ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

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JoseMVV
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

carlanca007 escribió:Joder... eres un máquina. Gracias por la información, desconocía eso del flatshift.

Una preguntilla... El turbo lo llevas hibridado? a mí me suena que sí. Te lo pregunto por que he leído que no son muy fiables, que al tener las aspas o molinillo de admisión más grandes queda desequilibrado.
Se podría en tal caso compensar ese desquilibrio aumentando también las aspas de escape? A lo mejor he dicho una tontería, por eso te pregunto que piensas tú. Yo no tengo ni idea.
Depende el motor se hibrida escape, admisión (lo mas común),o los dos, yo llevo los dos, además de eje reforzado y reequilibrado, así no hay problemas (también es mas caro) pero es lo que hay la calidad se paga...
En realidad los problemas vienen cuando la caracola no se mecaniza con precisión, que vienen los silvidos, turbulencias etc...
Llevo dos meses casi sin tocar el coche jajaja (en cuanto a modificaciones) hace cada día 60 kilómetros, y digo casi por que le he cambiado los altavoces delanteros jajaja
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por carlanca007 »

JoseMVV escribió:
carlanca007 escribió:Joder... eres un máquina. Gracias por la información, desconocía eso del flatshift.

Una preguntilla... El turbo lo llevas hibridado? a mí me suena que sí. Te lo pregunto por que he leído que no son muy fiables, que al tener las aspas o molinillo de admisión más grandes queda desequilibrado.
Se podría en tal caso compensar ese desquilibrio aumentando también las aspas de escape? A lo mejor he dicho una tontería, por eso te pregunto que piensas tú. Yo no tengo ni idea.
Depende el motor se hibrida escape, admisión (lo mas común),o los dos, yo llevo los dos, además de eje reforzado y reequilibrado, así no hay problemas (también es mas caro) pero es lo que hay la calidad se paga...
En realidad los problemas vienen cuando la caracola no se mecaniza con precisión, que vienen los silvidos, turbulencias etc...
Llevo dos meses casi sin tocar el coche jajaja (en cuanto a modificaciones) hace cada día 60 kilómetros, y digo casi por que le he cambiado los altavoces delanteros jajaja
Eres un máquina, tienes hasta el último detalle calculado. Sique así :ok

Saludos!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

carlanca007 escribió:
JoseMVV escribió:
carlanca007 escribió:Joder... eres un máquina. Gracias por la información, desconocía eso del flatshift.

Una preguntilla... El turbo lo llevas hibridado? a mí me suena que sí. Te lo pregunto por que he leído que no son muy fiables, que al tener las aspas o molinillo de admisión más grandes queda desequilibrado.
Se podría en tal caso compensar ese desquilibrio aumentando también las aspas de escape? A lo mejor he dicho una tontería, por eso te pregunto que piensas tú. Yo no tengo ni idea.
Depende el motor se hibrida escape, admisión (lo mas común),o los dos, yo llevo los dos, además de eje reforzado y reequilibrado, así no hay problemas (también es mas caro) pero es lo que hay la calidad se paga...
En realidad los problemas vienen cuando la caracola no se mecaniza con precisión, que vienen los silvidos, turbulencias etc...
Llevo dos meses casi sin tocar el coche jajaja (en cuanto a modificaciones) hace cada día 60 kilómetros, y digo casi por que le he cambiado los altavoces delanteros jajaja
Eres un máquina, tienes hasta el último detalle calculado. Sique así :ok

Saludos!
Ya llevo 9000km hechos al swap, no ha salido ningún problema de fiabilidad por el momento, esperemos siga así, rezad por mis pistones por fa, consumos de 5 altos 6 bajos (sin preocuparme mucho por ello), en estos 9000km ha gastado unos 250ml de aceite, lo cual está muy bien y corrobora que el motor no tuviera kilómetros.
A pesar del calor el intercooler y la refrigeración del motor están trabajando muy bien con el nuevo radiador y la admisión no la he visto pasar de 45 grados en ninguna circunstancia.
A ver si sigo optimizando cositas pero con el calor no me gusta trastear el coche...
Ya sabes lo que digo, mejor calcular dos veces que comprar dos veces, no está el horno para bollos.
Gracias por el apoyo!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

JoseMVV escribió:
carlanca007 escribió:
JoseMVV escribió:
carlanca007 escribió:Joder... eres un máquina. Gracias por la información, desconocía eso del flatshift.

