Que aceite motor usa mi clio

[QuimyRS]

Hola tengo un Renault Clio 2 Fase 2 1.2i 60cv del año 2002 código de motor D7F720. Hasta ahora utilizaba ELF Prestigrade TS10W40 pero con el cambio del nuevo etiquetado de las garrafas pues no sé cuál es el que puedo usar que cumpla las especificaciones de Renault. Si me podéis recomendar también de la marca principal TOTAL que cumpla las especificaciones de Renault para escoger entre ELF o TOTAL u otro aceite que cumpla las especificaciones, gracias.

[pepeferretero]

Hola, yo tengo ganas de ver tu presentación en Infoclub. Gracias.

[QuimyRS]

Acabo de presentarme.

[pepeferretero]

Puedes ponerle desde un
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30

Aunque yo te recomiendo, el MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30.

Un saludo.

[QuimyRS]

Vale les hecho un ojo a ver por cuál me decanto, gracias

[JoseMVV]

En ese motor no hace falta cumplir lo que Renault pide, cualquier BUEN 5w30 con ACEA A5/B5 va a ir perfecto.

[ACMiguel]

¡Buenas de nuevo!

Últimamente he tenido poco tiempo para pasar por el foro, y tengo cosas que contaros jeje... Para flipar!

El caso, ¿Qué aceite recomendáis para el 1.2 16v? Motor D4F

[JoseMVV]

¡Buenas de nuevo!

Últimamente he tenido poco tiempo para pasar por el foro, y tengo cosas que contaros jeje... Para flipar!

El caso, ¿Qué aceite recomendáis para el 1.2 16v? Motor D4F

5w30 con norma ACEA A5/B5

... Pues cuenta!! jaja

[pepeferretero]

¡Buenas de nuevo!

Últimamente he tenido poco tiempo para pasar por el foro, y tengo cosas que contaros jeje... Para flipar!

El caso, ¿Qué aceite recomendáis para el 1.2 16v? Motor D4F

Motul 8100 Eco-Nergy 5W30


Y empieza a contar.

[ACMiguel]

Me acaban de regalar un Petronas Syntium 5000 AV 5w30, pero la norma es ACEA C3. ¿Tendría problema para ponérselo a mí coche? Porque de poder utilizarlo serían unos eurillos que me ahorro

[JoseMVV]

Me acaban de regalar un Petronas Syntium 5000 AV 5w30, pero la norma es ACEA C3. ¿Tendría problema para ponérselo a mí coche? Porque de poder utilizarlo serían unos eurillos que me ahorro

Puedes usarlo sin problema, es buen aceite, no es el mas adecuado para este motor, ya que lo suyo sería un A5/B5, con el ahorro de carburante que conllevan, pero no va a pasar ABSOLUTAMENTE nada, por ponerle ese, es muy buen aceite y te va a responder muy bien.
Yo puse Petronas Syntium 5000RN 5w30 en el anterior cambio del Laguna y bien. (Ahora llevo Ravenol, eso son otras cosas jaja)
Un saludo.

[pepeferretero]

Me acaban de regalar un Petronas Syntium 5000 AV 5w30, pero la norma es ACEA C3. ¿Tendría problema para ponérselo a mí coche? Porque de poder utilizarlo serían unos eurillos que me ahorro

Puedes usarlo sin problema, es buen aceite, no es el mas adecuado para este motor, ya que lo suyo sería un A5/B5, con el ahorro de carburante que conllevan, pero no va a pasar ABSOLUTAMENTE nada, por ponerle ese, es muy buen aceite y te va a responder muy bien.
Yo puse Petronas Syntium 5000RN 5w30 en el anterior cambio del Laguna y bien. (Ahora llevo Ravenol, eso son otras cosas jaja)
Un saludo.

Ultimamente me hablan mucho de ese tal Ravenol, pero no lo veo por las webs de recambios habituales.

[JoseMVV]

Me acaban de regalar un Petronas Syntium 5000 AV 5w30, pero la norma es ACEA C3. ¿Tendría problema para ponérselo a mí coche? Porque de poder utilizarlo serían unos eurillos que me ahorro

Puedes usarlo sin problema, es buen aceite, no es el mas adecuado para este motor, ya que lo suyo sería un A5/B5, con el ahorro de carburante que conllevan, pero no va a pasar ABSOLUTAMENTE nada, por ponerle ese, es muy buen aceite y te va a responder muy bien.
Yo puse Petronas Syntium 5000RN 5w30 en el anterior cambio del Laguna y bien. (Ahora llevo Ravenol, eso son otras cosas jaja)
Un saludo.

Ultimamente me hablan mucho de ese tal Ravenol, pero no lo veo por las webs de recambios habituales.

Yo lo tuve que importar de alemañistan, por que el que yo quería en concreto que era el pata negra de verdad (al final todas las marcas tienen gamas, y yo quería la mas alta), así que bueno lo tuve que comprar de allí, pero bueno ha merecido la pena, 11.000km llevo desde Diciembre y solo me ha pedido reponer 200ml, que para los ritmos que he llevado es MUY poco, con el Elf o Motul habría sido el doble o triple facilmente.

