luz motor amarilla encendida

[kioko]

Hola, tengo desde varios días la luz simbolo motor amirilla encendida y el coche no hace fallo ninguno. Le he desmontado la válvula egr y la limpiao (estaba muy sucia) y la luz sigue igual. Aver si me podéis orientar de que puede ser. Mi coche es un 1.5 dCi 65CV. Gracias.

[Fallen]

Diferenciemos entre testigo de motor y testigo inyeccción/calentadores, el testigo de motor que yo sepa es rojo, y el de inyección es como un muelle y es amarillo.

Puede que tengas algún problema de inyección o calentadores (esto último no se si el Clio lo marca), no sé si también podría ser algún fallo de algún sensor tipo caudalímetros o algo... aquí hay gente que sabe bastante de estos temas a ver si responden xD.

[kioko]

Gracias fallen, esa luz creo que es de los gases de escape si no me equivoco. Esta al lado derecho del cuadro es simbolo de un motor. Si fuera inyección o calentadores el motor me fallaria al arrancar y no iría bien y el coche va bien y al limpiarle la egr va mejor. Pero el caso es que la luz no se apaga.

[Fallen]

Esa luz tiene muchos nombres pero vamos xD generalmente se le asocia con eso xD. Aver si alguien mas te ayuda!

[kioko]

Bueno pues le meti el ordenador para ver el fallo y me salía fallo en la egr y el pedal del acelerador. La egr la limpie pero me dijeron que también hay que limpiar donde va la válvula y un tubo, efectivamente estaba muy sucio (atascado de carbinilla). Lo he limpiado todo bien y se nota una barbaridad el cambio. Lo del conector del acelerador me a dicho que hay que quitar la clavija y soldar los cables directamente para que no de fallo. ¿Hay otra opción?

Gracias de antemano.

[bubycommunity]

buscar otro conector. en un desguace, por ejemplo

[Fallen]

Bueno pues le meti el ordenador para ver el fallo y me salía fallo en la egr y el pedal del acelerador. La egr la limpie pero me dijeron que también hay que limpiar donde va la válvula y un tubo, efectivamente estaba muy sucio (atascado de carbinilla). Lo he limpiado todo bien y se nota una barbaridad el cambio. Lo del conector del acelerador me a dicho que hay que quitar la clavija y soldar los cables directamente para que no de fallo. ¿Hay otra opción?

Gracias de antemano.

Desmontaste tu el tubo de la admisión para limpiarlo? es complicado? porque tengo pendiente hacerlo,....

[kioko]

Hola Fallen, si lo desmonte yo es fácil lo complicado es limpiarlo creo que es mejor comprar uno nuevo. Estaba todo atascado y donde va alojada la válvula egr le saque carbonilla por trozos. Tienes que rascar bien con un destornillador. Suerte.

[Fallen]

Estamos hablando de ese tubo plateado en forma de U no? Como se desmonta?

[kioko]

Si ese tubo. solo esta cojido por un tornillo. Luego tienes que tirar hacia la izquierda de el esta metio a presión lleva junta torica de goma cudao no romper.

[Fallen]

Pues eso me quedo por limpiar..... Este finde me pondré a limpiarlo xD putas egr .....

[yessi]

hola haber si a alguien le paso o me puede ayudar se me encendio en el coche la luz de averia del motor de color amarillo y me falla el coche de seguido cuesta arriba mas me va a tirones y cuando lo lavo o llueve me falla mas si le doy un gas deja de fallar un rato pero vuelve luego vuelve a fallar y a veces cuando falla piso el acelerador a fondo y no anda haber si me podéis ayudar

[yessi]

hola haber si a alguien le paso o me puede ayudar se me encendio en el coche la luz de averia del motor de color amarillo y me falla el coche de seguido cuesta arriba mas me va a tirones y cuando lo lavo o llueve me falla mas si le doy un gas deja de fallar un rato pero vuelve luego vuelve a fallar y a veces cuando falla piso el acelerador a fondo y no anda haber si me podéis ayudar

[WaLLaCer]

hola haber si a alguien le paso o me puede ayudar se me encendio en el coche la luz de averia del motor de color amarillo y me falla el coche de seguido cuesta arriba mas me va a tirones y cuando lo lavo o llueve me falla mas si le doy un gas deja de fallar un rato pero vuelve luego vuelve a fallar y a veces cuando falla piso el acelerador a fondo y no anda haber si me podéis ayudar

Buenas, creo que te confundiste de hilo , esto es diésel y por lo que veo el tuyo es un gasolina , pueden ser las bobinas de inyección , pero haber si alguien mas te puede ayudar , saludos

[TomEspa]

Compañero cuantos km tienen vuestros Clios para que le hayais limpiado la egr?? Podriais poner alguna fotillo de como limpiar el tubo de admisión y así completar el brico de limpiar la egr.

Un saludo.