He cambiado el retrovisor que venía de serie por uno electrocromado como el del Mégane, el scenic y demás, ya que en el Clio no se podia poner ni como opción ...
Compr? uno en un desguace, el problema es que me pedia el tío 20 ? por el espejo y 20? por el soporte que va al cristal, así que le dije que se metiera el soporte al fondo a la derecha, ya que es el mismo para los dos espejos
Asi que me ha tocado cambiar el soporte
Este es el "antes" :
Para empezar hay que abrir la coquilla del retrovisor, que es donde est? el sensor de luces y lluvia, así como lo que parece un sensor de temperatura del climatizador :
Metiendo la u?a o un destornillador con cuidado entre las dos piezas y tirando hacia el techo sale la parte de arriba
Esto es lo que hay dentro de la coquilla : El conector marron es del sensor del climatizador y el otro flex que se ve es del sensor de lluvia y luces, para quitar la parte de abajo se liberan las dos pestañas marcadas en rojo y se tira hacia delante ( cuidado porque el sensor del climatizador va en la propia coquilla y no se puede tirar mucho ) Conviene desconectar el conector marron
Desmont? también el sensor de lluvia/luces para evitar esco?arlo al empujar hacia abajo el soporte del espejo, esto es lo que lleva por dentro :
En esta foto podéis ver las 3 patillas de plástico que lo sujetan y las 2 metalicas
Para desmontar el soporte metílico del espejo hay que dar unos golpecitos, aunque se pase miedo de golpear a algo fijado a la luna, jeje, yo lo que hice fue poner un destornillador gordo apoyado en la etiqueta de fabricación esta :
Y golpe? en el destornillador, pero no sobre el espejo, sino un poco mas arriba del destornillador ( cuidado al sacarlo, porque como lo estaba haciendo yo solo no tenía mas manos y el espejo se cay?, así que muchos reflejos, jeje ) :
Esta es la grapa a la que va sujeto el soporte, que es la que est? pegada al cristal :
Lo que fija el soporte del espejo a esa grapa :
No tengo fotos de cuando separ? el espejo y el soporte, me emocion? y no me acord? de coger la cámara, aquí va metida la rotula en el espejo normal, el electro-cromado es un poco diferente, lleva un anillo metalico que lo fija:
Esto es justo después de poner el espejo nuevo, por detrás, se ve la rotula :
El soporte original del electrocromado lleva un agujero en la rotula que permite que entre el cable a la coquilla sin que se vea, como yo utilizo la rotula del normal tuve que hacer un agujero en la carcasa del espejo para que saliera el cable y un hueco en la coquilla para que entrara :
Este es el circuito que controla el electrocromado, va dentro de la carcasa, por detrás del vidrio, veréis que sale un cable negro y otro rosa, hay que conectar el negro a masa y el rosa a 12 V, nada mas, otros modelos de Renault llevan preinstalación de 12v en la coquilla para esto, pero en el Clio como no puede llevar espejo, no la ponen, hay que llevar 12v hasta la coquilla:
Yo cogí los 12v del plafon de luces del techo, conduciendo el cable por encima del guarnecido del techo hasta la coquilla, así solo se ve el cable 1 cm que hay entre el guarnecido y la coquilla:
Aqui se ve donde conect? los cables y la separacion de la que hablo, cubr? el cable con un trocito de termorretractil para que disimulara :
Conect? los cables del espejo con los que venian del plafon con una regleta que ha quedado oculta dentro de la coquilla, aunque no tengo foto de ello
Este es el trocito de cable que pasa desde la carcasa del espejo hasta la coquilla, que queda oculto por estos plásticos, solo se ve mirando de lado
Este es el resultado:
Oscurecido:
Sin oscurecer:
Es extremadamente sensible, no pensaba que tanto, en cuanto tienes a alguien detrás con las luces ya se oscurece un poco y progresivamente según la intensidad de luz
Para probarlo basta con tapar el sensor de la parte trasera del espejo e iluminar el de la parte delantera ( el que est? encima del vidrio ), ya que funciona por diferencial de iluminación entre atrás y adelante
Edito para poner unas tomas mas generales que me han pedido :
Socio 878
