Tubo admisión 1.2 16v Clio III

[Ave_Fenix]

Cuestioncilla, ese tubo cuando me dieron el coche estaba roto y lo reparé y demás. Llevo un filtro K&N en la caja de fábrica y me e dado cuenta que este tubo corta mucho la admisión cuando se lo pongo al coche, me aconsejáis dejarlo sin como lo llevo ahora, o poner un tubo a algún lado que tome aire del exterior a la caja. Estaba pensando bajarlo a la rejilla delantera frontal a la derecha del radiador que hay hueco. Y meter tubo de 57mm que la entrada de la caja es de 55mm. Tubo como este http://www.ebay.es/itm/140671550957?var ... 1423.l2649
Ya diréis.

[D5KN_1.2_16v]

Si lo dejas sin tubo al final te va ha coger aire del vano del motor y te va a entrar aire caliente yo que tu le ponía la "admisión directa" hasta el morro que si o si te cogera aire fresquito

[Ave_Fenix]

Al final le voy a montar un tubo de 90mm de morro a caja

[JoseMVV]

Al final le voy a montar un tubo de 90mm de morro a caja

Es mejor montarlo del mismo diámetro que el de la caja, de lo contrario la velocidad del aire dentro baja mucho y genera turbulencias.