ClioClub España by YoYo

hay mas gente despistada que atenta de las cosas, en el código de circulación recuerdo que dice que al amanecer y al atardecer hay que poner las luces de posición ?cuanta gente lo hace? cuanta gente según va atardeciendo pone las luces? muy poca ?verdad? pues es lo de siempre, aquí pagan justos por pecadores y como ni dios las pone cuando tiene que ponerlas, pues nada que se lleven puestas todo el santo día y a tomar por culo nos evitamos problemas tanto unos como otros.

Tienen un accidente como el que comentan al principio y te pueden preguntar si llevabas las luces y desde tu punto de vista no hace falta pero desde el punto de vista del GC si hace falta, con la ley esta, como siempre las tienes que llevar puestas, no hay punto de vista -> no hay fallo o es que el GC es un cabron.

Yo he circulado mucho el año pasado al atardecer y al amanecer y pocas luces se ven dadas cuando en algunos momentos no se distingue una mierda y en otros de ve a la perfeccion. El caso es que pasar de ver de PM a no ver, en 20m te puede suceder.

Yo he dicho que si esta bien la lei para evitar accidentes y las motos me dan igual que un coche, en cuanto ves una luz sea la que sea estas mas atento porque una moto "ocupa lo mismo" que un coche, lo que viene siendo el carril entero.

Un saludo
agur

Blanky escribió:Creo que deber?ais leeros este enlace que os dejo, es de hace un par de años....

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006 ... 06455.html

En esencia, viene a decir que te pueden quitar 2 puntos y además 300? de multa por el uso de las luces de posición mientras circulas.

Os dejo el p?rrafo donde lo expone:

"En otras palabras, que cuando haga falta encender las luces se deben utilizar siempre las de cruce, ya que las de posición -como su propio nombre indica- están pensadas para se?alar la ubicación de un vehículo detenido."

pues creo que esta bastante claro:)

significa que llevas el coche parado el tenerlas encendidas.....

no parado=no luces

merchanjapy escribió:hay mas gente despistada que atenta de las cosas, en el código de circulación recuerdo que dice que al amanecer y al atardecer hay que poner las luces de posición ?cuanta gente lo hace? cuanta gente según va atardeciendo pone las luces? muy poca ?verdad? pues es lo de siempre, aquí pagan justos por pecadores y como ni dios las pone cuando tiene que ponerlas, pues nada que se lleven puestas todo el santo día y a tomar por culo nos evitamos problemas tanto unos como otros.

Tienen un accidente como el que comentan al principio y te pueden preguntar si llevabas las luces y desde tu punto de vista no hace falta pero desde el punto de vista del GC si hace falta, con la ley esta, como siempre las tienes que llevar puestas, no hay punto de vista -> no hay fallo o es que el GC es un cabron.

Yo he circulado mucho el año pasado al atardecer y al amanecer y pocas luces se ven dadas cuando en algunos momentos no se distingue una mierda y en otros de ve a la perfeccion. El caso es que pasar de ver de PM a no ver, en 20m te puede suceder.

Yo he dicho que si esta bien la lei para evitar accidentes y las motos me dan igual que un coche, en cuanto ves una luz sea la que sea estas mas atento porque una moto "ocupa lo mismo" que un coche, lo que viene siendo el carril entero.

Un saludo
agur

Estoy totalmente de acuerdo... Me hace gracia que la gente se keje si luego hay mogollón de gilipollas que llevan tol día las antinieblas puestas(y ?so s? que es ilegal) y ?sas a veces deslumbran que para qu?...

después de leer vuestros razonamientos y explicarlo me doy cuenta de que hable desde la ignorancia, sin pensar tanto el el tema, lo siento. Teneis razón

NeTcUcO escribió:

Blanky escribió:Creo que deber?ais leeros este enlace que os dejo, es de hace un par de años....

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006 ... 06455.html

En esencia, viene a decir que te pueden quitar 2 puntos y además 300? de multa por el uso de las luces de posición mientras circulas.

Os dejo el p?rrafo donde lo expone:

"En otras palabras, que cuando haga falta encender las luces se deben utilizar siempre las de cruce, ya que las de posición -como su propio nombre indica- están pensadas para se?alar la ubicación de un vehículo detenido."

pues creo que esta bastante claro:)

significa que llevas el coche parado el tenerlas encendidas.....

no parado=no luces

"A esto hay que añadir que el C?digo de la Circulaci?n establece que ?cuando existan condiciones meteorologicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia an?loga, deber? utilizarse la luz antiniebla delantera o luz de cruce o de carretera?.

En otras palabras, que cuando haga falta encender las luces se deben utilizar siempre las de cruce, ya que las de posición -como su propio nombre indica- están pensadas para se?alar la ubicación de un vehículo detenido."

En el link de la página que pone Blanky no se aclaran, o tampoco tienen mucha idea...

1? ponen lo correcto, que es que en caso de condiciones adversas se puede utilizar la luz antiniebla delantera (se sobreentiende que + posición ya que no puede ir sola), o cruce en el caso que sea de día....

