ClioClub España by YoYo

estoy hablando en el caso de carreteras de curvas...
no he utilizado nunca ninguno pero no se no leveo estando girando el volante a toda ostia y dándole a las levas, secuencial powa! xD

opiniones... disfruten lo vomitado

para circuito levas,para curvas secuencial.Fin del post

Yo creo que para tramo y hablando de coches normales el DSG modo levas es tu hamijo

Si un coche de rally lleva secuencial es por algo,aunque bueno yo ya monté en un m3 e46 y el paisano iva con las levas muy rápido,también cuenta que era piloto .Adolfo Posada se llamaba a lo mejor lo conocéis.

jorcator escribió:para circuito levas,para curvas secuencial.Fin del post

troll a esa conclusión también he llegado yo xD
sera cuestión de alquilar uno y estimbarlo por hay a ver lo que dan de si las levas xDDD

Yo he probado uno y la verdad, me quedo con la palanca aunque mola muuuucho. Ser? acostumbrarse..

Reinux escribió:Yo creo que para tramo y hablando de coches normales el DSG modo levas es tu hamijo

+271

en todos los casos...

yo el único cambio automatico era el de un Mercedes y no me molo nada lo que tardaba en reaccionar no se si será levas o secuencial pero yo en un trmao no lo veia...XD

manual rulez

lo que yo no entiendo es porque va ganando el cambio manual, si con el cambio por levas no se apartan las manos del volante y es mas comodo...

NeTcUcO escribió:lo que yo no entiendo es porque va ganando el cambio manual, si con el cambio por levas no se apartan las manos del volante y es mas comodo...

la gente todavía no confia demasiado en el automatico y hasta pocos años no les han perfecionado además de que no es están barato todaiva... y por último europa es mas manual que automatico no es como USA que detienen a un chaval porque nunca había visto un cambio manual no savia como iva y le trincaron

David15 escribió:

NeTcUcO escribió:lo que yo no entiendo es porque va ganando el cambio manual, si con el cambio por levas no se apartan las manos del volante y es mas comodo...

la gente todavía no confia demasiado en el automatico y hasta pocos años no les han perfecionado además de que no es están barato todaiva... y por último europa es mas manual que automatico no es como USA que detienen a un chaval porque nunca había visto un cambio manual no savia como iva y le trincaron

por supuesto siempre hable de cambios como mínimo DSG's....

etc...

NeTcUcO escribió:

David15 escribió:

NeTcUcO escribió:lo que yo no entiendo es porque va ganando el cambio manual, si con el cambio por levas no se apartan las manos del volante y es mas comodo...

la gente todavía no confia demasiado en el automatico y hasta pocos años no les han perfecionado además de que no es están barato todaiva... y por último europa es mas manual que automatico no es como USA que detienen a un chaval porque nunca había visto un cambio manual no savia como iva y le trincaron

por supuesto siempre hable de cambios como mínimo DSG's....

etc...

SMG 3

:sisi3:

NeTcUcO escribió:lo que yo no entiendo es porque va ganando el cambio manual, si con el cambio por levas no se apartan las manos del volante y es mas comodo...

Porque el mundo esta lleno de ragnottis

Por mí experiencia, el automatico (secuencial con palanca o levas) podría ser mas efectivo según que conductores, pero jamás será mas divertido

Y yo cuando salgo de tramo, no salgo a hacer tiempos, salgo a divertirme