Una preguntilla... El turbo lo llevas hibridado? a mí me suena que sí. Te lo pregunto por que he leído que no son muy fiables, que al tener las aspas o molinillo de admisión más grandes queda desequilibrado.
Se podría en tal caso compensar ese desquilibrio aumentando también las aspas de escape? A lo mejor he dicho una tontería, por eso te pregunto que piensas tú. Yo no tengo ni idea.
Depende el motor se hibrida escape, admisión (lo mas común),o los dos, yo llevo los dos, además de eje reforzado y reequilibrado, así no hay problemas (también es mas caro) pero es lo que hay la calidad se paga...
En realidad los problemas vienen cuando la caracola no se mecaniza con precisión, que vienen los silvidos, turbulencias etc...
Llevo dos meses casi sin tocar el coche jajaja (en cuanto a modificaciones) hace cada día 60 kilómetros, y digo casi por que le he cambiado los altavoces delanteros jajaja
Eres un máquina, tienes hasta el último detalle calculado. Sique así :ok

Saludos!
Ya llevo 9000km hechos al swap, no ha salido ningún problema de fiabilidad por el momento, esperemos siga así, rezad por mis pistones por fa, consumos de 5 altos 6 bajos (sin preocuparme mucho por ello), en estos 9000km ha gastado unos 250ml de aceite, lo cual está muy bien y corrobora que el motor no tuviera kilómetros.
A pesar del calor el intercooler y la refrigeración del motor están trabajando muy bien con el nuevo radiador y la admisión no la he visto pasar de 45 grados en ninguna circunstancia.
A ver si sigo optimizando cositas pero con el calor no me gusta trastear el coche...
Ya sabes lo que digo, mejor calcular dos veces que comprar dos veces, no está el horno para bollos.
Gracias por el apoyo!
Que todo vaya bien es la culminación a un trabajo bien planeado y perfectamente ejecutado.

Es para quitarse el sombrero.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

En breves presento máquina nueva.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

Máquina nueva? mmmmmmmmm
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió:Máquina nueva? mmmmmmmmm
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:Máquina nueva? mmmmmmmmm
JAPON

mmmmmm.... te haces el interesante...... y siendo un Renolero como eres, si es Japón tiene que ser Nissan.

Visto tu parque automovilístico + la moto está claro que te gustan los CV, pero CV deportivos...... luego un Micra va a ser que no.

Soltero y sin hijos no te veo con un Qashqai...... :| con lo cual, coches Nissan deportivos y con CV solo quedan 2.

Un 370Z o Un GT-R.

Pues si hay que apostar, apostaremos fuerte.

Apuesto por un GT-R, y azul, que si el Clio y el Laguna son azules, ¿para que cambiar?

Sube fotos ya joder!!
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió:
JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:Máquina nueva? mmmmmmmmm
JAPON

mmmmmm.... te haces el interesante...... y siendo un Renolero como eres, si es Japón tiene que ser Nissan.

Visto tu parque automovilístico + la moto está claro que te gustan los CV, pero CV deportivos...... luego un Micra va a ser que no.

Soltero y sin hijos no te veo con un Qashqai...... :| con lo cual, coches Nissan deportivos y con CV solo quedan 2.

Un 370Z o Un GT-R.

Pues si hay que apostar, apostaremos fuerte.

Apuesto por un GT-R, y azul, que si el Clio y el Laguna son azules, ¿para que cambiar?

Sube fotos ya joder!!
It is a YI TI AR :lol: :lol:
La moto la vendí u.u pero es que no llegaba usarla lo que esa moto merecía ser usada... Y 4 vehiculos ya se iba de las manos... No soy rico...
Y no, no es azúl jajaja
Os prometo que quiero seguir avanzando con los detalles del Clio pero... Mucho calor ufff
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por pepeferretero »

JoseMVV escribió:
pepeferretero escribió:
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pepeferretero escribió:Máquina nueva? mmmmmmmmm
JAPON

mmmmmm.... te haces el interesante...... y siendo un Renolero como eres, si es Japón tiene que ser Nissan.

Visto tu parque automovilístico + la moto está claro que te gustan los CV, pero CV deportivos...... luego un Micra va a ser que no.

Soltero y sin hijos no te veo con un Qashqai...... :| con lo cual, coches Nissan deportivos y con CV solo quedan 2.

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La moto la vendí u.u pero es que no llegaba usarla lo que esa moto merecía ser usada... Y 4 vehiculos ya se iba de las manos... No soy rico...
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Ya tardas en subir fotos. :protest
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

Mensaje por JoseMVV »

pepeferretero escribió:
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mmmmmm.... te haces el interesante...... y siendo un Renolero como eres, si es Japón tiene que ser Nissan.

Visto tu parque automovilístico + la moto está claro que te gustan los CV, pero CV deportivos...... luego un Micra va a ser que no.

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Que asco de calidad se ha quedado al subirla aquí...
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Re: ALWAYS EVOLVING TCE EDITION!!

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:D :D :D :D Cuando los sueños se hacen realidad :D :D :D :D
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Que asco de calidad se ha quedado al subirla aquí...
Maquinón!!

:D :D :D :D Cuando los sueños se hacen realidad :D :D :D :D
En mí sueño me conformo con un Mégane RS, pero si cae un GTR tampoco te diría que no.

Pues felicidades Jose!! Que lo disfrutes!!
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Pues si hay que apostar, apostaremos fuerte.

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La moto la vendí u.u pero es que no llegaba usarla lo que esa moto merecía ser usada... Y 4 vehiculos ya se iba de las manos... No soy rico...
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:D :D :D :D Cuando los sueños se hacen realidad :D :D :D :D
En mí sueño me conformo con un Mégane RS, pero si cae un GTR tampoco te diría que no.

Pues felicidades Jose!! Que lo disfrutes!!
Todo es ponerse a perseguir lo que quieres y pelear por ello !

Gracias!
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