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juanc
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por juanc »

yeahhhhh
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

Nuevos juguetes adquiridos... Eibach Sportline ...
Si ya se, hasta que no monté todo esto no voy a comprar nada mas :?
Se me están retrasando con la pintura del puente, si es que si quieres hacer algo bien mas vale que lo hagas tu... claro que yo no tengo un horno para pintarlo como tocaría... :roll:
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por juanc »

JoseMVV escribió:Nuevos juguetes adquiridos... Eibach Sportline ...
Si ya se, hasta que no monté todo esto no voy a comprar nada mas :?
Se me están retrasando con la pintura del puente, si es que si quieres hacer algo bien mas vale que lo hagas tu... claro que yo no tengo un horno para pintarlo como tocaría... :roll:
muelles?
Yo tuve en mí 1.4 16v los Eibach, y en el Sport, los H&R..... los Eibach son suaves, "blanditos", los H&R son más secos

La verdad, me encantaban los Eibach! pero los H&R no me disgustan XD
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

juanc escribió:
JoseMVV escribió:Nuevos juguetes adquiridos... Eibach Sportline ...
Si ya se, hasta que no monté todo esto no voy a comprar nada mas :?
Se me están retrasando con la pintura del puente, si es que si quieres hacer algo bien mas vale que lo hagas tu... claro que yo no tengo un horno para pintarlo como tocaría... :roll:
muelles?
Yo tuve en mí 1.4 16v los Eibach, y en el Sport, los H&R..... los Eibach son suaves, "blanditos", los H&R son más secos

La verdad, me encantaban los Eibach! pero los H&R no me disgustan XD
Si, muelles, pero los Eibach negros o rojos?
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por juanc »

JoseMVV escribió:
juanc escribió:
JoseMVV escribió:Nuevos juguetes adquiridos... Eibach Sportline ...
Si ya se, hasta que no monté todo esto no voy a comprar nada mas :?
Se me están retrasando con la pintura del puente, si es que si quieres hacer algo bien mas vale que lo hagas tu... claro que yo no tengo un horno para pintarlo como tocaría... :roll:
muelles?
Yo tuve en mí 1.4 16v los Eibach, y en el Sport, los H&R..... los Eibach son suaves, "blanditos", los H&R son más secos

La verdad, me encantaban los Eibach! pero los H&R no me disgustan XD
Si, muelles, pero los Eibach negros o rojos?
ostras, pues me pillas
juraría que ambos (H&R y Eibach) son grises....
no sé, trasteo tanto con todas esas mierdas, que me olvido XD
lo que está claro, es que rojos no son XD
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

juanc escribió:
JoseMVV escribió:
juanc escribió:
JoseMVV escribió:Nuevos juguetes adquiridos... Eibach Sportline ...
Si ya se, hasta que no monté todo esto no voy a comprar nada mas :?
Se me están retrasando con la pintura del puente, si es que si quieres hacer algo bien mas vale que lo hagas tu... claro que yo no tengo un horno para pintarlo como tocaría... :roll:
muelles?
Yo tuve en mí 1.4 16v los Eibach, y en el Sport, los H&R..... los Eibach son suaves, "blanditos", los H&R son más secos

La verdad, me encantaban los Eibach! pero los H&R no me disgustan XD
Si, muelles, pero los Eibach negros o rojos?
ostras, pues me pillas
juraría que ambos (H&R y Eibach) son grises....
no sé, trasteo tanto con todas esas mierdas, que me olvido XD
lo que está claro, es que rojos no son XD
Es que están los Pro-Kit, bajan 30-30, son negros y los Sportline que bajan 45-30 y son rojos, así se me queda un poco "amorrao" como atrás tendré mas ancho de vías a ver si compenso lo uno con lo otro :)
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por pepeferretero »

Hay una frase famosa de Ettore Bugatti que soltó un día que le criticaron la frenada de sus coches, el tipo dijo:
Yo construyo mis coches para correr, no para parar.

Comentas que vas a montar discos traseros, pero no dices nada de lo que vas a hacer con los delanteros. ¿Son suficientes los que tiene para el aumento de peso y de potencia que vas a obtener? De nada sirve correr si luego no puedes parar... :nuse

Y pon alguna fotico ya hombre, que leer está muy bien, pero hay que alegrar la vista tambíen. :D :D
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
"Los hombres buenos se suicidan, los valientes se casan y mueren lentamente"

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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

