?eres partidario de reprogramaciones?

MISTER XXX · Mensaje por **MISTER XXX** » 26 Dic 2008, 23:08

pues eso, espero que no estea repe

y contar experiencias,

la encuesta dura 35dias

Mensaje por **blue** » 26 Dic 2008, 23:50

mas CV's y par en un rango mas amplio de RPM's (curva mas llena, sobre todo arriba) y menos consumo... en un atmosferico no es que sea gran cosa pero yo estoy contento

Mensaje por **dani_sport** » 27 Dic 2008, 01:45

yo a no ser que el coche sea de competi, no estoy a favor de hacerlas.

Manias mias.

Mensaje por **Icj** » 27 Dic 2008, 02:00

Yo tampoco estoy a favor... acortas la vida del motor...

Mensaje por **marukito** » 27 Dic 2008, 02:14

Dafne escribió:Yo tampoco estoy a favor... acortas la vida del motor...

muchos factores dependen de esa vida del motor

si le metes caña,le das a todo gas o le fuerzas a muchas revoluciones,añadido a que no hagas los cambios a su debido tiempo(filtros,correas,aceite,etc..)

Yo lo tengo reprogramado y si lo haces correctamente (y muy importante QUE LO HAGA UN PROFESIONAL) y llevando el coche a un ritmo normal no deberias de tener problemas.

Yo le tengo reprogramado desde hace ya 3 años y le he metido mas de 100000km para el pecho

Mensaje por **Icj** » 27 Dic 2008, 02:28

No te digo que no... un amigo mío tenía un Clio 2 fase 1 con repro y le a durao 265000 km

y porque le peto el turbo....

Mensaje por **The Serge** » 27 Dic 2008, 05:09

A favor totalmente. Mi experiencia con repro, se la hice con 35.000 km, ahora tiene 119.000 km, el motor est? perfecto, no pierde ni una gota de ningún líquido, no consume ni gas?leo ni aceite de mas, suena poco y redondo y responde que da gusto, bastante mejor que de serie. Otras piezas como el embrague, también se conservan perfectamente para sus 119.000 km.

Por poner un ejemplo, el coche de empresa que tenía, un Seat León que ahora tiene un año y que saqué nuevo del concesionario, mete mucho mas ruido, vibra mas y el embrague es desagradable hasta decir basta comparado con el de mí Clio de casi 120.000 km, y es así desde el primer día que lo cog?.

Yo estoy a favor, aunque reconozco que me daría reparo hacerle una repro que aumente la potencia del vehículo mas de un 25%, en condiciones normales no creo que sea un problema, pero si te gusta sacarle las tripas al coche, igual es demasiado.

?In ibrizi!

Mensaje por **dudu extreme** » 27 Dic 2008, 10:01

The Serge escribió:A favor totalmente. Mi experiencia con repro, se la hice con 35.000 km, ahora tiene 119.000 km, el motor est? perfecto, no pierde ni una gota de ningún líquido, no consume ni gas?leo ni aceite de mas, suena poco y redondo y responde que da gusto, bastante mejor que de serie. Otras piezas como el embrague, también se conservan perfectamente para sus 119.000 km.

Por poner un ejemplo, el coche de empresa que tenía, un Seat León que ahora tiene un año y que saqué nuevo del concesionario, mete mucho mas ruido, vibra mas y el embrague es desagradable hasta decir basta comparado con el de mí Clio de casi 120.000 km, y es así desde el primer día que lo cog?.

Yo estoy a favor, aunque reconozco que me daría reparo hacerle una repro que aumente la potencia del vehículo mas de un 25%, en condiciones normales no creo que sea un problema, pero si te gusta sacarle las tripas al coche, igual es demasiado.

?In ibrizi!

?Como te va la caja de cambios Serge? Si se supone que nuestro motor viene capado porque la caja no aguanta los 105-110 cv que da nuestro motor no me quiero imaginar lo que sufre con la repro, principalmente ese es uno de los motivos por los que no se la hago yo a mí coche.

Un saludo!!

Mensaje por **Ibi2** » 27 Dic 2008, 12:32

En mí anterior coche llevé electrónica, y bueno, me cepill? el embrague y las transmisiones no aguantaban todo el par que daba el motor, pero sabiendo utilizarloe en cierto rango de RPM y velocidades podía paliar el problema, que venía cuando le dabas plena carga en 5? a bajas vueltas...

Tuve problemas de sobrepresi?n con una electrónica mas gorda que mont?, pero con la que dejé no tuve ningún problema ni medio.

En el Clio me va a costar... pero s? que acabar? enredando igualmente

Mensaje por **ranxero** » 27 Dic 2008, 14:17

Haber esto es como todo, yo llevo el coche reprogramado desde Julio, le habre hecho unos 15-20.000 km y hasta la fecha ningún problema de nada, si me casca el mes que viene el coche me cagar? en todo y dir? que no vuelvo a reprogramar ningún coche, pero hasta la fecha estoy contento, la repro le ha dado la chispa que le faltaba al coche

Mensaje por **Icj** » 27 Dic 2008, 14:34

ranxero escribió:Haber esto es como todo, yo llevo el coche reprogramado desde Julio, le habre hecho unos 15-20.000 km y hasta la fecha ningún problema de nada, si me casca el mes que viene el coche me cagar? en todo y dir? que no vuelvo a reprogramar ningún coche, pero hasta la fecha estoy contento, la repro le ha dado la chispa que le faltaba al coche

Ten cuidado no petes el turbo

Mensaje por **adryfire** » 27 Dic 2008, 15:09

yo estoy a favor,de hecho estoy pensando en reprogramar el 406,de 110 me pasaría a 130 0 136 me parece lo malo es el precio,ya que son de 300 euros parriba no??

es que antes queria unas llantas

Mensaje por **NeTcUcO** » 27 Dic 2008, 17:15

Mensaje por **Pichon69** » 27 Dic 2008, 17:33

NeTcUcO escribió:no

+2

Mensaje por **adryfire** » 27 Dic 2008, 17:43

No que??