__- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
Mi trasto.
- betancourt1973
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
Sandra escribió:Mi trasto.
De trasto nada EHH!!!! Un respeto para ese pepinillo!!!! Con cariño..
Saludos.. jejejeje
En la vida todo es relativo, mantén la cordura, no faltes el respeto y ayuda a quien lo necesita!!
Manuales de Clio 1 y Clio 2 Aquí: http://depositfiles.com/folders/OKEUK1H6V
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
Saludos....
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
hola soy nuevo en el foro y no me deja publicar un anuncio de venta de un Clio 2, sabéis como lo puedo hacer?
Gracias a todos!!
Gracias a todos!!
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
hay algún Clio muy guapo, currado!!
un saludo a todos!!
En breve subo fotos de mí Clio 16 v ( seguramente en venta )
un saludo a todos!!
En breve subo fotos de mí Clio 16 v ( seguramente en venta )
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
a ver si me deja subir foticos...
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
no me deja, pongo un link..... https://www.facebook.com/groups/cochesd ... 023308957/
A ver si ahora lo podéis ver...
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- betancourt1973
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
No te deja porque no puedes poner el anuncio. Hay unas pequeñas normas especificas al respecto. Si lees un poco en el subforo de ventas lo entenderás.toniballack escribió:hola soy nuevo en el foro y no me deja publicar un anuncio de venta de un Clio 2, sabéis como lo puedo hacer?
Gracias a todos!!
Saludos..
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- perto
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
cuanto tiempo sin pasarme por aquí...dadle caña a los Clios!!!!
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
Bueno compañeros,
Me hubiera gustado presentarme con un CLIO RS, pero las circunstancias han incidido en el piñón de ataque y ha tenido que ser con un CLIO II Fase 1 del año 2001, de tercera mano, modelo Alizé, 1.2 8V de 59 CV ¡qué se le va a hacer! Espero que algún día llegue la "terrible venganza" y haga una re-presentación con el RS.
Bueno, al lío. Aquí va mí chiquitín que, a pesar de sus más de 14 años, está en razonable buen estado. Tiene el honor de ser el coche más barato y más viejo que he tenido en mí vida. Otro honor es el de tener de él más referencias que de ningún otro coche: manuales y cartera originales, copia de los resguardos de todas las ITV's pasadas con sus anotaciones de kilometraje... Es por eso que puede que los 85.450 km que marcaba el odómetro probablemente sean ciertos porque realmente no se ve con mucho desgaste el interior. El exterior tiene los típicos detalles de la edad: la laca del techo, capó y otras partes está saltando, tiene al guardabarros plástico delantero derecho con partes rotas, un pequeño golpe en el lateral trasero izquierdo y una pequeña raja en la parte trasera izquierda del paragolpes. Ah! se me olvidaba, también tiene el paragolpes delantero sujeto con dos bridas de plástico por la parte baja... Hmmm... tengo la sensación de que debió golpear con algún bordillo o piedra y romperse algún anclaje y lo sujetaron de esta forma chapucera. El caso es que no se mueve y ha pasado la ITV sin problemas. El coche va bien en líneas generales, salvo que la palanca de cambio se mueve más de la cuenta en las retenciones y que tiene un molesto rateo a bajo régimen en torno a las 1.500 rpm pero puedo convivir con todo eso dado el precio de compra y el uso que le voy a dar...
Saludos compis CLIOSEROS!
Me hubiera gustado presentarme con un CLIO RS, pero las circunstancias han incidido en el piñón de ataque y ha tenido que ser con un CLIO II Fase 1 del año 2001, de tercera mano, modelo Alizé, 1.2 8V de 59 CV ¡qué se le va a hacer! Espero que algún día llegue la "terrible venganza" y haga una re-presentación con el RS.
Bueno, al lío. Aquí va mí chiquitín que, a pesar de sus más de 14 años, está en razonable buen estado. Tiene el honor de ser el coche más barato y más viejo que he tenido en mí vida. Otro honor es el de tener de él más referencias que de ningún otro coche: manuales y cartera originales, copia de los resguardos de todas las ITV's pasadas con sus anotaciones de kilometraje... Es por eso que puede que los 85.450 km que marcaba el odómetro probablemente sean ciertos porque realmente no se ve con mucho desgaste el interior. El exterior tiene los típicos detalles de la edad: la laca del techo, capó y otras partes está saltando, tiene al guardabarros plástico delantero derecho con partes rotas, un pequeño golpe en el lateral trasero izquierdo y una pequeña raja en la parte trasera izquierda del paragolpes. Ah! se me olvidaba, también tiene el paragolpes delantero sujeto con dos bridas de plástico por la parte baja... Hmmm... tengo la sensación de que debió golpear con algún bordillo o piedra y romperse algún anclaje y lo sujetaron de esta forma chapucera. El caso es que no se mueve y ha pasado la ITV sin problemas. El coche va bien en líneas generales, salvo que la palanca de cambio se mueve más de la cuenta en las retenciones y que tiene un molesto rateo a bajo régimen en torno a las 1.500 rpm pero puedo convivir con todo eso dado el precio de compra y el uso que le voy a dar...
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
Hola. Me gustaría presentaros a mí pequeñin, pero no se como subir fotos. Una ayudita...
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
No se porque no me salen enteras las fotos
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Re: __- FOTOS DE NUESTROS CLIO II-__
Tiempo al tiempo, yo tengo un Clio Chipie 1.2 del 94-95 es, no lo recuerdo bien, por ejemplo ! Y después un F1 Team.. Todo llega!Deiotarus escribió:Bueno compañeros,
Me hubiera gustado presentarme con un CLIO RS, pero las circunstancias han incidido en el piñón de ataque y ha tenido que ser con un CLIO II Fase 1 del año 2001, de tercera mano, modelo Alizé, 1.2 8V de 59 CV ¡qué se le va a hacer! Espero que algún día llegue la "terrible venganza" y haga una re-presentación con el RS.
Bueno, al lío. Aquí va mí chiquitín que, a pesar de sus más de 14 años, está en razonable buen estado. Tiene el honor de ser el coche más barato y más viejo que he tenido en mí vida. Otro honor es el de tener de él más referencias que de ningún otro coche: manuales y cartera originales, copia de los resguardos de todas las ITV's pasadas con sus anotaciones de kilometraje... Es por eso que puede que los 85.450 km que marcaba el odómetro probablemente sean ciertos porque realmente no se ve con mucho desgaste el interior. El exterior tiene los típicos detalles de la edad: la laca del techo, capó y otras partes está saltando, tiene al guardabarros plástico delantero derecho con partes rotas, un pequeño golpe en el lateral trasero izquierdo y una pequeña raja en la parte trasera izquierda del paragolpes. Ah! se me olvidaba, también tiene el paragolpes delantero sujeto con dos bridas de plástico por la parte baja... Hmmm... tengo la sensación de que debió golpear con algún bordillo o piedra y romperse algún anclaje y lo sujetaron de esta forma chapucera. El caso es que no se mueve y ha pasado la ITV sin problemas. El coche va bien en líneas generales, salvo que la palanca de cambio se mueve más de la cuenta en las retenciones y que tiene un molesto rateo a bajo régimen en torno a las 1.500 rpm pero puedo convivir con todo eso dado el precio de compra y el uso que le voy a dar...
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