Se debió quedar bien agusto soltando semejante perla...
Es que ahí no he llegado aún, jajaja ya me quieres desangrar, acudiendo al tópico popular del momento he de decir que "poquito a poquito", además el 1.6 110cv lleva los mismo frenos y pesa mas así que ya sabemos que hasta ahí aguantan decentemente bien, igual en lugar de meterme en otros frenos solo cambio pastillas por unas DS2500 por ejemplo que trabajen a otra temperatura, y los discos Brembo que ya tengo que en teoría se refrigeran mas que el resto (no se si es verdad o no pero muy rara vez se me ha fatigado la frenada), por que los homologadores se están frotando las manos conmigo...
Estoy a la espera de que me traigan el puente pintado, en cuanto lo hagan monto todo y hago fotos, creeme que ya tengo mas ganas que todos vosotros juntos jajajaj
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por juanc »

los frenos de origen te llegan bien para el incremento que le vas a meter de potencia

ten en cuanta que los Clios 16v por ejemplo, llevan los mismos frenos, además de los Clios dCi 105 y 1.6 16v 110cv

La opción "barata" y sencilla seria lo que te he comentado, discos de 280,, de Mégane o Clio Sport, con pinzas de PSA, es pug¬play sin tener que cambiar las manguetas.

Aunque eso, yo creo que con unas buenas pastillas, vas sobrao
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

juanc escribió:los frenos de origen te llegan bien para el incremento que le vas a meter de potencia

ten en cuanta que los Clios 16v por ejemplo, llevan los mismos frenos, además de los Clios dCi 105 y 1.6 16v 110cv

La opción "barata" y sencilla seria lo que te he comentado, discos de 280,, de Mégane o Clio Sport, con pinzas de PSA, es pug¬play sin tener que cambiar las manguetas.

Aunque eso, yo creo que con unas buenas pastillas, vas sobrao
Se me ha ocurrido una forma de agregar refrigeración a los frenos muy simple, cuando sepa que ya no tengo que desmontar mas veces el conjunto la aplicaré, y si no es suficiente eso + las DS2500 entonces hago lo que dices, pasar a 280, las pinzas de que año y modelo en concreto son plug&play?
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por juanc »

JoseMVV escribió:
juanc escribió:los frenos de origen te llegan bien para el incremento que le vas a meter de potencia

ten en cuanta que los Clios 16v por ejemplo, llevan los mismos frenos, además de los Clios dCi 105 y 1.6 16v 110cv

La opción "barata" y sencilla seria lo que te he comentado, discos de 280,, de Mégane o Clio Sport, con pinzas de PSA, es pug¬play sin tener que cambiar las manguetas.

Aunque eso, yo creo que con unas buenas pastillas, vas sobrao
Se me ha ocurrido una forma de agregar refrigeración a los frenos muy simple, cuando sepa que ya no tengo que desmontar mas veces el conjunto la aplicaré, y si no es suficiente eso + las DS2500 entonces hago lo que dices, pasar a 280, las pinzas de que año y modelo en concreto son plug&play?
206 RC, 307 HDI, cualquier pSA de 280
para refrigerar, con las toberas de fibra..... jejeje
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

juanc escribió:
JoseMVV escribió:
juanc escribió:los frenos de origen te llegan bien para el incremento que le vas a meter de potencia

ten en cuanta que los Clios 16v por ejemplo, llevan los mismos frenos, además de los Clios dCi 105 y 1.6 16v 110cv

La opción "barata" y sencilla seria lo que te he comentado, discos de 280,, de Mégane o Clio Sport, con pinzas de PSA, es pug¬play sin tener que cambiar las manguetas.

Aunque eso, yo creo que con unas buenas pastillas, vas sobrao
Se me ha ocurrido una forma de agregar refrigeración a los frenos muy simple, cuando sepa que ya no tengo que desmontar mas veces el conjunto la aplicaré, y si no es suficiente eso + las DS2500 entonces hago lo que dices, pasar a 280, las pinzas de que año y modelo en concreto son plug&play?
206 RC, 307 HDI, cualquier pSA de 280
para refrigerar, con las toberas de fibra..... jejeje
Mas simple que eso...
Acabo de recibir el puente granallado... refuerzo y a pintar :D
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por juanc »

JoseMVV escribió: Mas simple que eso...
la planchita que llevan los R19 16V en las plaquetas?
JoseMVV escribió: Acabo de recibir el puente granallado... refuerzo y a pintar :D
ole!!! por favor, saca miles de fotos de los refuerzos!!!!
yo tengo un eje de sobra, de mí Clio 1.4, y como me calientes, le meto mano XD
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por carlanca007 »

pepeferretero escribió:
...Y pon alguna fotico ya hombre, que leer está muy bien, pero hay que alegrar la vista tambíen. :D :D

+1
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Re: Arremangemonos, que empezamos.. Project Clio Always Evol

Mensaje por JoseMVV »

Ya hay alguna fotooo venga vaaa... jajajaj animáos...
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