actualizando la lista....AdrianG escribió:
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eso de duplicar es 1 choyo de la ostia no?cliov61978 escribió:claro eso esta hecho,en unos días te lo paso que tengo que mandar unos coches y solo se puede 1 por día, eso si te le paso y le duplicas tu y después me le devuelves que solo tengo 1 ?ok?
teneis que explicar como va eso de duplicar que es interesante,jeje.
por cierto, hoy a la noche yo me voy a viciar en OnLine si alguien se apunta...
sea DRIFT o CARRERA aunque últimamente el DRIFT me ta rindiendo mucho
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1 placer, por las noches suelo estar conectado así que si te pasas ya sabes como unirte a la sala donde juegue el colega.AdrianG escribió:anoche coincidi con plin, jejeje, pero yo de drift poco poco...jejeje
Gracias plin por explicarme como va o de las salas!! jejeje
Y a mí me gustaría el red bull, si no es mucho pedir, si lo duplicais pasadme uno!
y el dritf porque estamos enganxaos yo y otro amigo (el del Serie 1 TTI naranja) pero carreras también podemos mirar de correr que no es todo drift tmpko ejejej
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si algún makinillo ay, yo para drift tengo varios...AdrianG escribió:jejeje, yo iría derecho alguna vez, pero veo que tenéis pepinillos, ehhh!!!
te gusto mí primera opción de drift 4x4? jejejeje. los demás eran prácticamente de serie.
Que reglajes les ponéis?
Viper, S2000, RX-7, 135i, M3 e92... son los que suelo usar y a todos les hago lo mismo.
1? los preparo al máximo incluido el DIFERENCIAL que es muy importante para hacer drift.
2? reduzco el cambio de marchas a 250km/h.
3? pongo el ABS al 3 o al 1 como mejor te des con el.
4? rebajar la suspensión a tope, poner muelles y amortiguadores y barras estabilizadoras al máximo.
5? tocar las caidas de las ruedas, yo tengo 1 grado delante y 4 grados detrás.
6? poner cambio manual.
7? A LOKEAR!! XD
PD: si llevas alerones "tuning" yo le quito la aerodinamica todo lo que puedo ya que eso har? agarrar mas y lo que no quiero es que agarre.
PD2: Yo particularmente uso neumáticos DEPORTIVOS DUROS.
y creo que no me dejo nada mas.
Ah, Adri, para drift mejor TraccionTrasera, el 4x4 es diferente de llevar, yo estos son los reglajes que uso yo en los trasera, los 4x4 no me tiran tanto y la verdad no me puse a preparar ninguno para hacer drift.
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Re: Post del GT5
buenas soy nuevo en el foro pero llevo una temporada con el gt5 y como e leido me gustaría echar unos piques online mí nick es el mismo jevedeve agregarme si queréis y echamos unas carreriyas