Clio16v turbo(ACTUALIZADO 12/09/2016 fotos ultimo post)

[AdrianG]

muy muy buen curro!!!

[Jastei]

¡Madre mía! ¡Impresionante!

Si al final no te funciona el invento puedes montar una joyería con las piezas

[caperuzzo]

excelente! yo me arme uno ya hace 2 años
estas son las spects

f7p 1.8 conserve la cilindrada por la capacidad de girar mas vueltas que el 2.0 al tener menor recorrido 83.5mm vs 93mm
flujeo de culata
inyectores dynamics ID1000 1000cc cada uno
bielas forjadas H
pistones JE forjados con relación de 8.0:1
wastegate precision turbo 39mm
computador programable haltech sprint 500
turbo holset HX35
metales viela y bancada ACL race
caja de cambios JC5

cargando 1 bar de presión tengo actualmente 350 WHP (a las ruedas)

asi que tu proyecto va a funcionar de miul maravillas, es un motor muy muy bueno, y yo no tengo ese refuerzo de las bancadas, así que no te asustes al dar potencia hehehehe ve bien el tema del encendido, y no tendrás problemas

yo elimine el distribuidor y puse bobina dis con el volante de 60-2 de un f3p

[Dark_Stallchild]

Bueno se que hace mucho que no comento por aquí, ya cuando termine la culata copio el tema ( lo tengo en otro foro ) de los pasos y como sigue avanzando el temario, de momento eso, preparando la culata de un Mégane 2.0 ( es la última evolución de nuestro querido F7 ) , y temas válvulas, distribuciones etc.

caperuzzo muy interesante el tema, entiendo el dejarlo 1.8, pero yo no voy a aumentar vueltas, o por lo menos las menos posibles, en mí idea mental a mí me compensa más el par a mayores en bajas que me aportara el 2.1 para que el turbo empiece a soplar pronto y tampoco sea un muerto hasta dicho momento, que luego poder subir el corte a 8-9, pero como en todo, cada uno baraja sus pros y contras y tu elección me parece buena también.

El tema inyectores yo pensaba ir a por unos 650, de un litro me parece algo excesivo, pero todo es mirarlo, es un coche que tendrá dos mapas y 6 marchas, así que esperaba tener unos inyectores que en mapa gordo me puedan dar salsa para 250-300, y en mapa suave no tener un coche que joda 10 litros constantes.

[AdrianG]

Lo de la cilindrada y el turbo sople....como sabes dependerá del turbo que uses para que sople antes o de mas cv finales

[Dark_Stallchild]

Por supuesto, pero también evidentemente a más cilindrada más cámara efectiva, más gases saliendo, entre dos motores con mismo turbo y diferente cilindrada, el más grande cargará antes el turbo si tienen misma distribución y configuración.

[carlanca007]

Hola, ¿ como va el tema, hay alguna novedad ?

[pepeferretero]

Madre mía, un año parado lleva ésto. Ese Clio tiene que estar ya rulando...

[Itoko]

Como habrá quedado el proyecto!!!?

[Alber]

Nunca sabremos como acabo