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Buenas amigos

Tengo un Clio 2003 motor 1400 16v. Quiero ponerle bujías que den mejor potencia al carro. Cuales me recomiendan?

Gracias

Unas bujías frias Bosch?

Las frias tienen inconvenientes que no se auto limpian y en 2000km están llenas de hollín, eso solo se usa si vas siempre SIEMPRE con el pié en la tabla.
Busca bujías de Iridio o de una separación mayor de electrodos; pero solo el siguiente nivel, no mas, si no la bobina sufre innecesariamente, yo pasé de usar las champion de 0'9mm a las Bosch Super 4 que tienen una separación de 1'1mm y noté el cambio en bajas empuja algo repito ALGO no hace milagros pero si se agradece, en medias no e notado creo que nada y sube algo mas rápido de revoluciones en altas una vez coge ritmo...
No puedes hacer mucho mas con las bobinas de serie.. si quieres notar algo de verdad amplificador de chispa + bujías con 2mm de separación a poder ser de electrodos laterales.

Estoy viendo estas:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0671667363

Que les parecen ?

Iridio lo que yo decía... pero mejor te aconsejo las Super4 con las de Iridio mas bien ganas en otras cosas pero no en potencia, ganas en duración se cambian cada mas km y gasta algo menos de combustible... un ¿1%?.. o sea que nada, las de Iridio valen en competición y con mayores separaciones de electrodos pero para coches de calle mm es gastar dinero.

que te parecen estas:

http://www.ebay.com/itm/160731168328;js ... 26_rdc%3D1

Alguien sabe si le sirven a mí carro?

canutocr escribió:que te parecen estas:

http://www.ebay.com/itm/160731168328;js ... 26_rdc%3D1

Alguien sabe si le sirven a mí carro?

A ver... te explico... ¿con esa vas a notar mejora respecto a las de serie? si, vas a tener mejor progresividad, ni mas potencia ni mas aceleración solo mas progresividad, si de verdad quieres notar algo ponle las Super4 de Bosch, le pasé a mí coche por los rodillos con unas champion (las que traia el coche ya con sus kilómetros a las espaldas) y dió 78'3CV (motor todo de serie ni escapes ni admisiones ni nada) después probé con las de iridio marca NGK y daba 79'1CV eso si la gráfica era mas estable, o sea se notó en 0'8 CV comparándolas con unas bujías de 30mil KM, después probé con las Super4 de Bosch y 81CV o sea 2'7CV mas no son milagrosos pero se agradecen...
Eso si si quieres tirar el dinero con las de Iridio adelante cada uno es libre de hacer lo que quiera.
-A tu coche le viene bien cualquiera que sea de 14x1.25 y con una longitud de rosca de 19mm. y grado termico que no me acuerdo...
Yo te aconsejo estas:
http://www.mister-auto.es/es/buj-a-de-e ... 2!502.html
Saludos

ah ok ok ok te entiendo mejor! Gracias Jose!!!

De nada!!

las de estricta serie.

NeTcUcO escribió:las de estricta serie.

Mano de santo. Las bujías en un coche de serie lo que se nota es a través del culómetro...

A ver está claro que si las recomienda el fabricante es por algo en eso estoy de acuerdo con NeTcUco y PereX, pero si quiere sacarle "ALGO" y digo algo por que milagros no hace esa es una opción mientras no cambies el grado térmico y no pongas una separación de electrodos exajerada y lo compenses con mas electrodos, lo que le "complicas" a la bobina por un lado por la mayor separación de electrodos lo compensas con mas electrodos para la bobina acaba siendo lo mismo lo puse en osciloscopio y en la pantalla no se podía ni apreciar la diferencia de voltaje del salto de chispa... yo las puse las super4 y noté algo, casi despreciable pero se agradece la "mejora" las cifras hablan por si solas.

Las de serie o las equivalentes superiores..

JoseMVV, sigues con las Super 4 de Bosch?

Lo digo porque en nada me toca cambiarlas, y había pensado en las Iririo de NGK (que no encuentro la referencia), pero al leer el post y ver que hablabas que mejor de las Super 4 de Bosch me entró la duda, ya que tenemos el mismo motor, prefiero usar algo que ya esté probado.

Lo dicho. ¿Sigues con Super 4?

Un saludo

pepeferretero escribió:JoseMVV, sigues con las Super 4 de Bosch?

Lo digo porque en nada me toca cambiarlas, y había pensado en las Iririo de NGK (que no encuentro la referencia), pero al leer el post y ver que hablabas que mejor de las Super 4 de Bosch me entró la duda, ya que tenemos el mismo motor, prefiero usar algo que ya esté probado.

Lo dicho. ¿Sigues con Super 4?

Un saludo

Si llevan ya 65.000km las saque el otro día ya que en teoría hay que cambiarlas a los 60.000 pero siguen bastante enteras... las de iridio son mejores pero valen bastante mas