¿Sois Talis?

Para hablar de todo lo relacionado con los demás coches. Hay vida detrás del Clio :-)

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?Sois talis?

No, no soy tali puesto que no existe otra marca mejor que la mia. No hay competencia
2
7%
Si, soy un taliban y rezo a mi marca a diario
12
41%
No, soy una persona muy culta y respetuosa, quiero incluso a las marcas chinas
2
7%
Me la pelan los coches hijah
2
7%
Entro, le pong llantas de 18" a un Clio y me voy
8
28%
Soy nuevo en esto de los foros. Busco planitos
3
10%
 
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Isla
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por Isla »

NeTcUcO escribió:
Isla escribió:
NeTcUcO escribió:no se que cojones le veis a un manual, al lado de un DSG, SMG, etc....

hunden en la mierda en todo a los manuales...

Placer de manejar la máquina, no un puto cambio automático pilotado de su puta madre con doble embrague
que mas placer que pie a fondo y unas levas...
todavía unas levas.....tsss....pero prefiero manual maldita sea
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Isla
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por Isla »

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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por NeTcUcO »

jose_sport escribió:
NeTcUcO escribió:
Isla escribió:
NeTcUcO escribió:no se que cojones le veis a un manual, al lado de un DSG, SMG, etc....

hunden en la mierda en todo a los manuales...

Placer de manejar la máquina, no un puto cambio automático pilotado de su puta madre con doble embrague
que mas placer que pie a fondo y unas levas...

Si te ofrecen conducir un coche automático sin levas, o uno manual, ¿sigues con la idea del automático? :shock:
si es de doble embrague pilotado (dsg, smg, etc etc..) SI, sin ninguna duda.

si es de convertidor de par...depende del modelo....me lo acabaria poniendo automatico.....
El Rey de la Bachata: French technology.....seven years later....
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por NeTcUcO »

Isla escribió:Imagen
joder....me vas a decir que no te masmolaria una salida a fondo con levas....
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por Isla »

NeTcUcO escribió:
Isla escribió:Imagen
joder....me vas a decir que no te masmolaria una salida a fondo con levas....

Calla, maldita sea... :lloron2
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por NeTcUcO »

Isla escribió:
NeTcUcO escribió:
Isla escribió:Imagen
joder....me vas a decir que no te masmolaria una salida a fondo con levas....

Calla, maldita sea... :lloron2
:lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por LocoWiki »

mierda..no me ha dado tiempo a votar,pero ya conocéis mí respuesta...

P.D.:subnick :P
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por arodpon »

NeTcUcO escribió:
jose_sport escribió:
NeTcUcO escribió:
Isla escribió:
NeTcUcO escribió:no se que cojones le veis a un manual, al lado de un DSG, SMG, etc....

hunden en la mierda en todo a los manuales...

Placer de manejar la máquina, no un puto cambio automático pilotado de su puta madre con doble embrague
que mas placer que pie a fondo y unas levas...

Si te ofrecen conducir un coche automático sin levas, o uno manual, ¿sigues con la idea del automático? :shock:
si es de doble embrague pilotado (dsg, smg, etc etc..) SI, sin ninguna duda.

si es de convertidor de par...depende del modelo....me lo acabaria poniendo automatico.....

Prueba la que monta Jaguar en su XF (que casualmente es de la marca ZF), es la de convertidor de par llevado a su máxima expresión.

En el Jaguar hay que llevarla con levas sí o sí (que además son fijas en la columna de la dirección), pues no hay palanca en la consola central. El cambio es de lo mejor que he visto.

La DSG no está mal (la he probado en un Golf y un Fabia RS), pero hasta que Volkswagen no le ponga levas fijas y no en el volante no mola....
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por NeTcUcO »

arodpon escribió:
NeTcUcO escribió:
jose_sport escribió:
NeTcUcO escribió:
Isla escribió:
NeTcUcO escribió:no se que cojones le veis a un manual, al lado de un DSG, SMG, etc....

hunden en la mierda en todo a los manuales...

