?D?nde ir? a parar Alonso?

Mensaje por **Hartman** » 23 Oct 2007, 19:59

El año que viene supongo que no queda otra que Renault o Toyota. Y Carlos Ghosn, que era el principal responsable de la marcha de Alonso de Renault, ahora no solo quiere que vuelva sino que quiere que lo haga por varios años, y le asegura el apoyo. Parece que ahora ya no le resulta están perjudicial la fórmula 1.

El problema es que quizá sea Toyota la única capaz de pagar el coste del asunto si Dennis se pone tonto

Mensaje por **Liquid** » 23 Oct 2007, 20:31

Pues a mí me molaría que se fuera a Toyota, mas que nada para callar muchas bocas de la gente que piensa que los coches japos son mierda (y son los mejores)... y porque creo que con tantisimo presupuesto Alonso podría hacer un coche que fuese cremita fina

Mensaje por **dani_sport** » 23 Oct 2007, 22:42

Yo no voto porque solo el y su circulo mas intimo pueden saber lo que va a pasar. Cuando llege el momento lo dira y ya esta no hay que darle mas vueltas.

Mensaje por **Ibi2** » 23 Oct 2007, 23:03

La bala roja escribió:Yo no voto porque solo el y su circulo mas intimo pueden saber lo que va a pasar. Cuando llege el momento lo dira y ya esta no hay que darle mas vueltas.

A tomar por culo, ale quitad las votaciones, que no podemos opinar de algo como a donde ir? Alonso....

jajajajaja, me meo.

Toyota le ofreci? 55millones de euros al año durante 3 temporadas...

eso ganaba El Kaiser en Ferrari.

Mensaje por **AdrianG** » 23 Oct 2007, 23:14

a spyker seguro que no por que ha cambiado de nombre y ha anunciado pilotos.

ada wiliamas no por lo mismo
ferrari idem, aunque montezemolo le tira los trastos cada poco....posible futuro??
mclaren, pues no creo....

opino Renault.

Mensaje por **cliowapo** » 24 Oct 2007, 00:35

yo creo que terminara en Renault otra vez, pero lo que realmente me gustaría es que se fuese a BMW

Mensaje por **spike** » 24 Oct 2007, 03:08

creo que debería volver a Renault, donde era el sherif sin lugar a dudas y todos contaban con el para todo.

no le he visto están feliz en su SLR McLaren como en su Megnae Sport cuando dió la vuelta a Lobaton en el circuito viejo de Nurburgring

Mensaje por **Naku** » 24 Oct 2007, 09:45

Joe_Pornostar escribió:
Naku escribió:Así que solo le queda BMW que me molaría mogollón pero todavía no pueden darle un cochecampeonn y Toyota mucho menos,solo queda Renault, :
pues sinceramente pienso que BMW le puede dar mucho mejor coche que Renault a día de hoy

yo lo digo porque eso es lo que dijo BMW en su día, que en 2008 tendrían un coche que igual ganaria alguna carrera pero que en 2009 podrían tener un cochecampeonn.

Mensaje por **dani_sport** » 24 Oct 2007, 15:12

Ibi2 escribió:
La bala roja escribió:Yo no voto porque solo el y su circulo mas intimo pueden saber lo que va a pasar. Cuando llege el momento lo dira y ya esta no hay que darle mas vueltas.
A tomar por culo, ale quitad las votaciones, que no podemos opinar de algo como a donde ir? Alonso.... jajajajaja, me meo.

Toyota le ofreci? 55millones de euros al año durante 3 temporadas... eso ganaba El Kaiser en Ferrari.

dije yo que no opinarais???

Mensaje por **ZoE_ExCePtIoN** » 24 Oct 2007, 15:13

Opino igual que bertO....además Alonso es el único que ha visto el coche de Releult para la próxima temporada....eso significar? algo no??

Saludos!!

Mensaje por **Pitiminisu** » 26 Oct 2007, 23:19

Hombre, por querer, que vuelva a Renault, es donde mejor le an tratado y lo ha ganado todo.

Mensaje por **MACGYVER** » 27 Oct 2007, 05:27

En MC no se queda ni de coña??? le an tratado de p... pena a todo un bicampeon del mundo .

A Renault hasta que tenga asiento en ferrary??? y a callar muchas bocas???

Mensaje por **javiclio** » 27 Oct 2007, 10:25

A mí me gustaría que volviera a Renault

Mensaje por **Jaro** » 27 Oct 2007, 10:59

Yo realmente no tengo ni idea de a donde va a ir el año que viene y la verdad es que no descarto ninguna opción.

