JaviSoft escribió:
El precio es caro, esta es la tépica modificación que se ha de acometer cuando la pieza de serie llega al fin de su vida, no creeis ? :8)
Yoyo, no te conocia pero.....gracias.
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peugeot 407 coupe V6 204 cv y laguna coupe V6 250 cv...ahh, los 2 diesel je je
joder, pues yo me pondría a ahorrar ahora mismo, solo por lo 3.000 veces mas bonito que. es, y por el sonidillo deportivo que. tiene que. sacar, la leche!!!!
be tuco my friend
Yo PERDONO pero ""JAMAS"" jam?s de los jamases OLVIDO, la venganza se sirve en plato frio, no las hagas..., no las temas..., y ten cuidado con quien pisas, porque la piedra mas pequeña colocada en el sitio justo es una montaña infranqueable.... aviso, pues no soy traidor....
¿alguien tiene fotos de como va "conectado" un escape al catalizador o como se ponga eso? es que he comprado un escape pero no tengo ni p*** idea de como ponerlo
Con lo sencillo que es abrir el catalizador y vaciarlo tu mismo...
Diesel sport xD
- Silencioso doble "Don Silencioso" de acero inox. - Llantas "Toora" de 17" con neumáticos GoodYear Eagle F1 de perfil bajo. - Equipo de música Kenwood. - Alerón kit racing y antena Sparco
- Filtro de sustitución Green. -Pedales de aluminio Sparco. -EGR Out. - Calandra del sport. - Arnes 3p Sabelt. - Kayaba Excel G. - Catalizador vaciado. - Muelles Votgland -3cm. Conoce a mi Peke
