para los racingeros intolerantes

Mensaje por **msnieto** » 13 Feb 2011, 01:58

todos tuneros! y yo el primero! jaja

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 02:20

Braxx escribió:Pues s?, a ver si aprenden que tuning es cualquier modificación que le hagas al coche, tanto faldones, como barras antivuelco es tuning, llantas blancas, o llantas cromadas es el mismo tuning y montar muelles o una roscada, se considera lo mismo igualmente.

Cualquier modificación es tunear.

Los coches de rally del mundial siempre han llevado las pegatinas de sus preparadores y siempre han sido: "Tuned by rallyart", "Tuned by cosworth", etc, etc..

, cambia de oculista muchachote porque no ponía ni pone "tuned", sino "Powerd", by Ralliart!!!, o por cosworth, pero powered, que siginifica, en este caso preparado, o por conrero(para opel)

y refny...mira la opción que dice "quizas quiso decir" lo que pone

http://www.Google.es/images?hl=es&que=cli ... 16&bih=575

saludos y gas al ferro!!!

PD: las recuerdo a "alguno" que me falto el canto de un duro,para la temporada 1994 , pillarme un mitsu galant vr4, de Gr "A", hace años, ex-oficial de Ralliart, ganador de varios rallyes del campeonato de España, de varios mundialitos canarios, ....así que se de lo que hablo.....este para ser mas concreto
http://www.motor2000.net/contenidos/not ... /Avero.JPG

mi presupuesto no dió y se lo qued? Antonio Ponce Anguita.

fin del post!!!!

Mensaje por **Tobi_16V** » 13 Feb 2011, 02:47

gabarras escribió:PD: las recuerdo a "alguno" que me falto el canto de un duro,para la temporada 1994 , pillarme un mitsu galant vr4, de Gr "A", hace años, ex-oficial de Ralliart, ganador de varios rallyes del campeonato de España, de varios mundialitos canarios, ....así que se de lo que hablo.....este para ser mas concreto
http://www.motor2000.net/contenidos/not ... /Avero.JPG

mi presupuesto no dió y se lo qued? Antonio Ponce Anguita.

fin del post!!!!

Por aquí había un Galant de estos haciendo subidas y vaya pepino

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 02:58

Tobi_16V escribió:
gabarras escribió:PD: las recuerdo a "alguno" que me falto el canto de un duro,para la temporada 1994 , pillarme un mitsu galant vr4, de Gr "A", hace años, ex-oficial de Ralliart, ganador de varios rallyes del campeonato de España, de varios mundialitos canarios, ....así que se de lo que hablo.....este para ser mas concreto
http://www.motor2000.net/contenidos/not ... /Avero.JPG

mi presupuesto no dió y se lo qued? Antonio Ponce Anguita.

fin del post!!!!
Por aquí había un Galant de estos haciendo subidas y vaya pepino

aquel bicho, porque era un bicho, si no estabas antento te arrancaba la cabeza en las salidas, ahora muy docil, era fácil de hacerlo derrapar, y muy manejable (para su epoca)

saludos y gas al ferro!!!!

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 03:07

por cierto, para los incultos, ralliart, es el departamento de competición de Mutsubishi.

saludos y gas al ferro!!!

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 05:15

Alan escribió:?que fue antes el huevo o la gallina?

el racing, desde que el coche existe, han existido las carreras, los rallyes, y las subidas en cuesta ..circuitos etc, ?cuando se vieron en la epoca de Zanini, Toivonen, Blomquist, etc los oches tuneados???, o sea , fibra, altavoces y pantallas por todos lados,

esto te parece tuning???
http://www.historiasdelmotor.com/images ... roup_b.jpg

http://t2.gstatic.com/images?que=tbn:ANd9 ... f29Gyy&t=1

origen del tuning

http://www.autohoy.net/tuning/como-se-o ... otriz.html

origenes de los rallyes:

http://www.rallymundial.net/rally-sus-comienzos/

saquen sus conclusiones....pues primero fueron las carreras y después el resto.

salduos y gas al ferro!!!

Mensaje por **Braxx** » 13 Feb 2011, 08:52

Tobi_16V escribió:
gabarras escribió:PD: las recuerdo a "alguno" que me falto el canto de un duro,para la temporada 1994 , pillarme un mitsu galant vr4, de Gr "A", hace años, ex-oficial de Ralliart, ganador de varios rallyes del campeonato de España, de varios mundialitos canarios, ....así que se de lo que hablo.....este para ser mas concreto
http://www.motor2000.net/contenidos/not ... /Avero.JPG

mi presupuesto no dió y se lo qued? Antonio Ponce Anguita.

fin del post!!!!
Por aquí había un Galant de estos haciendo subidas y vaya pepino

Gabarras, tu coche es tuning le pongas unas llantas blancas o cromadas y s?, pon?an tuned

Y los preparadores se llaman en todo el mundo tuners

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 08:59

llama a ralliart europe y diles que quieres t?near t? Evo V y verás la respuesta ,jam?s han puesto tunee los coches da carreras

Mensaje por **Braxx** » 13 Feb 2011, 09:10

gabarras escribió:llama a ralliart europe y diles que quieres t?near t? Evo V y verás la respuesta ,jam?s han puesto tunee los coches da carreras

Sabes ingl?s? Pues si sabes algo de ingl?s, sabrás que un preparador es un tuner y que un coche preparado est? tuned. Eso en Europa y en España se dice preparar por tradici?n y significa exactamente lo mismo que to tune = preparar, ajustar, afinar, poner a punto; preparador = tuner; preparado = tuned.

