ClioClub España by YoYo

gracias por las respuestas, ya tengo las ruedas restauradas y el tubo del filtro del aire, joder se ha quedado nuevo. parece recién salido del concesionario. y lo de la abrasadera todo un exito, la grasa me costó tres euros y la abrasadera otros 3, ahora ya puede circular otra vez sin problemas. esta tarde subiré alguna afoto.

bubycommunity escribió:es que con la fresca que tiene que hacer por ahí...

jajaa fresquito si que hace si, en invierno -20 pero más que el frío es la poca luz que hay en invierno. aquí la gente le pone unos faros de esos en el parachoques tipo los que llevan los coches de rally. están tope guapos. antes de que llegue el temido invierno sueco voy a ponerle unos guapos guapos.

Estas son algunas fotos con las llantas lijadas y pintadas y también pintadas las pinzas de freno delanteras.

Despues hice un cambio de líquido anticongelante y desmonté toda la tubería del sistema de refrigeración para limpiarla y cambiar todas las abrasaderas superosidads.

Y después volverlo a montar todo:

Da gusto hacerse el trabajo uno mismo y ver que después todo funciona

Después de llenar la botella creo que nunca la había visto están llena.

Joder yo tengo que limpiar también el vaso de expansión.... se ve amarillento que te cagas.... que limpito se te ha quedado todo el circuito de refrigeración!

se nota que le pones ganas al Clio

El problema a parte del frio es el sal que echan por las carreteras que se come todo, poquito a poco máquina y bienvenido

Pobre Clio... madre mía la nevada que ha caido... !!en un sólo día!!

Madre del señor, es uno de los Clios que menos ve la luz del sol xD (anochece prontisimo joder xD)


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Fallen escribió:Madre del señor, es uno de los Clios que menos ve la luz del sol xD (anochece prontisimo joder xD)


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Pues a las 16.00 es completamente de noche. Tengo que ponerle luces más potentes porque hay bastante poca luz por aquí. y imagínate si lo bajara de suspensión... !!sería un quitanieves!!