Pieza sellada en el motor

[marcosss]

Hola,
Alguien sabe quitar una pieza sellada en el motor del coche?, es la pieza donde esta el termostato , esta pieza está sellada con silicona para sellar juntas y no puedo quitarla, necesito quitarla por que pierde líquido refrigerante por la junta.

A ver si alguien puede ayudarme.

Gracias, Marcos

[JaV1]

si es silicona como dices... una solución es darle calor... a ver si se quiere despegar un poco...

Ya me cuentas!!

Saludos!

[marcosss]

Lo del calor lo había pensado, pero ¿con que le doy calor? con un soplete ? o con un mechero . Soplete no tengo , además tengo que tener cuidado de no dañar otras cosas.

También he pensado con productos como el decapante o algo así, he visto que productos para quitar silicona, no se si este tipo de silicona.El problema es que por la junta no cable una cuchilla de afeitar.

Gracias.

[juanc]

prueba con una pistola de calor
has probado con una llave potente, con una buena alargadera?

[marcosss]

Solo probé con la mano y lo dejé porque vi que estaba muy duro, era imposible moverlo, tendré que ponerme enserio, aunque también me da miedo ponerme y alojarlo un poco pero no conseguir quitarlo y entonces hacer que pierda más, pero me tendré que poner.
no tengo pistola de calor. Eso que da, aire caliente ?
Que es una llave potente y una alargadera?.

Gracias

[juanc]

Solo probé con la mano y lo dejé porque vi que estaba muy duro, era imposible moverlo, tendré que ponerme enserio, aunque también me da miedo ponerme y alojarlo un poco pero no conseguir quitarlo y entonces hacer que pierda más, pero me tendré que poner.
no tengo pistola de calor. Eso que da, aire caliente ?
Que es una llave potente y una alargadera?.

Gracias

eeee..... no tienes un juego de carraca con un dado/vaso y prolongador?
ada eso me refería.

[Joseluismf]

Yo creo que ahí con calor no vas a hacer nada, porque si no me equivoco estás hablando de la pieza que contiene el termostato y que va unida al motor, por tanto, bastante calor ha sufrido ya y con la presión de los tornillos no hay quien la quite. Yo creo que lo mejor es utilizar algún tipo de producto tipo decapante.
Esto es lo malo de apretar las piezas con exceso o utilizar productos, que nos creemos que nunca vamos a tener que quitarlos. Y no lo digo que lo hayas hecho tú, sino que lo hacemos por el típico canguele del por si acaso...

[marcosss]

Sí Joseluismf estoy hablando de la pieza que contiene el termostato y que va unida al motor, lo malo del decapante es que no se si va a entrar por la junta . porque como ya dije no cabe ni una cuchilla y por ahí no se puede filtrar.

Gracias.

[Joseluismf]

Pues es la única opción que veo. Igual que te fuga refrigerante, con un poco de suerte puede entrar algo del producto que eches.
Visto el tema, lo llevaría al taller. Quitar esa pieza es muy sencillo, pero puede que te arrepientas si dañas el bloque del motor o la culata y al final te salga más barato el taller, que por cambiar la junta no creo que cobren mucho de mano de obra + refrigerante.
Suerte y nos cuentas.

[AdrianG]

Post repetido. Seguimos en Clio 2