Restauración y swap de mi clio 1.2

[Alber]

Hola buenas, yo estoy haciendo el swap de 1.2 a 1.4 inyeccion monopunto, ya tengo metido el motor, he añadido el cable del sensor de detonación y el coche arranca,. Pero tengo un problema nuevo, el coche en punto muerto acelera hasta el corte sin problemas, pero a la hora de circular solo me deja llegar hasta las 4000 vueltas y luego es como si cortarse no me deja acelerar más, a ti que te fallaba la centralita tenias ese problema? Por si alguno me puede ayudar gracias

No te esta haciendo bien el encendido.

¿Has cambiado también el encendido?

Es la cajita que va al lado de la batería!

Tienes que ponerle el de un 1.4.

Creo que la bobina de encendido es la misma que el 1.2, las bujias salen negras y secas

[Alber]

Puede ser la lambda? O el map o la válvula de purga del canister,? Según estoy mirando pueden ser bastantes cosas las que hagan que vaya pasado de gasolina

[NeTcUcO]

Hola buenas, yo estoy haciendo el swap de 1.2 a 1.4 inyeccion monopunto, ya tengo metido el motor, he añadido el cable del sensor de detonación y el coche arranca,. Pero tengo un problema nuevo, el coche en punto muerto acelera hasta el corte sin problemas, pero a la hora de circular solo me deja llegar hasta las 4000 vueltas y luego es como si cortarse no me deja acelerar más, a ti que te fallaba la centralita tenias ese problema? Por si alguno me puede ayudar gracias

No te esta haciendo bien el encendido.

¿Has cambiado también el encendido?

Es la cajita que va al lado de la batería!

Tienes que ponerle el de un 1.4.

Creo que la bobina de encendido es la misma que el 1.2, las bujias salen negras y secas

La bobina si, lo que no es igual es la electrónica del encendido, que es la pieza que sujeta la bobina!

[NeTcUcO]

Puede ser la lambda? O el map o la válvula de purga del canister,? Según estoy mirando pueden ser bastantes cosas las que hagan que vaya pasado de gasolina

El MAP es igual en todos los modelos de gasolina.

Yo creo que los tiros van por el encendido...

[Alber]

Puede ser la lambda? O el map o la válvula de purga del canister,? Según estoy mirando pueden ser bastantes cosas las que hagan que vaya pasado de gasolina

El MAP es igual en todos los modelos de gasolina.

Yo creo que los tiros van por el encendido...

El encendido es el mismo en ambos modelos, hasta en el 16v es el mismo, a si que debe de ser algún sensor, he pedido bujias también por que las que tenia eran de 0.8 y estas son de 0.9 las que me han recomendado, a ver que tal.