ClioClub España by YoYo

Hola:

Hace unos días, me compre un Renault Clio 1.2 Matriculado en 1995 y en lo que parecía en un aceptable estado mecánico, ya que era de un señor mayor que lo teni aa caprico, pero claro... Esteticamente estaba hecho un asco.
Viniendo de una ciudad de unos 70.000 habitantes mas o menos y que apenas se ha usado en estos últimos años. Estuve limpiando verdin y musgo de las gomas y plásticos que había en el coche, pero en el maletero hay un plástico que no logro conseguir como se abre sin romperlo. Es justamente debajo de la insignias de Renault y de Clio, hay un montón de porqueria ahí que quiero eliminar y no se como.

De esas la palanca de cambios tiene orgura y también queria arreglar eso, porque o soy yo, o de la marcha atrás a meter de nuevo primera me cuesta un huevo.

¡Bienvenido! Enhorabuena por tu adquisición. Yo tengo un Clio del 90 y de tenerlo en la calle aparcado (tras estar 28 años en garaje antes de adquirirlo yo) también le ha salido musgo, ¿Qué productos has usado para la limpieza de éste? Sé que es una pregunta tonta, pero a veces hay quien usa más que un trapo y agua tibia y por aprender que no quede jeje.

Yo también he intentado quitar ese plástico que mencionas. No sé si irá grapado de alguna manera, si encontramos algo ya lo ponemos por aquí.

Respecto a las holguras en la caja de cambios, tengo el mismo problema, y el único problema que tengo yo es para sacar la marcha atrás, que me va durísima, pero algo de fuerza y sin problemas

Mírate bien los huecos como el que hay justo delante del cenicero entre éste y la radio (si tu versión tiene equipado el cenicero abajo, junto la toma de 12V), que ahí se acumula mugre a más no poder, y sobre todo, si tus plazas traseras son abatibles, echa un vistazo justo debajo de los asientos ¡Bufff lo que me he encontrado ahí! Hasta una jeringuilla de esas del Dalsy y un periódico del 2007 o 2008 :s

Rock Actitud escribió:Hola:

Hace unos días, me compre un Renault Clio 1.2 Matriculado en 1995 y en lo que parecía en un aceptable estado mecánico, ya que era de un señor mayor que lo teni aa caprico, pero claro... Esteticamente estaba hecho un asco.
Viniendo de una ciudad de unos 70.000 habitantes mas o menos y que apenas se ha usado en estos últimos años. Estuve limpiando verdin y musgo de las gomas y plásticos que había en el coche, pero en el maletero hay un plástico que no logro conseguir como se abre sin romperlo. Es justamente debajo de la insignias de Renault y de Clio, hay un montón de porqueria ahí que quiero eliminar y no se como.

De esas la palanca de cambios tiene orgura y también queria arreglar eso, porque o soy yo, o de la marcha atrás a meter de nuevo primera me cuesta un huevo.

Lo primero sería presentarse en Infoclub.

ACMiguel escribió:¡Bienvenido! Enhorabuena por tu adquisición. Yo tengo un Clio del 90 y de tenerlo en la calle aparcado (tras estar 28 años en garaje antes de adquirirlo yo) también le ha salido musgo, ¿Qué productos has usado para la limpieza de éste? Sé que es una pregunta tonta, pero a veces hay quien usa más que un trapo y agua tibia y por aprender que no quede jeje.

Yo también he intentado quitar ese plástico que mencionas. No sé si irá grapado de alguna manera, si encontramos algo ya lo ponemos por aquí.

Respecto a las holguras en la caja de cambios, tengo el mismo problema, y el único problema que tengo yo es para sacar la marcha atrás, que me va durísima, pero algo de fuerza y sin problemas

Mírate bien los huecos como el que hay justo delante del cenicero entre éste y la radio (si tu versión tiene equipado el cenicero abajo, junto la toma de 12V), que ahí se acumula mugre a más no poder, y sobre todo, si tus plazas traseras son abatibles, echa un vistazo justo debajo de los asientos ¡Bufff lo que me he encontrado ahí! Hasta una jeringuilla de esas del Dalsy y un periódico del 2007 o 2008 :s

Ya veo que tenemos el msimo problema con la caja de cambios, a mí también me cuesta sacar la marcha atrás para volver a poner la primera. Sque le musgo y el verdin con agua y vinagre teniendo cuidado de por donde se metia, también echaba alcohol en zonas donde el capo por si entraba a las zomnas mecanicas. Lo bueno es que el motor esta en buen estado y el dueño lo tenía cuidado en ese aspecto. Lo que si ya no tenía cuidado era la limpieza, el hombre ya tiene 90 años. La pintura ya acabo echa un guiñapo sin brillo y llena de suciedad tipica de la ciudad. De todas formas, estoy contento.

pepeferretero escribió:
Lo primero sería presentarse en Infoclub.

Perdon, me pasare por ahí también.

Hola, referente a la moldura del portón trasero, quitar la tapa interior y os asegurais de que no lleva tornillos (aparte de grapas), un saludo

Lo enontre si, es que el mío estaban algo ocultos. Hay oyros Clios que están solo es tirar (Creo recordar) Pasare fotos de esa tapa del maletero y la suciedad, para que mireis bien a la hora de compraros un coche, jajajaja

En el mío también había muchísima suciedad. Lleva 4 tornillos, 2 en los extremos y dos en el centro a los que se accede por 2 ventanitas del portón además de alguna grapa.