cambio Intercooler de DCI 80 por el del DCI 100 ?posible?

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Pabliyo
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cambio Intercooler de dCi 80 por el del dCi 100 ?posible?

Mensaje por Pabliyo »

hola, pues eso, necesito ayuda de alguien que curre de mecánico o de recambista en la Renault.
La duda en cuestión es pk se que el intercooler del Clio dCi de 100 caballos es un poco mas grande que el de 80cv, la cuestión es si los soportes del intercooler son los mismo para los dos modelos.
No se si me e explicado, en resumen, quiero montar el intercooler del 100cv en mí coche que es un Clio de 80 cv, ?que necesito? tubos, soportes, intercooler (es obvio) una ayudita please que mí motor necesita mas aire fresquito :wink:
Última edición por Pabliyo el 23 Oct 2008, 21:56, editado 1 vez en total.
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merchanjapy
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Mensaje por merchanjapy »

Yo trabajo en la Renault pero no tengo ni idea, yo que tu cambiaba el titulo por uno en plan

Intercoler dCi 80 por dCi 100 ?posible?

Algo así, un mecánico en general o alguien que vea los 2 sabrá decir

Un saludo
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Reinux
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Mensaje por Reinux »

merchanjapy escribió:Yo trabajo en la Renault pero no tengo ni idea, yo que tu cambiaba el titulo por uno en plan

Intercoler dCi 80 por dCi 100 ?posible?

Algo así, un mecánico en general o alguien que vea los 2 sabrá decir

Un saludo
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Mensaje por Daviato »

yo me quedo aquí mirando... que si eso es posible hacemos pedido conjunto de intercoles!!
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Mensaje por Senen »

No creo que se noté mucho la diferencia, es mas, si el IC es mas grande, tendrás mas LAG de turbo.
El dCi 100 como es turbo de geometría variable... no tiene fallo.

Lo suyo sería subir la presión de soplado del turbo y por ayudar a la refrigeración meter un IC mas grande.
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Mensaje por Pabliyo »

haber la cuestión es que llevo una repro, y estuve hablando con el hombre que me la hizo, y me dijo que con si conseguia un intercooler un poco mas grande me podría mirar de subir la presión un poco mas.

Necesito datosssss que alguien me heche un cable por favorrrrr!!!
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Mensaje por AdrianG »

pues si se podría poner sin problemas, pero casi no ganarás nada, ya que tampoco ayuda mucho. opción 2, buscate uno en condiciones, en plan aluminio de alguna casa aparte, o de otro modelo y adaptalo, te ira mejor.
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Mensaje por JacksDCI »

pues como bien te dice adriang es perfectamente posible, es decir no hay nada o casi nada imposible, pero te saldria mejor buscarte uno especial de otra marca y que de mejores prestaciones, para lo que quieres hacer.

un saludo :wink:
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Mensaje por Pabliyo »

bueno, yo a lo mío que se de que hablo jejejejeje, yo he mirado intercoolers universales, y a parte de que son hiper grandes (mí turbo tardaria muchísimo mas en llenarlo) me seria imposible adaptarlo al radiador a la bigueta y al paragolpes de origen, vamos, no es factible.
En cambio con el del dCi 100 con que sea un poco mas grande ya puedo achuchar mas la repro y cebarme con la presión de inyección y 7 o 8 caballitos mas los saco fijo, claro esta tengo que asegurarme de que realmente es mas grande.
Si alguien tiene opción o posibilidad de ir a un hiper desguace tipo la malvarrosa de Valencia o la torre de Madrid y localiza un intercooler del dCi 100 con el tubo de la admisión y el que viene del turbo y sus soportes que pregunte precio!!!!!! que los desguaces de mí zona son una cochinada y no hay nada de nada.
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Mensaje por AdrianG »

según datos oficiales el ic del 100 enfria el aire un 17% mas que el dCi 80
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Mensaje por Pabliyo »

lo veis!!!!! gracias adrian, :)
señores no os olvideis de mí!!!!!!!!
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Mensaje por DaNi_NeC »

Pablo, cada día lo tengo mas claro..














NECESITAS UN SPORT :D :D
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Mensaje por Pabliyo »

XD jajajajajajaja, lo se dani, lo se, pero.... aún me quedan 2 años de pagar dCi, así que habrá que espabilar este 1.5 :)
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Mensaje por DaNi_NeC »

A mí también me quedaba por pagar.. lo vendes y liquidas la deuda, y san sacab?!! :D
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Gonzaluko
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Mensaje por Gonzaluko »

metele también el turbo del 105 jajajajaja

estoy seguro de que tiene que haber algún IC de "marca" del mismo tamaño que sea capaz de enfriar mas el aire incluso que el de 105, busca bien :wink:
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