Motor tapa de combustible

Mensaje por **ajeb** » 11 Ene 2018, 19:24

No gano para disgustos. Tras arreglarle el fallo de la bobina, me encuentro que cuando voy a echar gasolina, no funciona la tapadera. He mirado por internet y es carísimo el repuesto. Alguien sabe o conoce a alguien que sepa si el motorcito que hay dentro del mecanismo tiene algo especial y si lo puedo encontrar en algún lado separado?

Mensaje por **santis** » 11 Ene 2018, 23:10

Yo probaría primero en desguaces, llama al Cide para que te digan donde hay clio3 en tu zona
Un saludo

Mensaje por **juanc** » 12 Ene 2018, 09:05

desguace, no hay duda

Mensaje por **ajeb** » 12 Ene 2018, 09:58

Este es exactamente el motor que se ha estropeado. ¿Qué os parece? Me ahorro dar vueltas por desguaces...
https://www.amazon.com/Mabuchi-FC-280ST ... 80ST-18180

Mensaje por **juanc** » 12 Ene 2018, 11:05

juer,es un motorcillo de los de los Scalextric jeje
quítalo de algún juguete viejo!!

si te ves capaz de cambiar el motor, sin duda, cámbialo tú directamente!

saludos,

Mensaje por **Jonnhy** » 12 Ene 2018, 11:12

Yo lo cambiaba... Y una idea de lo que dice juanc, si en tu ciudad hay alguna tienda de electrónica seguro que lo tienen y te ahorras esperas y gastos de envío.

Mensaje por **pepeferretero** » 12 Ene 2018, 11:33

¿Las tapas de combustible tiene motor? ¡Cuanto me estoy perdiendo!

Respecto al motorcillo, dudo que te sirva el de cualquier juguete, ya que varía el voltaje, la forma y el grosor y forma del eje (estriado,redondo, con rebaje..) . Los que suelen venir en los aparatos electrónicos son completamente redondos con un rango de voltaje muy bajo que oscila entre 1'5v y 3v o 1'5 y 4'5.
Fíjate bien en el original, que como sea de 9v a 15v y le calces uno de 4v te dura menos que un telediario.

Otra cosa es fijarte en la polaridad, si lo conectas al revés cuando vayas a abrir te cierra la tapa y te puede cascar el piñon que lleve para accionar el mecanismo de la tapa que seguramente será de plástico y adiós tapa.

Vamos, que yo desmontaba todo antes, sacaba fotos, documentaba y luego actuaba y subía un Brico.

Por cierto, esos motorcilos en una ferretería cuestan entre 1,75€ y 3,45€.

Un saludo.

Mensaje por **ajeb** » 12 Ene 2018, 11:56

pepeferretero escribió:¿Las tapas de combustible tiene motor? ¡Cuanto me estoy perdiendo!

Respecto al motorcillo, dudo que te sirva el de cualquier juguete, ya que varía el voltaje, la forma y el grosor y forma del eje (estriado,redondo, con rebaje..) . Los que suelen venir en los aparatos electrónicos son completamente redondos con un rango de voltaje muy bajo que oscila entre 1'5v y 3v o 1'5 y 4'5.
Fíjate bien en el original, que como sea de 9v a 15v y le calces uno de 4v te dura menos que un telediario.

Otra cosa es fijarte en la polaridad, si lo conectas al revés cuando vayas a abrir te cierra la tapa y te puede cascar el piñon que lleve para accionar el mecanismo de la tapa que seguramente será de plástico y adiós tapa.

Vamos, que yo desmontaba todo antes, sacaba fotos, documentaba y luego actuaba y subía un Brico.

Por cierto, esos motorcilos en una ferretería cuestan entre 1,75€ y 3,45€.

Un saludo.

que buena info. La verdad es que voy a buscar una tienda de electrónica o algo así y le diré que el motor es de 9/15v y a ver que me dan. También me asegurare de la posición para que no reviente la tapa.

Muchas gracias a todos!!!

Mensaje por **pepeferretero** » 12 Ene 2018, 15:18

Y subía brico....... ejem ejem

Mensaje por **ajeb** » 15 Ene 2018, 08:39

Buenos días, actualizo el estado de la tapa

Como mí coche es el 3 puertas, desmontar la parte donde está el motorcito, es bastante complicado porque llega prácticamente enlazado hasta la puerta del copiloto. Por ello, simplemente levanté como pude el lateral y levanté manualmente el pasador, así que lo tengo abierto hasta que pueda arreglarlo, porque creo que es un fallo de contacto porque me ha funcionado un par de veces y un motorcillo de esos, o funciona o no funciona...

Mensaje por **pepeferretero** » 15 Ene 2018, 11:07

Prueba a echar un poco de spray dieléctrico por el pasador, interruptor, motorcillo...

Mensaje por **juanc** » 15 Ene 2018, 11:40

pero para qué es el motorcillo?
supongo que para bloquear la tapa, cuando das el cierre.....

eso suena a mal contacto, prueba a hacer lo que dice Pepe, conecta y desconecta, y mete spray ahí a tope

saludos y suerte!

Mensaje por **betancourt1973** » 15 Ene 2018, 12:49

Si es que va a ser eso.. Que raro en Renault jajaja
Fallo de electrónica y conectores

Saludos..

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Mensaje por **pixel** » 16 May 2018, 21:15

Yo ando en las mismas con el cierre, pero en mí caso es algo más, ya que le cambié la pieza entera por otra nueva y sigue sin funcionar.

Sabéis hay algún fusible o algo más que pueda estar fallando, he buscado y no se me ocurre nada más...

No creo que sea de centralita, el cierre en las demás puertas va perfecto.

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