As? que llama a ralliart europa y pregunta por preparador o por tuner a ver de que manera te hacen caso, porque supongo que sabrás que se habla en Ingles.

Mensaje por **Alan** » 13 Feb 2011, 11:37

gabarras escribió:
Alan escribió:?que fue antes el huevo o la gallina?

el racing, desde que el coche existe, han existido las carreras, los rallyes, y las subidas en cuesta ..circuitos etc, ?cuando se vieron en la epoca de Zanini, Toivonen, Blomquist, etc los oches tuneados???, o sea , fibra, altavoces y pantallas por todos lados,

esto te parece tuning???
http://www.historiasdelmotor.com/images ... roup_b.jpg

http://t2.gstatic.com/images?que=tbn:ANd9 ... f29Gyy&t=1

origen del tuning

http://www.autohoy.net/tuning/como-se-o ... otriz.html

origenes de los rallyes:

http://www.rallymundial.net/rally-sus-comienzos/

saquen sus conclusiones....pues primero fueron las carreras y después el resto.

salduos y gas al ferro!!!

yo no he dicho ni que fuese antes uno ni que fuese antes lo otro...ya que a mí me importa bien poco si primero fue el racing,primero fue el tuning o si al racing lo metes en tuning......a mí me gustan coches de los 2 estilos. Lo único que veo mal es que se metan unos con otros cuando los 2 están personalizando el coche....

Mensaje por **Braxx** » 13 Feb 2011, 11:46

No hay ni un antes ni un después, obviamente a nivel internacional, la palabra tuning, tuner, tuned, existe para las preparaciones infin?tamente antes que la palabra preparar de aquí de España.

Porqu?? Porque la automoci?n naci? en Inglaterra, al igual que la modificación, o sea, tunear/preparar no naci? en España, aquí lo heredamos tard?amente y visto lo visto, de manera muy mal entendida, porque tuning es cualquier modificación que se le haga a un coche, ya sea para mejorar su comportamiento, o para modificar su aspecto exterior.

Por cierto, no existe ningún coche racing de calle, en todo caso son coches tuneados al estilo racing, ya que un coche racing es un coche de carreras, preparado exclusicamente para correr y usado como tal, todo lo demás son imitaciones y lo peor es que hoy día la mayoría que se hacen llamar racingueros, son lo peor del mundo del tuning, primero porque pretenecen directamente a ese mundo ya que modifican sus coches, segundo porque repudian el tuning perteneciendo a él y tercero porque se ciegan en hacer parecer el coche uno de rallies o circuito, obviando el principio fundamental de porqu? se prepara un coche, que es mejorarlo din?micamente.

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 15:06

mira, hace 3 minutos en nitro, mundial WRC, un ford Fiesta que pone "POWERED by Ford Eco Boost" , tuning, en ingles significa sintonias, por eso lo ponen en las radios.o PONER A PUNTO, que no preparar. sabes que significa una puesta a punto?

foto del mismo fiesta

http://www.ceinalon.com/produccionescta ... 24x682.jpg

abre el capo de un BMW y que pone "M POWER".

FOTO DEL SUSODICHO

http://www.bmwmregistry.com/faq/S52_Engine.jpg

El motor de un Ford Cosworth:

http://importados.testdelayer.com.ar/cl ... worth9.JPG

dondo coño pone tuned???????

Lo peor de los tuneros son los propios tuneros que quieren meter dentro del tuning algo están diferente como es el racing.

Ah , por cierto que no hay coches racing de calle?, el R3 es un atuneado igual que el Focus RS, el Scort Cosworth, el Sierra Cosworth,los mitsu evos. salen con suspensiones hidraulicas, frenos de juguete, y 75.444.666. millones de kilos de masilla, y pantallas hasta en el chasis.

departamentso de competición de las diferentes marcas:

Fiat------- Abarth (anteriormente era de autobianchi)
Mitsu------Ralliart
Ford------Ford MotorSport
Opel------ Acudia a Conrero, pero sin ser su departamento propio
Renault---Renault Motor Sport
Seat----- Seat Sport

Dame datos , como te he dado sobre que el racing es una variante del tuning, no solo palabras, textos de revistas, documentos...etc.

por cierto según revistas especiaizadas en Tuning, este llego a España en los 9o, o sea, yo ya tenía las pelotillas peladas de ir de tramos.

saludos y gas al ferro!!!!

Mensaje por **Alan** » 13 Feb 2011, 15:50

Tuning...refiriendose al automóvil yo lo encajo mas bien en este significado.... http://es.wikipedia.org/wiki/Tuneo

Lo peor del racing los "racingueros" que se meten con los tuneros y en sus coches hay llantas de 17", subwofer y lucecitas en los pies!!!

Mensaje por **Pichon69** » 13 Feb 2011, 16:10

Alan escribió:Tuning...refiriendose al automóvil yo lo encajo mas bien en este significado.... http://es.wikipedia.org/wiki/Tuneo

Lo peor del racing los "racingueros" que se meten con los tuneros y en sus coches hay llantas de 17", subwofer y lucecitas en los pies!!!

un recinguero con lucecitas en los pies???'...ESO ME SUENA A NEONES, o sea, tuning.

de todos modos alan, para tu ser tunero, tu coche , pues esta bien, no como alguno que se ha visto por aquí......

saludos y gas al ferro!!!

Mensaje por **el_vin_clio** » 13 Feb 2011, 16:33

yo sigo en lo mío y digo que el tuning viene del racing