Placer de manejar la máquina, no un puto cambio automático pilotado de su puta madre con doble embrague
que mas placer que pie a fondo y unas levas...

Si te ofrecen conducir un coche automático sin levas, o uno manual, ¿sigues con la idea del automático? :shock:
si es de doble embrague pilotado (dsg, smg, etc etc..) SI, sin ninguna duda.

si es de convertidor de par...depende del modelo....me lo acabaria poniendo automatico.....

Prueba la que monta Jaguar en su XF (que casualmente es de la marca ZF), es la de convertidor de par llevado a su máxima expresión.

En el Jaguar hay que llevarla con levas sí o sí (que además son fijas en la columna de la dirección), pues no hay palanca en la consola central. El cambio es de lo mejor que he visto.

La DSG no está mal (la he probado en un Golf y un Fabia RS), pero hasta que Volkswagen no le ponga levas fijas y no en el volante no mola....
y no es mejor que se desplacen las levas a la vez para facilitar los cambios?
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por Joe »

¿Donde esta Jose_Sport? :lloron2
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por Reinux »

Joe_Pornostar escribió:¿Donde esta Jose_Sport? :lloron2
Le habran robado el pc, como esta en Sevilla...
Buscar en un coche principalmente su fiabilidad es como buscar en una mujer que te tenga puesto el almuerzo todos los dias.
jose_sport
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por jose_sport »

NeTcUcO escribió:
arodpon escribió:
NeTcUcO escribió:
jose_sport escribió:
NeTcUcO escribió:
Isla escribió:
NeTcUcO escribió:no se que cojones le veis a un manual, al lado de un DSG, SMG, etc....

hunden en la mierda en todo a los manuales...

Placer de manejar la máquina, no un puto cambio automático pilotado de su puta madre con doble embrague
que mas placer que pie a fondo y unas levas...

Si te ofrecen conducir un coche automático sin levas, o uno manual, ¿sigues con la idea del automático? :shock:
si es de doble embrague pilotado (dsg, smg, etc etc..) SI, sin ninguna duda.

si es de convertidor de par...depende del modelo....me lo acabaria poniendo automatico.....

Prueba la que monta Jaguar en su XF (que casualmente es de la marca ZF), es la de convertidor de par llevado a su máxima expresión.

En el Jaguar hay que llevarla con levas sí o sí (que además son fijas en la columna de la dirección), pues no hay palanca en la consola central. El cambio es de lo mejor que he visto.

La DSG no está mal (la he probado en un Golf y un Fabia RS), pero hasta que Volkswagen no le ponga levas fijas y no en el volante no mola....
y no es mejor que se desplacen las levas a la vez para facilitar los cambios?

¿como? ¿hay modelos que llevan las levas fijas y no giran con el volante?

:roll:

eso es un fail
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por blue »

Entro, pongo una foto...

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y me voy :)
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por jose_sport »

Joe_Pornostar escribió:¿Donde esta Jose_Sport? :lloron2

Estaba ocupado con un nuevo juguete no premium, calamar y conocido como nuevo coche cani de los tiempos que corren.


P.D: Aquí me encuentro :D

P.D 2: Sigo pensando que todos los cambios automáticos y secuenciales y derivados varios, son basura. No hay ninguno que sea bueno y no acuse miles de fallos a lo largo de su vida útil (cual PSA en estado puro). Escucho pestes de los automáticos de Mercedes, BMW y Multitronic de los hamijos de Audi. De las marcas generalistas no hablo (por no perder tiempo), pues la única generalista que utiliza un cambio automático semi-premium es Opel (con convertidor de par), el resto, cambios automáticos de la prehistoria.

En caso de obligación de elección de un sistema me quedaría con el DSG

(tali mode off)
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Re: ?Sois Talis?

Mensaje por jose_sport »

blue escribió:Entro, pongo una foto...

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y me voy :)

Bonito botón para unos elevalunas de un italiano

:sisi2
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