Buenas a todos!! Me llamo Raul y soy de Madrid y es la primera vez que entro al foro. ¡Necesito vuestra ayuda!
Tengo un Clio versión gt de 2011 1.5dci 105cv dsde marzo del 2011(edicion ya descatalogada por los d Renault y aún no se el por que pero eso es otro tema). Llevo ya un tiempo dándole vueltas y me gustaría cambiar los bajos actuales traseros y ponerle los del Clio rs con doble salida y el alerón. No se donde puedo encontrarlo ni siquiera sé si puedo ponerlos en mí versión d coche, pero me encantaria poder hacerlo. De hecho me daria igual al principio una de las salidas fuera en falso, ya que mí doble salida con los 2 tubos pegados la tengo a la izquierda.
Fui a la Renault a preguntar y me dijeron que los bajos traseros con los 2 tubos del RS es como un karcher completo, y que costaba unos 900€ pero que en mí versión era imposible ponerlo.
Desde aquí os pido ayuda y que si alguien le ha pasado lo mismo y sabe donde me puedo informar que me intente ayudar.
POR CIERTO SUBIRE ALGUNA FOTO DE MI CLIETE PARA Q LO ECHEIS UN OJO.
MUCHAS GRACIAS.
Por desgracia no, no se puede colocar las defensas del Sport en nuestras versiones de Clio normal ... son mas anchas las del Sport.
Tienes otras opciones que son las replicas, pero claro ... no son baratas, y teniendo en cuenta como están de tocapelotas los de la iTV ... cualquiera se mete en una cosa así.
El alerón, esos si que lo puedes poner ... pero lo mismo que antes, la iTV ... esta al acecho del tema.
Luis_6680 escribió:Por desgracia no, no se puede colocar las defensas del Sport en nuestras versiones de Clio normal ... son mas anchas las del Sport.
Tienes otras opciones que son las replicas, pero claro ... no son baratas, y teniendo en cuenta como están de tocapelotas los de la iTV ... cualquiera se mete en una cosa así.
El alerón, esos si que lo puedes poner ... pero lo mismo que antes, la iTV ... esta al acecho del tema.
Luis yo creo que te equivocas mister... poderse poner si que se puede... otra cosa es que no sea plug & play de llegar y poner, pero si que se puede.
El alerón es sencillo un par de abujeritos y lo pones, y el parachoques tienes 2 opciones o ensanchas la chapa de los pasos de rueda (que es poco) o acortas el parachoques....
Y la doble salida también se la puedes hacer solo tienes que modificar el escape de serie.
Un saludo!
CLIO III Mk1 3P "Exception" 1.2 TCE Plateado + Asientos cuero y tela + Llantas canasta antracita + Gomas Michelin pilot exalto + Alerón Clio Fibra de Carbono+ Spoilers delantero trasero y laterales "kit universal" + Escape artesanal + Supresión catalizador artesanal + Silencioso alto flujo + Salida de escape artesanal Inox + Blow-off Forge.
Luis_6680 escribió:Por desgracia no, no se puede colocar las defensas del Sport en nuestras versiones de Clio normal ... son mas anchas las del Sport.
Tienes otras opciones que son las replicas, pero claro ... no son baratas, y teniendo en cuenta como están de tocapelotas los de la iTV ... cualquiera se mete en una cosa así.
El alerón, esos si que lo puedes poner ... pero lo mismo que antes, la iTV ... esta al acecho del tema.
Luis yo creo que te equivocas mister... poderse poner si que se puede... otra cosa es que no sea plug & play de llegar y poner, pero si que se puede.
El alerón es sencillo un par de abujeritos y lo pones, y el parachoques tienes 2 opciones o ensanchas la chapa de los pasos de rueda (que es poco) o acortas el parachoques....
Y la doble salida también se la puedes hacer solo tienes que modificar el escape de serie.
Un saludo!
No sa jodio, eso es como todo muyayo ... xD con paciencia y un poco de vaselina todo entra jajajaja
Luis_6680 escribió:Por desgracia no, no se puede colocar las defensas del Sport en nuestras versiones de Clio normal ... son mas anchas las del Sport.
