ClioClub España by YoYo

Antes hace un par de años como mucho , cortaba inyección en primera para quitarle la mierda, carbonilla que se acumula etc y ahora queda revolucionado en en 7000 bajando y subiendo la ajuga pero no para el motor por seguridad.
Como lo veis? No tiene importancia o hay algo detrás de eso que sea de importancia?

Me hablan de bobina, que tiene que ver? @pepeferretero

El corte está programado a 6300rpm y no tiene que parar el motor, simplemente limitando (subiendo y bajando)
P.D. la mierda no se quita así, se quita calentando el escape... puerto de montaña 4ª y para arriba a fondo...

Gracias compi, no le daré importancia pero no se porque siempre si y ahora no, que ha cambiado?, tiene 120mil.km

Sephirot301 escribió:Gracias compi, no le daré importancia pero no se porque siempre si y ahora no, que ha cambiado?, tiene 120mil.km

No termino de entender tu problema, me lo podrías explicar usando otras palabras?

JoseMVV escribió:

Sephirot301 escribió:Gracias compi, no le daré importancia pero no se porque siempre si y ahora no, que ha cambiado?, tiene 120mil.km

No termino de entender tu problema, me lo podrías explicar usando otras palabras?

Ni yo.
Ni entiendo como me nombra, si ni siquiera le he contestado.