De hecho, creo que la opción Renault, que quizá sea la preferida por aqu?, es la tercera o cuarta de las que baraja Alonso. De todas formas, primero tiene que desvincularse o tienen que dejarle que se desvincule de McLaren y luego ya veremos que ocurre. Hay mal rollo, s?, pero Ron Dennis sabe que si lo deja ir, la escudería a la que vaya dar? un salto de calidad y ser? un rival a tener en cuenta y no creo que lo suelte gratis. Antes es capaz de dejarlo sentado un año sin conducir. Además, si se fuera a Ferrari que se olviden en McLata de comerse nada en los próximos años.

Creo sinceramente que la primera opción que contempla Alonso es Ferrari. Ha habido muchos acercamientos entre ambos esta temporada y lo sucedido en el pre-podium del GP de Brasil es una muestra de que ambas partes "se entienden". Además, Luca de Montezemolo ha hecho muchos comentarios a favor de Alonso. En contra de esta opción est? el que Kimi haya ganado el campeonato y que tenerlos a dos en el equipo supondr?a un alto coste econ?mico y que quizá generar?a bastante roce por tener dos gallos en el mismo corral. De todas formas, el roce seguro que sería bastante mas leve de lo que ha ocurrido este año xDDD. Ah, y la renovaci?n de Massa podría considerarse un problema, s?, pero no me extra?ar?a que a pesar de eso Ferrari quisiera colocarlo en Toro Rosso si compran la escudería para hacerle sitio a Alonso.

La segunda opción creo que es Toyota. Lo bueno de esta opción es que los recursos econ?micos serían casi ilimitados (Toyota es el mayor vendedor de coches del mundo) y que si Alonso consigue encauzar un poco el rumbo de la escudería en un par de años podrían ganar campeonatos. También sería conveniente rodearse de un buen equipo, no solo de ingenieros, sino con alguna cabeza pensante tipo Ross Braun. Lo malo de la opción Toyota es que habría que cambiarles un poco su filosofía de trabajo. Los japos son muy suyos, muy orgullosos, y si no han triunfado en estos años es porque siempre ponen por delante la opinión de sus ingenieros y dise?adores dejando un poco de lado la opinión del piloto. Un ejemplo mas de esto es lo que les ha sucedido esta año en MotoGP a los de Honda, hasta que le hicieron un poco de caso a Pedrosa no mejoraron la moto.

Luego en tercer lugar creo que estarían BMW y Renault, con las mismas posibilidades mas o menos. BMW es un equipo ya consolidado y que est? preparado para dar el salto para pelearse con los McLata y los Ferrari. Para BMW poder quitarle a Mercedes un Bicampe?n del Mundo y ganar un campeonato con él.... simplemente no tendría precio xDDD. Mario Theissen lo sabe y aunque parece que Heidfeld y Kubica tienen su sitio asegurado, si ALonso se pone a tiro creo que BMW intentar? pujar por él.

Lo de Renault tiene el mismo problema de siempre: la pasta. Carlos Ghosn no va a soltar mas pasta de la que est? soltando ahora así que necesitar?an cubrir el presupuesto necesario para estar en disposici?n de ganar carreras con grandes inyecciones de dinero por parte de los patrocinadores. Renault sabe como construir coches ganadores aunque este año la han cagado con el chasis y la aerodin?mica. El motor es bueno así que si consiguen el total acoplamiento a las BG y una mejora en cuanto a chasis y aerodin?mica pueden dar mucha guerra teniendo a Alonso como primr piloto. Otro punto a favor suyo es la eliminaci?n del TC y que Renault lleva ya varios años en la GP2 suministrando motores sin TC.

Y otra opción que también podría ser viable es una variante a la de Toyota: Williams. Supongo que Dennis no vería mal un trueque Rosberg-Alonso. Williams parece que empieza a despertar un poco y para Toyota sería muy cómodo tener a Alonso ah?, suministrarles buen material y esperar resultados. Pero esta parece una opción bastante remota

Joer, vaya tocho me ha salido

Un saludo

Mensaje por **cliuchín** » 27 Oct 2007, 11:30

Venga yo no me enrrollo para compensar, Ferrari digo, por lo que yo querr?a, jejeje. Es lo suyo creo yo.

Joer Jaro vaya pedazo de tocho

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?D?nde ir? a parar Alonso?

?Qu? har? Alonso?