Me presento desde Madrid (Clio S )

[Alber]

Eres un máquina angeloriv, hace tiempo que no entraba por aquí, y siempre me molan tus trabajos, yo al mío desde que le hice el reglaje y selle bien la tapa de balancines su ralentí es mas estable, algún día tengo intención de restaurar motor, pero necesito sitio y echarle huevos jejje las bombillas no has pensado poner led a lo mejor quita un poco de magia no?

[Angeloriv]

Gracias Alber, cambia mucho con un buen reglaje. Pues mira, el coche tenía puestas unas bombillas de posición led y el otro día le puse las suyas, 5W5, por aquello de conservar lo original. No se, es manía mía pero me gusta ver un coche "antiguo" con bombillas "antiguas". Con las H4 que lleva pues tampoco es que sean una maravilla pero alumbran bien, suficiente. Y todo esto lo traslado al interior, me gusta el ambiente retro.

[Alber]

Si yo cambie el cuadro y le dejé las bombillas antiguas, me. Gustan más, tengo que cambiar dos pequeñas que se han fundido pero he sacado tanto el cuadro que voy a esperarme un poco. Tengo la espina clavada de comprarme un RSi o algo así y veremos si me da la vena jejeje

[Alber]

Que tal amigo, como va ese rodaje a ver si subes un video para ver como ronronea jejeje

[Angeloriv]

Hola! Pues ahí va el pequeño, hecho un chaval. Algo más de 600 km lleva. De momento ningún problema. Se le va notando que se va soltando y cada día va mejor. A veces no sé si está en marcha porque a penas se escucha el motor. Cada vez que lo utilizo me dan menos ganas de venderlo porque va muy muy bien, ya no solo el motor sino el conjunto. No lo estoy forzando a más de 3000-3500 rpm y he comprobado que es bastante estable en curvas. Supongo que será el tarado de la suspensión porque parece una tabla. En general, buenas sensaciones y muy contento con él.

[juanc]

Hola! Pues ahí va el pequeño, hecho un chaval. Algo más de 600 km lleva. De momento ningún problema. Se le va notando que se va soltando y cada día va mejor. A veces no sé si está en marcha porque a penas se escucha el motor. Cada vez que lo utilizo me dan menos ganas de venderlo porque va muy muy bien, ya no solo el motor sino el conjunto. No lo estoy forzando a más de 3000-35000 rpm y he comprobado que es bastante estable en curvas. Supongo que será el tarado de la suspensión porque parece una tabla. En general, buenas sensaciones y muy contento con él.

te lo compro
si eres capaz de llevarlo a las 35.000 rpm debe ser un pasote

XD

[Angeloriv]

Es que no os he dicho que le he puesto una turbina RollsRoyce. Eso no corre, vuela bajo!!

[nisus]

Enhorabuena por el trabajo bien hecho. Ahora a disfrutarlo!!!
Por no decir la suerte y la envidis que me dais aquellos que que podéis darle un uso diario y no lo tenéis vetado a partir de 2020.

[pepeferretero]

Hola! Pues ahí va el pequeño, hecho un chaval. Algo más de 600 km lleva. De momento ningún problema. Se le va notando que se va soltando y cada día va mejor. A veces no sé si está en marcha porque a penas se escucha el motor. Cada vez que lo utilizo me dan menos ganas de venderlo porque va muy muy bien, ya no solo el motor sino el conjunto. No lo estoy forzando a más de 3000-35000 rpm y he comprobado que es bastante estable en curvas. Supongo que será el tarado de la suspensión porque parece una tabla. En general, buenas sensaciones y muy contento con él.

te lo compro
si eres capaz de llevarlo a las 35.000 rpm debe ser un pasote

XD

35.000rpm......

[Angeloriv]

Doy por hecho que dais por hecho que ha sido un error,¿verdad? Que con las morcillas que tengo por dedos se me ha colado un cero. Pofavoooo

[pepeferretero]

Doy por hecho que dais por hecho que ha sido un error,¿verdad? Que con las morcillas que tengo por dedos se me ha colado un cero. Pofavoooo

Bua, me tomé una morcilla de Burgos el sábado en Valladolid p'a flipar, acompañado de unas chuletas de cordero que bueno, me quedé planchao.

Perdonado quedas con están morcillones dedos.


Un saludo.

[Angeloriv]

Os quería preguntar si el frontal del fase 1 o 2 se puede poner en un fase 3. Siempre me ha gustado más el aspecto del primer Clio. Este no es que me disguste pero lo encuentro demasiado redondo. El primero es de un aspecto más agresivo. Así a primera vista debería cambiar capot, paragolpes y faros. Desconozco si cambia algo más que no se ve desde fuera. Si hay alguien que quiera, hacemos cambio.

[pepeferretero]

Os quería preguntar si el frontal del fase 1 o 2 se puede poner en un fase 3. Siempre me ha gustado más el aspecto del primer Clio. Este no es que me disguste pero lo encuentro demasiado redondo. El primero es de un aspecto más agresivo. Así a primera vista debería cambiar capot, paragolpes y faros. Desconozco si cambia algo más que no se ve desde fuera. Si hay alguien que quiera, hacemos cambio.

Por poder, si quieres puedes, ahora que sea un "copy paste", lo dudo.

Un saludo.

[Angeloriv]

A eso me refiero, a que si lleva algo más que cambiar. Lo dudo también. Gracias

[Alber]

Angeloriv no se de donde eras, si te pilla cerca la torre pásate, yo es que de momento no tengo que ir si no investigaba están diferente es?