ClioClub España by YoYo

hola clieros¡¡ os comento mí problema; el caso que hace unos meses cambie válvula de electro y termostato ya que se me calentaba algo y no saltaba bien,hoy se me rompio uno de los tubos que van al radiador y el electro salta muy arriba,mí pregunta hay algo que haya pasado por alto para que no me vuelva a pasar? ya que como os digo cambie termostato y válvula electro y hoy se me estallo incluso la tuberia que va del termostato al radiador ya que no ha abierto supongo y claro la presión tiene que salir por algún lado, un saludo y gracias¡¡ otra cuestión habrá válvula electro que salten antes?¿ tendré mal el indicador de temperatura o sensor? gracias de nuevo

igual has elegido mal los grados a los que puede abrir cada pieza

saludos,

juanc escribió:igual has elegido mal los grados a los que puede abrir cada pieza

saludos,

+1, aunque normalmente todos abren a partir de 89 en principio, pero algo raro hay ahí.

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muchas gracias por vuestras respuestas juanc y wallacer¡¡ miraré otra válvula que abra antes de 89 haber si resulta,ya os diré que tal,como siempre sois de gran ayuda saludos a los dos

Hola buenas, he comprado un termostato ya que en invierno no sube la temperatura de motor a su nivel óptimo, debe de estar abierto, y he comprado uno que habré a 91 C° eso es correcto por que había otros que abrían a menos temperatura unos 88 o así gracias familia

Alber escribió:Hola buenas, he comprado un termostato ya que en invierno no sube la temperatura de motor a su nivel óptimo, debe de estar abierto, y he comprado uno que habré a 91 C° eso es correcto por que había otros que abrían a menos temperatura unos 88 o así gracias familia

tienes que ver cuál es el adecuado para tu motor
no lo pone en el libro de taller? en la tienda de recambio no han sabido decírtelo?


saludos,

Lo pillé en una web, pero todos eran así menos uno pero creo que ese era de los que va al manguito directo