Os pongo información de un soporte de la caja de cambios, el antipar, que he hecho para mí coche de carreras. En la primera prueba rajé los silenblocks y hemos hecho este más rígido. La diferencia es muy grande: las marchas entran mejor, no se rompe... es más duro y se nota un poco más la vibración, pero nada exagerado, se puede usar por la calle.
Soporte caja de cambios
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