[pepeferretero]

Me acaban de regalar un Petronas Syntium 5000 AV 5w30, pero la norma es ACEA C3. ¿Tendría problema para ponérselo a mí coche? Porque de poder utilizarlo serían unos eurillos que me ahorro

Puedes usarlo sin problema, es buen aceite, no es el mas adecuado para este motor, ya que lo suyo sería un A5/B5, con el ahorro de carburante que conllevan, pero no va a pasar ABSOLUTAMENTE nada, por ponerle ese, es muy buen aceite y te va a responder muy bien.
Yo puse Petronas Syntium 5000RN 5w30 en el anterior cambio del Laguna y bien. (Ahora llevo Ravenol, eso son otras cosas jaja)
Un saludo.

Ultimamente me hablan mucho de ese tal Ravenol, pero no lo veo por las webs de recambios habituales.

Yo lo tuve que importar de alemañistan, por que el que yo quería en concreto que era el pata negra de verdad (al final todas las marcas tienen gamas, y yo quería la mas alta), así que bueno lo tuve que comprar de allí, pero bueno ha merecido la pena, 11.000km llevo desde Diciembre y solo me ha pedido reponer 200ml, que para los ritmos que he llevado es MUY poco, con el Elf o Motul habría sido el doble o triple facilmente.

Tienes datos de consumo, rumorisidad, temperatura del aceite a ritmo de autopista durante tiempo prolongado.. ¿Le añades algún aditivo a mayores? Me interesa para la Scenic Tce.
Si es caro pero se obtiene mejoras notables y palpables, me interesa bastante.

[JoseMVV]

Me acaban de regalar un Petronas Syntium 5000 AV 5w30, pero la norma es ACEA C3. ¿Tendría problema para ponérselo a mí coche? Porque de poder utilizarlo serían unos eurillos que me ahorro

Puedes usarlo sin problema, es buen aceite, no es el mas adecuado para este motor, ya que lo suyo sería un A5/B5, con el ahorro de carburante que conllevan, pero no va a pasar ABSOLUTAMENTE nada, por ponerle ese, es muy buen aceite y te va a responder muy bien.
Yo puse Petronas Syntium 5000RN 5w30 en el anterior cambio del Laguna y bien. (Ahora llevo Ravenol, eso son otras cosas jaja)
Un saludo.

Ultimamente me hablan mucho de ese tal Ravenol, pero no lo veo por las webs de recambios habituales.

Yo lo tuve que importar de alemañistan, por que el que yo quería en concreto que era el pata negra de verdad (al final todas las marcas tienen gamas, y yo quería la mas alta), así que bueno lo tuve que comprar de allí, pero bueno ha merecido la pena, 11.000km llevo desde Diciembre y solo me ha pedido reponer 200ml, que para los ritmos que he llevado es MUY poco, con el Elf o Motul habría sido el doble o triple facilmente.

Tienes datos de consumo, rumorisidad, temperatura del aceite a ritmo de autopista durante tiempo prolongado.. ¿Le añades algún aditivo a mayores? Me interesa para la Scenic Tce.
Si es caro pero se obtiene mejoras notables y palpables, me interesa bastante.

Consumo últimamente no me estoy fijando y tampoco sería comparativo, por que como me lo paga la empresa, ni me preocupo de cuanto gasta ni me preocupo de ir en modo Eco... el mes que viene te digo por que se me a acabado el chollo, pero he llegado a ver 3,8l/100 en un viaje de 300km yendo a 106-112kmh, antes nunca lo había visto bajar de 3,9 a esos ritmos.
Rumorosidad no tengo datos concretos, pero si puedo decir que SE NOTA, el Laguna de por si es bastante silencioso, ahora lo es mas.
La temperatura del aceite no he visto variación respecto a antes de poner el aceite, pero es normal en este coche raro sería que indicara algo, ya que tiene el turbo enfriado por agua e intercambiador aceite-agua, por lo que es raro raro que la temperatura del aceite se dispare.
Yo me quedo con el consumo de aceite que ha sido espectacularmente bajo, básicamente un motor consume aceite por dos factores, estanqueidad y evaporación, este parece que la parte de evaporación la tiene MUY controlada, llego a notar como las tuberías de admisión están cada vez menos manchadas, nada mas por eso teniendo EGR ya me merece la pena... la carbonilla sola mancha pero no forma costras, es cuando mezclas egr + vapores de aceite cuando obstruyes admisiones.
Ya no solo eso quemar aceite mancha pistones, válvulas, turbo, fap, catalizador...
Aditivos llevo el ceratec de Liqui Molly, me estoy desvinculando un poco de Xenum, es muy bueno, pero muy caro, no se si llega a ser rentable respecto a otros productos del mercado.

Por cierto, en mí último cambio hice una limpieza de otra manera... el Laguna lleva 7,4 litros de aceite, le saqué (por arriba con aspiración) todo lo que pude, que fueron unos 6 litros, le eché 5 litros del aceite mas barato que pillé en 10w40, hice 50 kilómetros, eché MEDIO bote de limpiador de Motul, hice otros 30 kilómetros, vacié todo TODO el aceite (una hora escurriendo) y creo que esto es mas efectivo que cualquier otro tipo de limpieza que haya hecho hasta ahora, estuve 3-4mil kilómetros sacando la varilla con aceite limpio, que eso en un diesel es complicado y ya lo saben los que lo tienen, que nada mas cambiarlo, es arrancar y ya se pone negro otra vez ...
Este aceite de limpieza lo volví a usar para limpiar el de mí padre, lo que salió del Laguna por abajo se lo echamos al Mégane por arriba y el otro medio bote de limpiador de Motul y también se notó la limpieza (no tanto como en el mío obviamente).