Tienes otras opciones que son las replicas, pero claro ... no son baratas, y teniendo en cuenta como están de tocapelotas los de la iTV ... cualquiera se mete en una cosa así.
El alerón, esos si que lo puedes poner ... pero lo mismo que antes, la iTV ... esta al acecho del tema.
Luis yo creo que te equivocas mister... poderse poner si que se puede... otra cosa es que no sea plug & play de llegar y poner, pero si que se puede.
El alerón es sencillo un par de abujeritos y lo pones, y el parachoques tienes 2 opciones o ensanchas la chapa de los pasos de rueda (que es poco) o acortas el parachoques....
Y la doble salida también se la puedes hacer solo tienes que modificar el escape de serie.
Un saludo!
No sa jodio, eso es como todo muyayo ... xD con paciencia y un poco de vaselina todo entra jajajaja
Claro cortando parachoques entra... Vamos que no entra queda bastante más ancho de la cuenta... Sólo puedes poner réplicas...
Nº de socio 1529 3º Mr. Clio III 2010 2º Mr. Clio III 2011 Plataforma NO TE TOQUES!: Socio nº 1 Fundidor
Luis_6680 escribió:no tienes zapatos tienes bloques de hormigon y tampoco corazon ... tienes un puta barbacoa
El Clio ya tiene fecha de caducidad junio de 2015...
Gracias maverick! la verdad que lo veia un poco dificil el tema de los bajos... eso de las replicas dnde lo podría mirar? por lo menos informarme de precio, luego lo que dices tu tendria que mirarlo para el tema de la ITV. El tema del alerón seria mejor comprarlo de segunda mano o uno nuevo? el del Rs me encanta pero tengo que ir a preguntar precio en la renol a ver que me dicen
RULE09 escribió:Gracias maverick! la verdad que lo veia un poco dificil el tema de los bajos... eso de las replicas dnde lo podría mirar? por lo menos informarme de precio, luego lo que dices tu tendria que mirarlo para el tema de la ITV. El tema del alerón seria mejor comprarlo de segunda mano o uno nuevo? el del Rs me encanta pero tengo que ir a preguntar precio en la renol a ver que me dicen
RULE09 escribió:Gracias maverick! la verdad que lo veia un poco dificil el tema de los bajos... eso de las replicas dnde lo podría mirar? por lo menos informarme de precio, luego lo que dices tu tendria que mirarlo para el tema de la ITV. El tema del alerón seria mejor comprarlo de segunda mano o uno nuevo? el del Rs me encanta pero tengo que ir a preguntar precio en la renol a ver que me dicen
quien le ponga una defensa del Sport a un Clio normal, le regalo mí coche! es imposible, ni ajustanto ni sin ajustar, lo único que pongas la defensa y lo que sobra por cada lado le metes unos tacos de madera y atornillas contra ahí por que otro lado te veo mal... y las replicas las llevo yo y las quite, un gt mola como es no hagas apaños. ya te comente en otro post.
Bueno, si, se puede poner, pero cambiando el portón. Pasa lo mismo que poner el alerón del GT al "normal"
No me margineis por no usar una Canikon...
Clio 3.2, K9K-764, con clavera (que a nadie le gusta).
R-19 Td. F8Q-610 In Side (Más duro que Supútamadreman).
Si te aburres y quieres mirar mis fotos: --> · <-- (Aviso que NO son gran cosa)
Perdón por el chillido, pero he empezado a leer y he ido rápidamente a respuesta rápida y necesitava que se viese.
Pues eso... como decía... el portón del Gt y del "normal" son diferentes, el del GT esta preparado para llevar la "visera", la parte superior no es lisa.
No me margineis por no usar una Canikon...
Clio 3.2, K9K-764, con clavera (que a nadie le gusta).
R-19 Td. F8Q-610 In Side (Más duro que Supútamadreman).
Si te aburres y quieres mirar mis fotos: --> · <-- (Aviso que NO son gran cosa)
lo mejor que puedes hacer es comprarte unos separadores y meterle 1,5 delante y 2 cm detrás y ya verass!! luego los muelles de -45 o -35 y veras que canbiazo y no te apetecera gastar mas dinero! te lo dice uno que cometio errores!
¡Necesito vuestra ayuda! 
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