Los desmonté para ver que leches había, y de paso porqu? me cobran tanto por arreglarlo.. y vi que estaba todo lleno como de aceite, que perdía por una de las juntas del bomb?n, así que tocar? cambiarlo (el mes que viene tengo ITV y esa rueda no creo que frene mucho)
Estuve mirando por el foro, y tengo algunas dudas, a ver si alguien me puede ayudar,
- Las zapatas están echas una pena, manchadas.. pero con bastante grosor aún, sabéis si limpiandolas y lij?ndolas se podr?n utilizar aún.
- Estoy buscando recambios en oscaro.. y hay cien mil bombines y kits, y en el dialogys me sale que puede llevar dos tipos de freno, bendix y lucas; los delanteros son bendix pero no me acuerdo ni pude hacer fotos de los traseros (juraría que el bomb?n ponía Bosch), ?alguien apostar?a por alguno de los dos tipos? (es un 1.4 RT del 91) si alguien ha comprado en oscaro y sabe de algún modelo que me valga seguro le agradecería que me dijera cual, o tiene la referencia de alguna marca, Bosch, Valeo, bendix.. y si una marca que es mas fiable que otra. De todas formas, tengo que ir a cambiar unas pastillas de freno a la tienda de recambios, me las dieron de lucas, y mirar? a ver que me dicen..
- El tambor izquierdo tiene buena pinta, solo sucio de ferodo.. pasar? algo si lo dejo como est? y arreglo solo el otro, o sufrira de alguna forma y me interesar? mas cambiarlo también.
Ya s? que podría ir a preguntar al mecánico, pero hacerlo yo es mas divertido
y que me interesa mas cambiar el eje entero.. pero no encuentro ninguno cerca, y con portes y homologación me sigue saliendo mas a cuenta ir arreglando yo los frenos, creo 
Saludos y gracias!!
En desguaces solo encontré un 19 16v, y no vale ..
así por lo menos espero poder echar un vistazo al destrozo, y si puedo intentaré documentarlo con fotos