Referencia inyectores.

Temas específicos sobre motores diesel o gasoleo.
¿Quien quiere un "TDi" cuando puede tener un "DCi"?

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ferbp
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Referencia inyectores.

Mensaje por ferbp »

Hola Buenos días a todos.
Bueno pues os cuento.
Me falla un poco el coche a ralentí cuando está caliente, y también le cuesta arrancar un poco mas de lo normal en caliente, cuando lleva parado unos 10 minutos.
He hecho la prueba de caudal de retorno de inyectores, y hay uno, concretamente el del cilindro número 2, que da mucho caudal.
Creo que voy a cambiarlo, y voy a ponerle uno reparado de intercambio. Pero ahora me surge la duda del modelo de inyector.
Me podéis decir si es un delphi EJBR01801Z.
El coche es un Clio dCi de 65cv del año 2002.
Gracias.
JoseMVV
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Re: Referencia inyectores.

Mensaje por JoseMVV »

ferbp escribió:Hola Buenos días a todos.
Bueno pues os cuento.
Me falla un poco el coche a ralentí cuando está caliente, y también le cuesta arrancar un poco mas de lo normal en caliente, cuando lleva parado unos 10 minutos.
He hecho la prueba de caudal de retorno de inyectores, y hay uno, concretamente el del cilindro número 2, que da mucho caudal.
Creo que voy a cambiarlo, y voy a ponerle uno reparado de intercambio. Pero ahora me surge la duda del modelo de inyector.
Me podéis decir si es un delphi EJBR01801Z.
El coche es un Clio dCi de 65cv del año 2002.
Gracias.
Si has hecho la prueba de retornos habrás visto con tus propios ojos marca y modelo del inyector, no?
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ferbp
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Re: Referencia inyectores.

Mensaje por ferbp »

El modelo no se ve si no los sacas. Solo se ve el código de codificaciónn. No me atrevo a sacarlos, no lo he hecho nunca, y me da miedo.
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