ClioClub España by YoYo

pues ya lo he probado por ciudad y me he llevado muy buenas impresiones, al salir de un semáforo sale mejor y le he notado mas "empuje" cuando vas normal y de repente le pisas...

Yo la quité en una ocasión, pero la volví a poner pues la cosa no está os pagar a la rinol para enchufar el.ordenador. pero la verdad es que sí se nota.

Yo ya llevo más de 60.000 kms con la EGR anulada y ningún problema

yo mas de un año y muchos kms e igualmente sin ningún problema, y para la ITV no la conecte y no me dijeron nada...

¿La EGR solo la tienen los motores diesel?

Ave_Fenix escribió:¿La EGR solo la tienen los motores diesel?

Si

Buenas,

esta tarde me decidi y desconecte la egr de mí 65cv, desde que lo compre notaba pqñs tirones al soltar el acelerador y volverlo a pisar en las retenciones, y ahora eso ha desaparecido. Por suerte en mí caso nada de testigo de fallo eléctrico, la única pega es que he roto la pestaña del conector, pero en fin, nada que no arregle un brida de plástico.

Tampoco noto que le cueste mas calentarse, solo quizas la temperatura sube como media raya menos, y se queda mas contenida al exigirle en subida, pero nada mas. Lo que si noto es algo mas de "ruido a diesel" a pocas rpms, y como si el ralentí no fuera están suave. Quizas la dejé un tiempo quitada para que se limpie un poco la admisión y después la vuelva a poner. No noto ni mas reprís ni nada, y si cdo la reconecte ha dejado de tironear, así la dejare hasta que vuelva a notarse.

Una cosa que noté en el dCi 85cv de mí parienta es que con un aceite acea c3 hace menos humo(cdo estrujas se nota bastante), y creo que ensuciara menos la egr. En el próximo cambio del de 65cv también le pondré un 5w40 acea c3, creo que así se mantendra mas limpia y no hara falta tocarle nada.

Vamos que no me acaba de convencer lo de desconectarla. Cosa a parte es el anterior 1.9d que tenía antes y si que tenía egr, con ella puesta iba como el culo, y el colector de admisión tenía mierda para atascar lo que hiciera falta. Pero en este dCi no parece ir están mal.

Una duda: los gases de la egr se recojen después o antes del turbo? y se meten antes o después del turbo?

Saludos!

Creo que se recogen después y se meten antes

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Hola.
había olvidado que hace tiempo escribí aquí mí experiencia con la egr.Actualmente llevo 150000 kms con ella tapada por medio de un casquillo y va estupendamente. Me ha empezado a fallar el turbo ,pero no tiene que ver con esto. Tapé el pequeño tubo que va del escape a la egr para volver a quemar cierta cantidad de humos. Pues ya no llegan esos humos a la egr ni a ningún otro sitio que el escape.Mas potencia en baja y menos consumo. ningún ruido ni nada raro. perfecto. Lo hice a los 80000 kims.
saludos

al final, después de leerme todo sobre la egr , no se que hacer y me quedan dudas.


Unos dicen, que es bueno, otro malo....


Si la tapas, se jode el catalizador???

Tengo un Clio 1.5 dCi campus del 2007 ( Clio II fase documental 4 ), como puedo anularla?


Deja aceite al anularla,????


No se que hacer, saludos.

jaby escribió:al final, después de leerme todo sobre la egr , no se que hacer y me quedan dudas.


Unos dicen, que es bueno, otro malo....


Si la tapas, se jode el catalizador???

Tengo un Clio 1.5 dCi campus del 2007 ( Clio II fase documental 4 ), como puedo anularla?


Deja aceite al anularla,????


No se que hacer, saludos.

No pasa nada por anularla, pero en ese modelo te va a salir el fallo en el cuadro si o si

si lo hacen electronicamente, es decir via repro, no sale, me lo han confirmado.

De todas maneras, muchas gracias


saludos

jaby escribió:si lo hacen electronicamente, es decir via repro, no sale, me lo han confirmado.

De todas maneras, muchas gracias


saludos

Eso no hacia falta ni confirmarlo, eso era obvio

Hola buenas me gustaría saber vuestra opinión, si anulo la válvula egr electronicamente, el tubo de admisión, seguira llenandose de porqueria? vale la pena anularla, ?? que opinais, que veo que esto esta un poco muerto.

saludos y buen fin de semana

jaby escribió:Hola buenas me gustaría saber vuestra opinión, si anulo la válvula egr electronicamente, el tubo de admisión, seguira llenandose de porqueria? vale la pena anularla, ?? que opinais, que veo que esto esta un poco muerto.

saludos y buen fin de semana

Tienes que comprobar que al desconectarle el cable, se quede en posición cerrada.

Si desconectas la egr no entrarán los gases del escape, por tanto menos suciedad.