Y en el parrafo siguiente ponen que cuando hace falta encender las luces hay que poner mínimo cruce, lo cual es falso, pues como digo y ponen ellos antes, se puede circular con antinieblas + posición en el caso de condiciones adversas entre la salida y puesta del sol ( de día )...

pregunta del examen teorico (que hice en febrero):

se puede circular con la luz de posición??

ada- si, se debe encender siempre que el coche este en marcha
b- si, en la salida y la puesta del sol
c- no, nunca

Gonzaluko escribió:pregunta del examen teorico (que hice en febrero):

se puede circular con la luz de posición??

ada- si, se debe encender siempre que el coche este en marcha
b- si, en la salida y la puesta del sol
c- no, nunca

C

Reinux escribió:

Gonzaluko escribió:pregunta del examen teorico (que hice en febrero):

se puede circular con la luz de posición??

ada- si, se debe encender siempre que el coche este en marcha
b- si, en la salida y la puesta del sol
c- no, nunca

C

eso me parece a mí una idiotez meramente burocratica.

si tiene alguna razón de ser la norma que alguie me lo explique.

saludos!

marinos8 escribió:

Reinux escribió:

Gonzaluko escribió:pregunta del examen teorico (que hice en febrero):

se puede circular con la luz de posición??

ada- si, se debe encender siempre que el coche este en marcha
b- si, en la salida y la puesta del sol
c- no, nunca

C

eso me parece a mí una idiotez meramente burocratica.

si tiene alguna razón de ser la norma que alguie me lo explique.

saludos!

ada ver, se que es una tonteria (igual que cientos de las normas de trafico) pero si te pillan con las luces de posición te pueden joder bien jodido!

Gonzaluko escribió:

marinos8 escribió:

Reinux escribió:

Gonzaluko escribió:pregunta del examen teorico (que hice en febrero):

se puede circular con la luz de posición??

ada- si, se debe encender siempre que el coche este en marcha
b- si, en la salida y la puesta del sol
c- no, nunca

C

eso me parece a mí una idiotez meramente burocratica.

si tiene alguna razón de ser la norma que alguie me lo explique.

saludos!

ada ver, se que es una tonteria (igual que cientos de las normas de trafico) pero si te pillan con las luces de posición te pueden joder bien jodido!

yo le he encontrado una explicación...

imaginate que te da por dejar el intermitente izquierdo puesto vale???

tu coche...pues como según tu...se ve mas por tener una luz encendida....pues no pasa nada...

pero es que esa luz...significa..."voy a girar a la izquierda"...y solo tendrias que ponerla en ese caso....

pues igual con las de posición....que si...que tu veras mas y todo lo que tu quieras....pero su significado es el de "coche parado"....y si no estas parado no tiene logica tenerlas encendidas....

yo lo veo de perogrullo y cajón y lógico....

tienen un significado...y aunque a ti te parezca otro...no debes vulnerarlo....

por mucho que te parezca muy bueno y tal....

NeTcUcO escribió:
yo le he encontrado una explicación...

imaginate que te da por dejar el intermitente izquierdo puesto vale???

tu coche...pues como según tu...se ve mas por tener una luz encendida....pues no pasa nada...

pero es que esa luz...significa..."voy a girar a la izquierda"...y solo tendrias que ponerla en ese caso....

pues igual con las de posición....que si...que tu veras mas y todo lo que tu quieras....pero su significado es el de "coche parado"....y si no estas parado no tiene logica tenerlas encendidas....

yo lo veo de perogrullo y cajón y lógico....

tienen un significado...y aunque a ti te parezca otro...no debes vulnerarlo....

por mucho que te parezca muy bueno y tal....

Tambi?n lo veo así

NeTcUcO escribió:

Gonzaluko escribió:

marinos8 escribió:

Reinux escribió:

Gonzaluko escribió:pregunta del examen teorico (que hice en febrero):

se puede circular con la luz de posición??

ada- si, se debe encender siempre que el coche este en marcha
b- si, en la salida y la puesta del sol
c- no, nunca

C

eso me parece a mí una idiotez meramente burocratica.

si tiene alguna razón de ser la norma que alguie me lo explique.

saludos!

ada ver, se que es una tonteria (igual que cientos de las normas de trafico) pero si te pillan con las luces de posición te pueden joder bien jodido!

yo le he encontrado una explicación...

imaginate que te da por dejar el intermitente izquierdo puesto vale???

tu coche...pues como según tu...se ve mas por tener una luz encendida....pues no pasa nada...

pero es que esa luz...significa..."voy a girar a la izquierda"...y solo tendrias que ponerla en ese caso....

pues igual con las de posición....que si...que tu veras mas y todo lo que tu quieras....pero su significado es el de "coche parado"....y si no estas parado no tiene logica tenerlas encendidas....

yo lo veo de perogrullo y cajón y lógico....

tienen un significado...y aunque a ti te parezca otro...no debes vulnerarlo....

por mucho que te parezca muy bueno y tal....

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