiene pocos KM y lo ha cuidado mejor que a su propia hija...
El problema de el coche es que es 5P y eso no me gusta nada xD Y otras cosas, es que viajar? demasiado... Hoy para aquí, mañana all?, pasado all?... (Solo tenéis que mirar las KDD's

) xDDD

Aun no s? que hacer

Pero creo que me quedaria antes con el RSi, lo dificil ser? encontrar uno en buen estado y a buen precio

Un saludo.

Mensaje por **Pipindorio** » 13 Nov 2006, 01:42

Jajajajajajajajajaja que mala publicidad le das a mí válvulas mamona, jajajajajajaja Ya t sorprender? el superRL en Málaga jastei.
EN cuanto a los coches, depende de lo que le pidas al coche pues elige uno u otro, yo personalmente me busco un 16v que en Barcelona tienen que haber. O me buscaba otro RSi para comparar.

Mensaje por **AdN** » 13 Nov 2006, 02:41

solo una frase...mas vale malo conocido que bueno por conocer

Mensaje por **asgwe** » 13 Nov 2006, 12:14

hombre... pues yo en particular me quedaba con el RSi, llevalo a un taller a que te digan como esta, lo tenía un compañero de curro e iba muy bien.
Lo que no me gusta es la pintura...

Mensaje por **RuBeNcHoF** » 13 Nov 2006, 18:34

Hombre, yo te puedo hablar del RT, no esta están mal como pintan por hay arriba, tirar tira, menos que el RSi seguro pero tira...Gastar, si gasta , si le das zapatilla como todos, los asientos son comodos, blandos, si están blandos pero no se cual es el inconveniente de que sean blandos(Tampoco son un flan).Eso si como dice Jastei los frenos son una mierda pero como también dice todo eso lo puedes cambiar.
Yo personalmente no me iría solo al RSi porque tiene mas potencia, si resulta que tiene el motor mas quemao que la moto de un jipi (tiene la pinta por el gituning) pues no te vale para nada.
Vete a mirar el RSi y compruebas su estado y a partir de hay decides.

PD-> Una cosa Jastei a que te refieres con "Ademas es el RT".

Saludos!!!