La idea es hacerle todo esto:
- Pintarlo del mismo color pero sin molduras laterales, ni limpia trasero, ni cerradura de copiloto.
- Llantas OZ SUperturismo en 16"
- Elevalunas eléctrico
- Direcci?n asistida electrica
- Backets reclinables homologados
- Arneses
- Quitar tapizados y pl?sticos interiores.
- Barras antivuelco desmontables (la parte de detrás siempre ira puesta, la delantera solo para tandas)
- Radiador de aceite
- Toma frontal de aire (Ram air), quitando los antinieblas.
- Escape homologado de 100mm
14/11/08
Salimos a las 6 de la mañana en tren desde Castell?n camino Barcelona. Llegamos y nos encontramos con esto:
- Me gusta, me lo llevo.
No tenía ni aire acondicionado, ni elevalunas eléctrico, ni cierre centralizado pero lo que si que tenía eran unos cuantos km?s a sus espaldas. Pero por lo menos tenía los papeles en regla, ITV pasada, impuesto de circulación pagado, distribución a los 165.000km y embrague recién hecho, amen del techo solar que a mí novia le encanta.
Al día siguiente llegué a los 200.000 km?s.
15/11/08
Al día siguiente la idea es hacerle un repaso general. Limpieza interior y exterior (mas de 3h de aspirado interior, el ex-dueño llevaba un perro en el coche y tenía mas pelo que Chewaka). Por las prisas no pude hacerlo todo lo bien que se podía haber hecho. Sacar un bo?o de un lateral (v?ase ventosa naranja fosforescente en el techo). Cambio de aceite (ELF Competition STI 10w40 pero se me olvido el filtro...), limpieza del circuito refrigerante con líquido especial y cambio del anticongelante, como pod?is ver salieron hasta murci?lagos de dentro del circuito... Cambio de buj?as y líquido del limpia.
22/11/08
Desde GT2i me llega un paquetito con: líquido "Dolby" 5.1, latiguillos metílicos, pastillas OMP 971C y discos ventilados, rayados y perforados OMP, este es el resultado:
La frenada es impresionante, hacen un pelín de ruido a veces pero vale la pena, el problema viene porque, al no tener ABS y las ruedas estar mas acartonadas que los mofletes de Carmen de Mairena, el coche bloquea ruedas incluso a 120km/h...
De paso le monté este kit universal de cierre centralizado con 2 mandos por 39? en ebay.
04/11/08
Aqu? os pongo un v?deo de la 1?, única y última vez que ha subido este coche a 8.000rpm, era para probar un chip que he montado en una ECU para un cliente que creía que estaba estropeada. Nunca mas se volver? a hace esto. Ni?os, no lo hag?is en casa:
Volt?metro: Solo se conecta cuando se gira el contacto, y la luz va cuando conecto las luces, es decir, exactamente igual que el salpicadero. Lo que no me gusta es que tiene 7 colores mas un modo que va de color en color, se cambia de color pulsando sobre el 7 que veis.
que tiene buena pinta.
