¿Se nota aumento de potencia al poner intercooler al 65 cv?

[joseacg6]

Buenas tardes, tengo un Clio II 1.5 dCi 65 cv y llevo tiempo dándole vueltas a instalarle un intercooler. La cuestión es si se nota mucho o no el aumento de potencia/par al hacer esta modificación, o si en la ITV me dirían algo. A ver si alguien que lo haya hecho me saca de dudas. Un saludo!!

[Jonnhy]

Buenas tardes. A ver, te cuento. El intercooler como su propio nombre indica es un refrigerador para el sistema de turboalimentación. El instalarlo no te va a aumentar la poténcia y creo que el par tampoco. Lo único que vas a lograr es que el motor no pierda rendimiento por temperatura excesiva.

Si alguien lo sabe explicar mejor que lo haga, que estoy fatal de expresión escrita últimamente.

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[Victor81]

Hola aquí tienes un hilo muy extenso sobre el tema, http://www.clubclio.com/vie ... =3&t=76281 yo al final no lo puse pues es complicado y caro encontrar el intercooler y sobre todo los tubos para conectarlo.
Y mí presupuesto después de cambio distribución, llantas y gomas y... No me dió para más en su momento. Varias personas de entre ellos un exmecánico de Renault jubilado, me han recomendado que si realmente quiero más potencia me gaste los dineros en una buena repro que es lo realmente mejorará el coche y que se puede poner con seguridad sobre los 85/90 caballos eso si, siempre que cuides el coche y no le cambies aceite cada 30000km o cosas peores;-)

[Michael Knight]

Una de las diferencias fundamentales entre el dCi 65 y el dCi 80 es que el segundo lleva intercooler. Por algo será. En su momento Renault tenía un kit de intercooler por unos 400 euros.

El principio básico de funcionamiento del turbo es meter cuanto más aire, mejor. Si el aire está caliente es menos denso y si está frío es más denso y por tanto con el mismo volumen metes más aire. El intercooler enfría el aire... Y hasta ahí puedo leer.

[pepeferretero]

Supongo que después de un año ya lo habrás montado.
Si esto es así ¿notas algo? ¿lo has llevado a un banco de pontencia a ver que tal?

El ansia por saber me corroe.

[WaLLaCer]

La mejor prueba sería con 2 dCi de 65, uno con intercooler y otro sin el, ver prestaciones y despejar incógnitas.

[pepeferretero]

La mejor prueba sería con 2 dCi de 65, uno con intercooler y otro sin el, ver prestaciones y despejar incógnitas.

+1

[Michael Knight]

Alguno habrá, Renault vendía un kit de intercooler para el dCi 65 por 400 euros.

De todos modos, leí en prensa que los dCi 65 solían rendir en banco 72-74CV y los 80 andaban por los 82CV. Además estos coches son muy sensibles al rodaje, así que con esos números es más fácil encontrar mayor dispersión entre dos 80s que entre un 65 bueno y un 80 mal rodado. Lo suyo es que alguien que lo haya hecho, cuente su experiencia.